18年，他沒出過一起責(zé)任事故，也從沒被乘客投訴過。河南商報(bào)記者 王棣/攝
開出租車18年，沒一起責(zé)任事故和乘客投訴
走遍鄭州大街小巷，義務(wù)創(chuàng)辦“搜索鄭州網(wǎng)”寫了近十萬字的《出租汽車駕駛員實(shí)用手冊(cè)》他說，作為城市交通的參與者，就要獻(xiàn)言獻(xiàn)策
走遍鄭州大街小巷，義務(wù)創(chuàng)辦“搜索鄭州網(wǎng)”
寫了近十萬字的《出租汽車駕駛員實(shí)用手冊(cè)》
他說，作為城市交通的參與者，就要獻(xiàn)言獻(xiàn)策
河南商報(bào)記者 張君瑞 李肖肖
開了18年出租車的王國順有點(diǎn)“不務(wù)正業(yè)”。讓他驕傲的是，開了18年出租車，從沒出過事。讓他更驕傲的是，初中沒畢業(yè)的他，還義務(wù)辦網(wǎng)站出書。這個(gè)詳細(xì)服務(wù)市民的網(wǎng)站，還有給出租車司機(jī)看的“寶典”，迅速火了。
的哥寫書辦網(wǎng)站 點(diǎn)擊量近兩百萬
5月17日，中央人民廣播電臺(tái)《新聞晚高峰》報(bào)道了鄭州的哥王國順。初中沒畢業(yè)的他，不僅寫了一本書，還辦了個(gè)“搜索鄭州網(wǎng)”，有吃喝玩住行的具體信息，還對(duì)乘客心理、駕車技巧等進(jìn)行了分析。
王國順說，他開出租車18年，沒有一起責(zé)任事故和乘客投訴。他以前開過車、修過車，技術(shù)過硬，態(tài)度也好，更重要的是，長期開出租車，他已經(jīng)摸索出了一套最好的和乘客相處的辦法?！伴_車的過程中，也有和乘客鬧不愉快的時(shí)候，一旦如此，我就會(huì)反思原因，并找出解決辦法。時(shí)間長了，就打磨出來了?！?/p>
記者與王國順聯(lián)系時(shí)，他就在他辦的“搜索鄭州網(wǎng)”上，發(fā)了一個(gè)他家的地址鏈接，網(wǎng)頁上亮點(diǎn)閃動(dòng)的位置便是他家門口的街道，詳細(xì)好找。
王國順個(gè)子不高，偏瘦，很精神，“精神不好咋開車呀，就是瞌睡也得喝咖啡提提神?！?/p>
“搜索鄭州網(wǎng)”辦得并不花哨，簡簡單單，卻已有了近兩百萬的點(diǎn)擊量，沒有任何廣告，這是他辦的純公益網(wǎng)站；他還花費(fèi)兩年時(shí)間寫了近十萬字的《出租汽車駕駛員實(shí)用手冊(cè)》，也迅速火了。
為辦網(wǎng)站，他幾乎走遍了鄭州每個(gè)角落
1994年，王國順進(jìn)入出租車行業(yè)，就想買一本對(duì)鄭州地名標(biāo)注詳細(xì)的書籍，“就像‘街道字典’，知道路名字就能找到地圖上在哪。”可他跑遍了鄭州所有書店也沒能找到。2000年，王國順買了電腦。他開始玩起了游戲，“后來我反思，不能這樣浪費(fèi)時(shí)間”，他就開始向女兒學(xué)拼音，“走到哪，拼音拼到哪”。
那時(shí)候，王國順沒想著寫書，就想寫一些自己的經(jīng)驗(yàn)、反思?！昂髞砥匆魧W(xué)會(huì)了，打字也順溜了，我在網(wǎng)上搜集資料時(shí)就盤算著：既然沒有這樣詳細(xì)標(biāo)地名的書，我何不試試呢？”
王國順就開始扒拉，把能想到的地方都標(biāo)注在網(wǎng)站上。道路住宅、里巷胡同、機(jī)關(guān)團(tuán)體、辦事機(jī)構(gòu)……能想到的地方，他都仔細(xì)標(biāo)注，畫出地圖，并寫上具體位置。為此，他幾乎跑遍了鄭州的每個(gè)角落。
妻子給他做了12年的“后勤”
“他晚上也不出去喝酒了，一下班就在電腦旁忙活。”王國順的妻子說，他這一忙活，讓她做了12年的后勤保障，“說嚴(yán)重點(diǎn)，他就是生活不能自理?！?/p>
網(wǎng)站建成后，他經(jīng)常在夜里更新網(wǎng)站。妻子說，王國順醒來第一件事就是開電腦，吃著飯還要看著電腦上的新聞，有時(shí)候正睡覺突然起來打開電腦。
王國順開的是夜班車，平時(shí)夜里12點(diǎn)才能回來。妻子不僅要給他準(zhǔn)備好飯菜，連水果都要削皮給他，他從來不做家務(wù)活兒?！八龅氖呛檬?，也是他喜歡做的事，我們支持他?！?/p>
聽到這話，王國順有點(diǎn)不好意思，“確實(shí)是全身心投入進(jìn)去了。靈感來了，不寫下來怕忘了，有時(shí)真是睡不著?！?/p>
作為城市交通的參與者，就要獻(xiàn)言獻(xiàn)策
不僅為出租車司機(jī)著想，王國順更多時(shí)候做的，是為鄭州交通出謀劃策。
為此，他付出了不少代價(jià)。有時(shí)候考察地形，有時(shí)候根據(jù)網(wǎng)友建議繪制地圖，有時(shí)候要寫書得提前下班，為了辦網(wǎng)站和寫書，他少干了不少活兒。
在他的網(wǎng)站上，還有一大部分是關(guān)于鄭州交通的建議?！拔磥砺放c白堤路由北向東左轉(zhuǎn)綠燈時(shí)間過短，建議能否將由南向北的綠燈信號(hào)縮短而延長北口左轉(zhuǎn)綠燈的通行時(shí)間，以緩解由北向東左轉(zhuǎn)車輛排隊(duì)的時(shí)間?！?/p>
他的建議總能引起關(guān)注?！班嵵萁谎簿焙芸煳⒉┗貜?fù)：您反映的這個(gè)情況我們已經(jīng)轉(zhuǎn)給支隊(duì)科研所，實(shí)地查看后將根據(jù)周邊道路交通情況進(jìn)行調(diào)整。
類似的建議很多，“公交站牌有很多將公交線路的查詢頁面設(shè)置在正對(duì)快車道上的位置，市民要站在快車道上才能觀看，帶來了很大的安全隱患?！?/p>
鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)很快回復(fù)：“隨著今后我們對(duì)單桿式站牌的全面更換，此類問題將會(huì)得到徹底解決?！蓖鯂樥f，作為城市交通的參與者，就要獻(xiàn)言獻(xiàn)策。
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