記者昨日從南京交管部門(mén)了解到，截至二月底，南京共有312萬(wàn)名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，其中 202萬(wàn)為男性駕駛?cè)耍?10萬(wàn)為女性駕駛?cè)?。而在?年南京市機(jī)動(dòng)車(chē)新增駕駛?cè)酥?，男性?5.06%，女性占44.94%。三八節(jié)來(lái)臨之際，南京交警也借此溫馨提醒廣大女司機(jī)“五不要，一莫慌”。

　　通訊員 寧交軒 揚(yáng)子晚報(bào)記者 郭一鵬

　　數(shù)據(jù) 女司機(jī)引發(fā)事故比例不足兩成

　　南京目前共有312萬(wàn)名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，其中 202萬(wàn)為男性駕駛?cè)耍?10萬(wàn)為女性駕駛?cè)?，也就是說(shuō)，女司機(jī)大概是男司機(jī)人數(shù)的一半?？蓮囊l(fā)的交通事故情況分析，2016年，南京發(fā)生輕微交通事故57481起，其中由女司機(jī)引發(fā)的輕微交通事故只占總數(shù)的18.4%，由男司機(jī)引發(fā)的事故占到81.5%。

　　女司機(jī)引發(fā)有人員傷亡的交通事故比例更低，2016年，全市三年以下駕齡駕駛?cè)艘l(fā)一般以上交通事故共282起，其中男性駕駛員引發(fā)253起，女性駕駛員引發(fā)35起，只占13.8%。

　　分析 女性有心細(xì)、少飲酒等優(yōu)點(diǎn)

　　事實(shí)上，絕大多數(shù)交通事故的發(fā)生，都是不遵守交通法規(guī)造成的。不遵守交通法規(guī)，不良駕駛習(xí)慣，才是真正的馬路殺手。女性較男性更為心細(xì)，駕駛準(zhǔn)備也更加細(xì)致周密，加之生活規(guī)律、睡眠充足，駕車(chē)行駛時(shí)不易疲倦，且飲酒吸煙者較少。女司機(jī)開(kāi)車(chē)更注重不超速，大多數(shù)女性不會(huì)開(kāi)“斗氣車(chē)”、“英雄車(chē)”，在駕駛過(guò)程中比較穩(wěn)定，法制觀念和安全意識(shí)較強(qiáng)，超速行駛、闖紅燈、酒后駕車(chē)等嚴(yán)重交通違法行為很少，在堵車(chē)時(shí)也不容易急躁，所以女性引發(fā)的有人員傷亡的交通事故比例要比男性少得多。

　　女性駕車(chē)“五不要，一莫慌”

　　溫馨提醒

　　【五不要】

　　1、 不要穿高跟鞋或松糕鞋開(kāi)車(chē)。穿這些鞋子剎車(chē)時(shí)極易出現(xiàn)腳底打滑、踩不實(shí)以及踩不到剎車(chē)踏板等情況，控制剎車(chē)時(shí)沒(méi)著力點(diǎn)，一旦遇到緊急情況踩剎車(chē)，由于后跟較高阻礙了腳前部著力，容易出現(xiàn)剎車(chē)無(wú)力或卡住制動(dòng)踏板的情況，從而造成車(chē)輛失控。愛(ài)穿高跟鞋的女性，應(yīng)在車(chē)?yán)锓乓浑p平底鞋，開(kāi)車(chē)時(shí)換上。

　　2、不要披肩散發(fā)開(kāi)車(chē)。因?yàn)轭^發(fā)的干擾，女司機(jī)駕車(chē)時(shí)有可能受到影響，所以女車(chē)主開(kāi)車(chē)前盡量將頭發(fā)扎起。

　　3、不要放置包和玩具在后座上方。后座上方的擋風(fēng)玻璃前不宜放背包、手包、玩具等，在緊急剎車(chē)時(shí)，這些物品有飛向前方傷及司機(jī)的可能，在倒車(chē)時(shí)也容易影響司機(jī)視線。

　　4、駕車(chē)時(shí)不要有打電話、發(fā)微信、化妝等妨礙行車(chē)安全的行為。開(kāi)車(chē)過(guò)程中聊天、擦窗戶、打手機(jī)、刷朋友圈……這些都是相當(dāng)危險(xiǎn)的事情。當(dāng)你分心駕駛的時(shí)候，你的駕駛操作能力就必然下降，當(dāng)遇到緊急情況，根本來(lái)不及反應(yīng)，一時(shí)的分心也許就釀成了車(chē)禍。

　　5、不要帶著負(fù)面情緒開(kāi)車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí)要保持良好的情緒，心態(tài)要平和，女司機(jī)情緒易受到影響，如果心情不好切不可選擇開(kāi)車(chē)，壞心情很容易造成駕駛失常，發(fā)生事故。

　　【一莫慌】

　　遇突發(fā)情況和事故時(shí)，務(wù)必冷靜。女性遇到情況時(shí)往往會(huì)顯得更為膽小，在駕車(chē)上路時(shí)遇到突發(fā)情況可能會(huì)“不知所措”或者“驚慌失措”，特別是發(fā)生事故后，心情慌亂，如果此時(shí)不冷靜處理，出現(xiàn)了“油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)”、“猛打方向”等，很容易導(dǎo)致二次事故，可能會(huì)醞釀更為嚴(yán)重的后果。

　　女司機(jī)們別驕傲， 你們也有不足之處哦

　　盡管女司機(jī)引發(fā)事故比例更低，不過(guò)，女司機(jī)在控制情緒、克服壓力、應(yīng)急反應(yīng)、開(kāi)車(chē)專(zhuān)注度等方面也存在不足?？纯催@兩起案例：

　　2月14日，交警王宏琪執(zhí)勤時(shí)看到，在龍?bào)粗新酚杀毕蚰戏较颍惠v轎車(chē)一路壓實(shí)線、變道加塞，終于在一個(gè)急剎車(chē)后致后方公交車(chē)差一點(diǎn)追尾。王宏琪將其攔下，只見(jiàn)車(chē)內(nèi)的女司機(jī)一邊開(kāi)車(chē)一邊化妝，車(chē)內(nèi)化妝品一應(yīng)俱全。女司機(jī)表示，早上出門(mén)沒(méi)化妝，現(xiàn)在趕著去開(kāi)會(huì)，需要補(bǔ)個(gè)妝。在王宏琪的教育下，女司機(jī)認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤，表示再也不在開(kāi)車(chē)時(shí)分心做其他事情。

　　2月28日，交警六大隊(duì)民警巡邏至建寧路鐘阜路路口，發(fā)現(xiàn)一輛懸掛臨牌的轎車(chē)撞進(jìn)路中間隔離欄，女司機(jī)驚慌失措地繞著車(chē)子查看。原來(lái)這位女士五年前就考取駕照，當(dāng)天從4S店提新車(chē)，行駛至事發(fā)路段，為避讓右側(cè)車(chē)向左打了一把方向，撞上護(hù)欄。情急之下，女司機(jī)第一反應(yīng)是踩剎車(chē)，慌張之下卻誤將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)踩了下去。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，被撞壞的護(hù)欄有7段，價(jià)值數(shù)千元。