為降低對交通影響,道路將半幅通行,鬧市站點將分批建設(shè)
鄭州地鐵2號線一期工程車站今年全開工,預(yù)計2015年建成
核心提示
今年地鐵2號線一期工程所有車站開工建設(shè)、地鐵1號線首列車將于10月份與市民見面……昨日,鄭州軌道交通公司召開新聞發(fā)布會,通報今年鄭州地鐵建設(shè)情況。
針對網(wǎng)友和市民反映較多的地鐵2號線能否南延至龍湖等熱點問題,記者還專訪了軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
2號線一期 全面開工,花園路、紫荊山路將半幅通行
“地鐵2號線一期工程經(jīng)過花園路和紫荊山路兩條道路,像一條筆直的管道,連接鄭州南北?!避壍拦靖笨偣こ處?、總工辦主任趙運臣說,地鐵2號線一期工程共有15個站點,但目前僅有7個站點開工建設(shè)。“這7個站點基本上都位于市中心以外,分別是廣播臺站、國基路站、帆布廠街站、航海東路站、長江路站、南環(huán)路站、向陽路站。”
趙運臣說,地鐵2號線一期工程中間部分的站點,直到現(xiàn)在也沒有開工?!爸饕蚴菗?dān)心開工之后,花園路和紫荊山路會變得更加擁堵?!?/p>
然而,根據(jù)地鐵建設(shè)進(jìn)度要求,今年2號線一期工程15個站點要全面開工建設(shè),并完成全線盾構(gòu)掘進(jìn)總量的25%。那么,花園路和紫荊山路地鐵站點全面開工后,該如何疏解交通?
趙運臣說,去年6月份,軌道公司出臺“鄭州市軌道交通2號線一期工程交通疏解方案”,并通過專家組評審?!案鶕?jù)實際情況,軌道公司又對疏解方案進(jìn)行優(yōu)化?;▓@路、紫荊山路上的地鐵站點盡量靠道路一側(cè)布置,利用另半幅道路及綠化帶進(jìn)行交通疏解。這些站點不會集中開工,而是分期分批逐步開工建設(shè)?!?/p>
2號線一期 已開工7個站點,預(yù)計2015年建成通車
地鐵2號線全長27.7千米,全線設(shè)21個站點,分兩期實施。一期線路長18.27千米,均為地下線,設(shè)15個站點,分別是廣播臺站、新龍路站、國基路站、北環(huán)路站、東風(fēng)路站、農(nóng)業(yè)路站、黃河路站、紫荊山站、東大街站、隴海路站、帆布廠街站、航海東路站、長江路站、南環(huán)路站和向陽路站。
鄭州地鐵2號線一期工程共7個車站實現(xiàn)實質(zhì)性開工。2011年6月10日,向陽路站成為2號線首個進(jìn)入開挖施工的車站。2011年12月28日,2號線首臺盾構(gòu)機(jī)在向陽路站始發(fā)。預(yù)計2號線一期工程2015年建成通車。
記者專訪
地鐵2號線將延長13公里 向南修到龍湖
記者:市民如何方便換乘地鐵?
軌道公司副總工程師、總工辦主任趙運臣:鄭州地鐵在實際的規(guī)劃設(shè)計過程中,充分考慮與其他交通方式的有效換乘銜接,市民換乘將非常方便?!氨热纾罔F車站在規(guī)劃設(shè)計過程中和新鄭機(jī)場、鄭州火車站、鄭州東高速站、城市公交樞紐站無縫銜接,并設(shè)置出租車??空尽3酥?,為方便私家車主乘換地鐵,還專門在地鐵車站設(shè)計停車場?!?/p>
記者:地鐵1號線施工中,站點附近不少道路(如中原路)出現(xiàn)坑洼,影響市民通行。今年1號線、2號線開工站點增多,這些問題會不會更加嚴(yán)重?
軌道公司建設(shè)分公司副經(jīng)理李鐵軍:這個問題確實存在。比如,由于地鐵施工,中原路部分主干道被封閉,兩側(cè)的非機(jī)動車道被臨時用做機(jī)動車道。雖然軌道公司對這些道路進(jìn)行多次整修,但由于過往機(jī)動車較多,中原路兩邊仍出現(xiàn)道路坑洼現(xiàn)象。2月底,中原路主干道將還路于民,軌道公司將對這條道路進(jìn)行整治?!敖衲?,我們將重點研究這個問題的對策,保障施工附近道路完整、暢通?!?/p>
記者:龍湖大學(xué)城離鄭州市區(qū)較遠(yuǎn),學(xué)生回鄭州很不方便。不少網(wǎng)友及市民建議,地鐵2號線能不能南延至龍湖?
趙運臣:軌道公司已關(guān)注到這個問題,現(xiàn)在正在修編2號線規(guī)劃。預(yù)計地鐵2號線將往南延伸13公里,直達(dá)龍湖大學(xué)城。
疏解方案
地鐵2號線一期工程各個站點具體交通疏解方案
廣播臺站:施工對花園路交通基本無影響,河南電視臺第八演播廳出口和龍門路車輛通過鋼便橋通行。
新龍路站:利用車站兩側(cè)綠化帶,適當(dāng)拓寬道路,花園路車輛由西側(cè)通行;新柳路車輛由南側(cè)繞行。
國基路站:利用車站西側(cè)綠化帶,適當(dāng)拓寬道路,花園路車輛由西側(cè)通行;路口設(shè)置鋼便橋,保證國基路交通。
北環(huán)路站:適當(dāng)拓寬西側(cè)道路,花園路車輛由西側(cè)通行;路口設(shè)置鋼便橋,保證徐寨路交通。
東風(fēng)路站:車站位于地塊內(nèi),施工對花園路交通影響較小。
農(nóng)業(yè)路站:車站西設(shè)臨時路面系統(tǒng),采用半蓋挖法施工,花園路車輛由西側(cè)通行。
黃河路站:施工期間,花園路車輛由施工圍擋兩側(cè)通行,保證雙向6車道。
東大街站:采用半蓋挖法施工,紫荊山路車輛由圍擋兩側(cè)通行,雙向6車道。
隴海東路站:本站東側(cè)設(shè)置臨時路面系統(tǒng),采用半蓋挖法施工。施工期間車輛由東側(cè)通行。
帆布廠街站:利用新鄭路,施工期間紫荊山路車輛由東側(cè)及新鄭路疏解,可保證雙向8車道。
航海東路站:跨航海東路站設(shè)置鋼便橋,施工期間對航海東路及紫荊山路交通影響較小。
長江路站:施工場地利用現(xiàn)狀,考慮封閉花寨路南北向機(jī)動車通行,在車站西側(cè)施工圍擋預(yù)留5米寬行人和非機(jī)動車通道。在車站北端考慮鄭州八十三中車輛出行,西側(cè)預(yù)留通道放寬至8米,滿足雙向兩車道通行。
南環(huán)路站:南環(huán)路交通不受影響?;ㄕ纺先h(huán)路口北側(cè)的花寨路在圍擋西側(cè)考慮雙向兩個機(jī)非混行車道,路口南側(cè)花寨路在車站圍擋東西側(cè)各設(shè)1個機(jī)動車道+1個機(jī)非混行車道,滿足雙向4車道。
向陽路站:花寨路車輛由兩側(cè)通行,滿足單向1個機(jī)動車道和1個機(jī)非混行車道。
注:共15個站點,但因紫荊山站為1、2號線共同站不在其中。
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