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4月12日,江湖失傳已久的“乾坤大挪移”突現(xiàn)鄭州花園路農(nóng)業(yè)路口。當(dāng)天上午,在路口執(zhí)勤的民警楊華民發(fā)了一條微博:“我在路中間指揮交通,左轉(zhuǎn)彎公交車沖我而來,本能地雙手推向公交車,乾坤大挪移!……還好,我還在微博?!庇畜@無險(xiǎn)的一幕令“楊粉”們“哇”聲一片,在表示關(guān)切的同時(shí),不少粉絲順著他的語氣調(diào)侃他“武功蓋世”。粉絲“快樂的前程”說:“來個(gè)如來神掌把司機(jī)打下來?!狈劢z“小珊0401”說:“楊哥,咱這凡人肉身的不比那鐵皮大家伙,得悠著點(diǎn)?!?/p>
□記者 喬偉輝 實(shí)習(xí)生 高鴻鵬 文 記者 洪波 圖
[如果我是車長]
換位思考讓路口更順暢
激發(fā)楊華民施展“乾坤大挪移”的車長不是被楊華民的“如來神掌”打下來的,而是自己從車上跳下來的。
他知道自己差點(diǎn)撞翻的這個(gè)民警叫楊華民。天天從路口過,他認(rèn)識(shí)楊華民,也意識(shí)到自己恐怕有麻煩了——最少也得罰50塊錢。他下車就開始道歉,解釋自己自西向北左轉(zhuǎn)時(shí)只顧著看直行的電動(dòng)車了,沒注意到為他攔停電動(dòng)車的民警。
“這個(gè)路口本來就沒有左轉(zhuǎn)信號(hào),雖然允許公交車左轉(zhuǎn),但你轉(zhuǎn)彎時(shí)首先得保證安全。我戴個(gè)大檐帽你都看不到,要是個(gè)沒有一點(diǎn)安全防護(hù)意識(shí)的路人,這下估計(jì)就掛了!”脫下剛才推公交車時(shí)沾滿灰塵的手套,楊華民說:“你要是交警,你說這事兒咋處理?”
司機(jī)開始求情。楊華民給他提出了三個(gè)處罰方案。A.司機(jī)利用休息時(shí)間,義務(wù)到路口勸導(dǎo)、教育各種違章行駛公交車司機(jī),為期半個(gè)月;B.組織所在公司的公交車車長到崗上和民警溝通交流;C.如果第一條和第二條都不愿意采納,罰款50塊錢。
民警主動(dòng)邀請車長交流?違章車長欣然選擇了B。4月14日上午,十幾名車長來到農(nóng)業(yè)路花園路口,與楊華民暢談交通。
一名交通協(xié)管員悄悄問楊華民:“差點(diǎn)把你撞倒,為啥不處罰他,還浪費(fèi)時(shí)間和他們聊天?”
楊華民笑著說:“如果我是車長,被罰了50塊錢,不但心里不服氣,還會(huì)產(chǎn)生逆反心理,以后在規(guī)則允許的范圍內(nèi),會(huì)故意和交警較勁。相反,我不罰他的錢,他帶來這么多車長和我交流,車長們的違章少了,路口更順暢了,交警的工作不就更輕松了嗎?換位思考,也是一種‘乾坤大挪移’?!?/p>
[如果我是交警]
換位思考讓車長更自覺
其實(shí),怎樣管理好過路口的公交車,一直是楊華民琢磨的事兒。
4月18日,又有8名公交車長到花園路農(nóng)業(yè)路口與楊華民“溝通”。事情的起因是,一輛闖黃燈的公交車越過停車線停在了斑馬線上,被楊華民隨手發(fā)到了微博上,引起了一場不大不小的網(wǎng)絡(luò)口水戰(zhàn)。
4月10日中午,楊華民發(fā)了一條微博:“公交車,請禮讓斑馬線!學(xué)點(diǎn)常識(shí):紅燈停,綠燈行,黃燈等一等。不要闖黃燈哦!”微博上還附了一張?jiān)摴卉囃T诎唏R線上的照片。
很快,粉絲們開始譴責(zé)公交車的“霸道”行為。
對于網(wǎng)上一邊倒的聲音,一些公交車長不樂意了。車長“莊嚴(yán)1987”回應(yīng)稱:“非機(jī)動(dòng)車,請不要闖紅燈,別變了燈還一個(gè)勁往前跑。人民交通警察,眼睛不要只盯著公交車看,你們應(yīng)該比誰都清楚有很多時(shí)候機(jī)動(dòng)車的違章就是被非機(jī)動(dòng)車逼的,非機(jī)動(dòng)車的違章也是被道路設(shè)置不合理逼的,這是惡性循環(huán),不能只讓公交車來背這個(gè)黑鍋?!?/p>
也有公交車長對違章“臉紅”,“鄭州公交孫躍青”認(rèn)識(shí)楊華民,他說:“出現(xiàn)這種違章我感到很遺憾,我們以后一定會(huì)遵章行車,途經(jīng)路口減速慢行,樹立鄭州公交的良好形象!”
“鄭州公交”@楊華民稱:“我公司非常支持機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線的行為,對于車長搶信號(hào)的違法行為更是嚴(yán)禁杜絕的,今后我們會(huì)加強(qiáng)對車長遵章行車的安全培訓(xùn)工作?!?/p>
雙方你來我往,大戰(zhàn)了六十多個(gè)回合。最后,雙方換位思考,握手言和。
“鄭州公交孫躍青”和幾個(gè)參與論戰(zhàn)的車長相約來到崗上,和楊華民面對面交流。楊華民說,他清楚非機(jī)動(dòng)車與行人也存在或此或彼的問題,車長們都挺不容易,但無論別人怎么做,都不是車長們搶燈的理由。車長們稱,通過“論戰(zhàn)”也明白了更多道理,站在交警的角度考慮,確實(shí)應(yīng)該重點(diǎn)管好過路口的公交車。
“反省與自律是每個(gè)人都應(yīng)該做的,讓一讓,生活更精彩!”楊華民說。
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