快遞員在物流配送網(wǎng)點(diǎn)分揀快件
快遞小哥月薪過(guò)萬(wàn),早就在坊間傳得神乎其神。而昨天網(wǎng)傳的一份《全國(guó)社會(huì)化電商物流從業(yè)人員研究報(bào)告》卻顯示,超半數(shù)快遞小哥每月工資僅在2000元到4000元之間,月薪8000元以上的已經(jīng)算是快遞界的“飛毛腿”了,占比還不到1%,讓人大吃一驚。每天在外奔波的快遞小哥,工資真的只有2000元到4000元嗎?記者探訪了南京市場(chǎng)上的快遞員的工資水平,多數(shù)在4000元左右。而想拿8000元高薪,365天全年無(wú)休,每天工作14個(gè)小時(shí),才能苦出來(lái)。
民工市場(chǎng)調(diào)查
快遞員一般月薪4000元,而且流動(dòng)性很大
報(bào)告顯示,2015年中國(guó)社會(huì)化電商從業(yè)人員總數(shù)為203.3萬(wàn)人,其中快遞小哥有118.3萬(wàn)人,他們承擔(dān)了去年全國(guó)206億個(gè)包裹的主要送遞服務(wù),平均每人每天要送47.7件包裹。
而他們的工資,也跟送件量掛鉤??爝f員的薪資都是由基本工資和計(jì)件工資構(gòu)成。報(bào)告顯示,53.4%快遞員收入在“2000到4000元”。其中,一線城市的快遞員收入相比三四線城市收入要更高些。
工作這么辛苦,工資又不算高,還有人愿意干嗎?南京安德門(mén)民工就業(yè)市場(chǎng)13號(hào)職介劉經(jīng)理告訴記者,在她這里,快遞公司是常年來(lái)招人的,因?yàn)檫@一行流動(dòng)性太大,走一批再招一批。因?yàn)殚T(mén)檻不高,只要身體行,基本上都可以來(lái)干。
而由于員工不穩(wěn)定,一些公司對(duì)于快遞員工的用工性質(zhì)定位于臨時(shí)性,有的沒(méi)有繳納社保,報(bào)酬是按業(yè)務(wù)提成計(jì)發(fā),“快遞公司到我這來(lái)招人,工資待遇是在3500—4000元。”劉經(jīng)理說(shuō),快遞企業(yè)給“快遞小哥”開(kāi)月薪4000元左右的,比比皆是,但是開(kāi)過(guò)萬(wàn)元的,還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。雖然說(shuō)收入是按提成計(jì)發(fā),上不封頂,但是要想拿萬(wàn)元,則不容易。
快遞公司說(shuō)法
月薪過(guò)萬(wàn)以前確實(shí)比較多,但現(xiàn)在難了
不過(guò),月薪過(guò)萬(wàn)也不是空穴來(lái)風(fēng)。昨天,記者也采訪了幾大快遞公司。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,月薪過(guò)萬(wàn)以前確實(shí)比較多?!拔矣浀每爝f員高薪,就是兩三年前‘雙十一’期間炒起來(lái)的?!蹦暇┠晨爝f公司負(fù)責(zé)人表示,當(dāng)時(shí)物流行業(yè)還不成熟,送快遞是新興行業(yè),恰好碰上“網(wǎng)絡(luò)狂歡節(jié)”的浪潮,那段時(shí)間快遞小哥確實(shí)賺了不少,過(guò)萬(wàn)也不稀奇?!爱?dāng)時(shí)快遞小哥完全不夠用,為了吸引人才進(jìn)來(lái),送件提成也給得高?!?/p>
“但是近幾年,物流行業(yè)迅猛發(fā)展,各大物流公司也開(kāi)始招兵買(mǎi)馬,基本上人員都固定下來(lái)了。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也在制定,現(xiàn)在各家工資都差不多,提成也趨于正常,再想有高薪就難了。”
秦淮區(qū)某快遞網(wǎng)點(diǎn)有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,現(xiàn)在員工工資主要靠送件量,收件量少了,月薪過(guò)萬(wàn)很難,他們公司幾乎沒(méi)有?!艾F(xiàn)在市區(qū)房租貴,以前淘寶客戶都搬到郊外了,大的收件量沒(méi)了,提成不高,工資就很難上去。”
普遍4000元,偶爾能拿七八千元的“超高薪”
一家快遞公司的老板告訴記者,報(bào)告中的2000元,在南京來(lái)說(shuō)是低了。他們公司只要是簽了合同的,月薪至少3000元。“3000元就是基本工資,每個(gè)快遞員每月要完成3000單的派件任務(wù)。這是基本量,在此基礎(chǔ)上,多跑一單,可以拿1塊錢(qián)的提成?!?/p>
每月基礎(chǔ)量3000單,雙休日不休息的話,一天就要跑100單。如果想拿高薪,還得再加量,快遞員能忙得過(guò)來(lái)嗎?“現(xiàn)在好多小區(qū)裝了快遞柜,不需要挨家挨戶送了,投遞速度也快了很多。大一點(diǎn)的小區(qū)一次性五六十件,很快就能完成任務(wù)?!彼榻B,快遞員一般上午八點(diǎn)上班,中午休息兩小時(shí),速度快的話,下午兩三點(diǎn)就能完成當(dāng)天的派件量。剩下的時(shí)間再工作,就可以拿額外提成。
而他們公司大部分人都能拿到4000元,月薪最高的能拿五六千元。一年中,只有少數(shù)幾個(gè)月份,能有員工拿到七八千的超高月薪?!盎揪褪窃?1、12月份的電商購(gòu)物節(jié)期間。偶爾有些公司做活動(dòng)、企事業(yè)單位發(fā)宣傳資料,量也會(huì)大些。”
記者算了一筆賬,如果是按照該單位的薪資計(jì)發(fā)標(biāo)準(zhǔn),月薪8000元,至少要跑8000單,一個(gè)月不休息,每天就得跑266單,真得披星戴月才能跑完。
工作這么辛苦,福利待遇有保障嗎?大多數(shù)快遞公司表示,他們會(huì)給員工交保險(xiǎn),但是一金沒(méi)保障。上述快遞公司的3000元也包含交保險(xiǎn)的費(fèi)用,也就是說(shuō)拿到手,其實(shí)只有兩千多元。
快遞員自曝
每天干14小時(shí),1月份工資至今沒(méi)發(fā)
能拿高薪的員工,就有保障嗎?昨天上午,38歲的王師傅向記者吐嘈,自己在江寧當(dāng)快遞員好幾年了,去年全年無(wú)休,每天干14個(gè)小時(shí),平均月薪才8000元。然而今年1月份換了新領(lǐng)導(dǎo)后,1月份的工資到現(xiàn)在還沒(méi)拿到。
“拿這點(diǎn)錢(qián)真的不容易。我現(xiàn)在年富力強(qiáng),還是老員工,熟悉快遞流程,才能有這樣的業(yè)績(jī)?!蓖鯉煾嫡f(shuō),自己每天早上6點(diǎn)半起床,晚上9點(diǎn)才下班?!?點(diǎn)上班,一個(gè)上午都在送件。中午只舍得休息半小時(shí),回站點(diǎn)吃飯。吃完飯就忙著再去送件、取件、分揀,每天不忙到9點(diǎn),我都不會(huì)下班?!蓖鯉煾嫡f(shuō),為了多賺錢(qián),他也沒(méi)有休過(guò)任何節(jié)假日。
記者了解到,王師傅這么拼,主要還是為了拿提成。“公司底薪給1300元,送一個(gè)件一塊錢(qián),收件的話,每個(gè)月還有總額的10%提成。不過(guò)要想賺錢(qián),主要還是靠送件。收件不賺錢(qián),一個(gè)月收一萬(wàn)塊錢(qián)的量,提成也才一千?!?/p>
干快遞就是為苦錢(qián),沒(méi)合同沒(méi)保險(xiǎn)
而這樣靠賣(mài)苦力賺來(lái)的血汗錢(qián),今年1月份突然斷了。
王師傅說(shuō),干快遞就是為了掙錢(qián),“在公司工作了四五年,公司沒(méi)和我簽過(guò)勞動(dòng)合同?!彼硎?,“老板說(shuō)不簽合同,到年底的時(shí)候會(huì)給大家一點(diǎn)補(bǔ)償。我們覺(jué)得不簽合同也沒(méi)什么,每年年底老板包紅包,都有一兩千塊錢(qián)吧。”
今年換了新老板,對(duì)方向他承諾,送一個(gè)快件一塊錢(qián),但是最后結(jié)賬的時(shí)候,僅八毛,1月底的時(shí)候因?yàn)槿比耍沤o漲到一塊五。可是后來(lái),沒(méi)兌現(xiàn),老板否認(rèn)提價(jià)。
部門(mén)聲音
工資低、待遇保障不全
近年快遞小哥集體討薪事件不少
工資低、待遇保障不全、流動(dòng)性大,近幾年快遞小哥集體討薪的事件也不少。昨天,記者從南京市勞動(dòng)監(jiān)察部門(mén)了解到,由于不少快遞員的勞動(dòng)維權(quán)意識(shí)不強(qiáng),對(duì)不簽合同和不繳社保行為,也不太在意,所以快遞行業(yè)投訴量占比很少。
而投訴主要集中在勞動(dòng)報(bào)酬方面,也就是提成。“快遞員實(shí)際拿到手的要比事先約定好的提成要少,于是雙方就會(huì)有矛盾?!毕嚓P(guān)人士表示,如果提成標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)時(shí)寫(xiě)入了勞動(dòng)合同中還好解決,如果只是口頭約定,就很難處理。“雖然按提成計(jì)發(fā)這是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),但每家都不一樣。如果沒(méi)有書(shū)面約定,只能要求雙方舉證,協(xié)調(diào)解決。”
網(wǎng)友爆料:作為一名父親,昨天看到的一幕,很心疼他背上的寶寶,就拍了張照感慨。
一家快遞公司分部的承包商朱君(化名)表示,快遞員投保率低,歸根到底是快遞企業(yè)“承包制”的結(jié)果。周大哥妹妹說(shuō),當(dāng)時(shí)那個(gè)人用磚頭打了自己哥哥頭部十幾下子,縫了6針, 住院已經(jīng)花了8000多了。
20日下午5時(shí)40分許,湖南一名快遞員工尹某猝死在株洲合泰大街上,臨死前,他坐在地上,告訴路人,“他好累。該院急診科醫(yī)生龐亞楠說(shuō),他到場(chǎng)時(shí),尹某已經(jīng)沒(méi)有生命跡象,死因可能是最常見(jiàn)的心源性猝死,也不排除急性的腦血管病病變。
臨死前,他坐在地上,告訴路人,“他好累。
11月21日,蘆淞市場(chǎng),一位快遞員在等待客戶接收包裹(圖文無(wú)關(guān))(記者謝慧攝) 有人稱,快遞員從事的是高風(fēng)險(xiǎn)、高強(qiáng)度、高負(fù)荷的“三高”行業(yè)。目擊者胡先生介紹,當(dāng)時(shí),尹某騎著速爾快遞的三輪車經(jīng)過(guò)合泰大街,突然將車停在路邊,還坐在地上。
市民魏女士反映,因不滿她提出的送貨上門(mén)的要求,一申通快遞員在電梯間寫(xiě)下了帶有她姓名的辱罵性語(yǔ)句。昨天,申通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將對(duì)涉事快遞員進(jìn)行嚴(yán)肅處理,并向客戶當(dāng)面致歉。
6月15日,向警方提供線索協(xié)助破案的快遞員戴著“變形金剛”面具,接受了警方現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)30萬(wàn)元。
昨晚,@北京人發(fā)布的微博曝出一條“快遞員毆打北京老大爺”的視頻,并稱“5月10日下午2點(diǎn)半左右,在月壇北街輔路,一個(gè)騎無(wú)牌照電動(dòng)三輪車非法上路的快遞員持械把一位北京老大爺打了,簡(jiǎn)直太過(guò)分了……”圖為視頻截圖。
4月27日上午,由國(guó)家郵政局精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)主辦,國(guó)家郵政局機(jī)關(guān)黨委、中國(guó)郵政快遞報(bào)社、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)共同承辦的第二屆中國(guó)夢(mèng)·郵政情“尋找最美快遞員”活動(dòng)揭曉發(fā)布會(huì)在人民大會(huì)堂隆重舉行,10名基層快遞員和4個(gè)快遞員集體榮獲“最美快遞員”稱號(hào)。
@人民網(wǎng) 消息,4月17日,有網(wǎng)友爆料,一位快遞小哥因不小心把一輛正在倒車的車刮了,司機(jī)下車對(duì)其又打又罵。
申通快遞深圳沙井分公司負(fù)責(zé)人同樣對(duì)華西都市報(bào)記者表示,此次行動(dòng)對(duì)他們“影響很大”。
事主好心將手機(jī)借給“快遞”使用,轉(zhuǎn)身功夫SIM卡被盜,隨后又發(fā)現(xiàn)相關(guān)銀行賬戶的余額丟失。嫌疑人將事主手機(jī)SIM卡裝入手機(jī),利用之前掌握的事主個(gè)人及銀行信息,獲取動(dòng)態(tài)密碼,從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)賬。
收到的快件破損或丟失了,快遞公司都會(huì)推脫稱,運(yùn)輸途中不小心造成的,往往只賠償運(yùn)費(fèi),消費(fèi)者維權(quán)和索賠困難重重。
為應(yīng)對(duì)“雙11”,全市新增了48700平方米分撥中心、2500多名分揀人員、280輛車,
日前,國(guó)家郵政局發(fā)布消息,快遞員作為新職業(yè)納入我國(guó)新修訂的2015版《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典》。
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