貨車輪轂在出廠時
“致命鐵片”不來自肇事車輛
如果是因為貨車超載等原因
如果鐵片在高速上滯留有一段時間了
浙江在線06月06日訊吳斌，一個偉大的生命與這座城市永別。
吳斌，這個大善大勇的名字卻已鐫刻在每一個人的心頭。
關注吳斌的人，都會關注這樣一個問題：肇事的貨車輪轂究竟來自哪里。雖然無錫警方公布已經(jīng)鎖定了9輛重點嫌疑車輛。不過，人們想知道的更多——案件進展到哪一步了，9輛車有什么特征，什么時候能夠破案？
昨天，記者再次向無錫警方追問，得到了一個重要信息：這9輛嫌疑車均為紅色的東風大卡。
吳斌用自己的生命挽救了20多名乘客的安全，但下一次呢？
所以我們繼續(xù)追問：誰該為那塊致命的鐵片負責？對這個問題的執(zhí)著，不僅僅是為了給英雄一個告慰，更是對每日高速上來來往往其他生命的尊重和保護。
9輛嫌疑車輛都是紅色東風大卡
昨天下午，無錫交巡警支隊三大隊的會議室里，副大隊長曹建平神情有些疲憊。作為吳斌案件的調(diào)查組成員，他忙前忙后，從事發(fā)時到現(xiàn)在幾乎沒有得空休息過。不過，他說，跟吳斌比起來，這些太微不足道。
會議室里，曹建平向我們展示了吳斌生前留下的遺物：一只打火機、一包香煙、事發(fā)時穿的那件藍色工作服。工作服被剪開了，上面沾有斑斑血跡。
“他當時該有多痛啊?！睍h室里，有人感嘆道，能支撐下來停車，這需要有多大的意志。
曹建平告訴本報記者，事發(fā)以后，他們立即組織警力趕赴現(xiàn)場，會同120將傷者送往醫(yī)院搶救，護送乘客安全離開現(xiàn)場，展開勘查取證和調(diào)查訪問等工作。
其中最重要的一件事，就是確定鐵片的來源?！拔覀兺ㄟ^目擊者的描述和監(jiān)控，最終才鎖定了車輛。”他說，之后的幾天，他們進行了大量的排查工作，甄別篩選了3000余輛事發(fā)時段途經(jīng)事發(fā)路段的相關車輛，才得以鎖定9輛重點嫌疑車輛。
據(jù)介紹，目前，無錫已經(jīng)分兵各路，到達全國各地展開調(diào)查。
調(diào)查情況怎么樣？9輛車分布在哪些地方？到時全部要帶回無錫嗎？
記者一口氣拋出了最想知道的三個問題。曹建平說：“涉及到案情調(diào)查細節(jié)，不好透露?！?/p>
記者又問，根據(jù)之前視頻掌握的情況，這是一輛紅色大卡車，那么9輛車又是什么車型呢？
曹建平頓了頓說：“東風。我們希望這個案件進展越快越好，這樣能盡快給吳斌、家人以及社會一個交待。”
誰該為致命鐵片負責，本報詳解多種可能
肇事車輛仍未找到，但有一個問題我們必須追問：誰該為那塊致命鐵片負責。
從目前警方公布的情況，我們尚不能確定，這塊鐵片是從大卡車上掉下來的，還是原本就遺漏在地面上的。
昨天，我們把這次事故的過程及事后處理，分成了若干種可能，請擅長交通肇事案件的浙江裕豐律師事務所張錦偉律師進行詳細解讀。
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