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鄭州市民在一個半小時內(nèi)免費換乘公交有望實現(xiàn)

2012-05-26 08:13 來源:河南商報

  昨日,鄭州市交通運輸委員會、公交公司等部門,聯(lián)合召開了新聞通氣會,通報了鄭州市開通微型公交的情況及下一步公交工作發(fā)展思路。

  下一步,鄭州市將研究如何設(shè)置與快速公交的“免費”換乘站的問題,及如何解決一個半小時內(nèi)的免費換乘問題,市民將來有望拿著公交卡,在一個半小時內(nèi)免費換乘其他公交車輛。

  優(yōu)化線路

  新增B23路 4條線路改線 撤銷4條線路

  為減輕三環(huán)內(nèi)道路壓力,結(jié)合市民對公交線網(wǎng)優(yōu)化提出的合理化建議,鄭州市交通委員會計劃于6月10日起,新增1條快速公交支線、調(diào)整4條公交線路,但同時也將撤停4條公交線路。

  新增1條快速公交支線:決定將128路升級為快速公交支線B23路。

  這條線路的走向是:南陽路立交—建設(shè)路西環(huán);首末班時間:6:00~20:30;票價1元,公交IC卡均可使用。調(diào)整后途經(jīng)道路:南陽路、農(nóng)業(yè)路、桐柏路、棉紡路、秦嶺路、建設(shè)路。此線路開通后,鄭州市快速公交系統(tǒng)將升級為“一主十二支”。

  4條公交改線:改線后票價還是1元,公交IC卡均可使用。

  為方便秦嶺路南段市民出行,結(jié)合市民建議,將對103路進行優(yōu)化調(diào)整。調(diào)整后線路走向:淮河路西環(huán)路—醫(yī)學(xué)院;首末班時間:6:00~21:30。

  同時,為貫穿汝河路,方便市民出行,將對204路進行優(yōu)化調(diào)整。調(diào)整后線路走向:建設(shè)路西環(huán)路—大學(xué)路南環(huán)路;首末班時間:6:00~20:00。

  為填補英協(xié)路北段公交線路空白,優(yōu)化北區(qū)與東區(qū)公交線網(wǎng)布局,將對64路進行優(yōu)化調(diào)整。調(diào)整后的線路走向:陳寨花木城—金水立交;首末班時間:6:00~21:00。

  為方便東區(qū)市民區(qū)域內(nèi)出行,將對135路進行優(yōu)化調(diào)整。調(diào)整后線路走向:會展中心(919路)—天賦路東段;首末班時間:7:00~19:00。

  撤銷4條公交線路:今年6月10日后,因線路重復(fù)路段太多及增加了微型公交,鄭州將撤銷4條公交線路。分別為36路、259路、212路、208路。

  未來計劃

  將研究探索開通社區(qū)快線

  目前,鄭州市針對小街巷運行的大公交車輛,將用“微型公交”替代,解決市民距離家門口“最后一公里出行”問題,緩解鄭州目前的交通擁堵壓力。

  事實上,鄭州市區(qū)內(nèi)加上開通的微型公交,目前已經(jīng)有40條中巴線路穿梭在背街小巷中。

  鄭州市政府辦公廳副主任高宏偉在接受采訪時稱,下一步,將探索“家政式、物業(yè)式”的公交服務(wù)方式,有效地把醫(yī)院、學(xué)校、商場、社區(qū)、地鐵線、公園等地串聯(lián)起來。

  也就是說,將來要在區(qū)域內(nèi)開通點對點的快速社區(qū)線路,也可以稱之為社區(qū)快線。高宏偉表示,同時,政府部門還將研究如何設(shè)置與快速公交的“免費”換乘站的問題,就是說,旅客可以免費換乘到能夠到達快速公交線路的站點。

  “在技術(shù)上,研究如何解決一個半小時內(nèi)的免費換乘問題?!备吆陚ケ硎尽?/p>

  這也就意味著,鄭州市民將來有望拿著公交卡,在一個半小時內(nèi)免費換乘其他公交車輛。“否則,對市民沒啥吸引力,也就達不到公交多分擔市民出行的目的。”

  緩解擁堵

  將打通多條斷頭路

  為解決道路擁堵問題,鄭州市準備用3年左右的時間,打通市內(nèi)主要干線道路,尤其是斷頭路。

  高宏偉介紹,根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)字,城市車輛每增加1%,車速將下降0.7%至0.8%。緩解交通壓力不能光靠修路來解決。“道路增長的速度遠遠趕不上汽車增長的速度?!彼裕嵵菔袑⑦M一步優(yōu)化公交線網(wǎng),針對部分區(qū)域出現(xiàn)的公交線路薄弱環(huán)節(jié),增加微型公交線路,提高公交的出行分擔率和運營速度。

  “將來,40%的市民出行,要靠公共交通來承擔?!备吆陚ケ硎尽?/p>

  高宏偉介紹,為緩解市內(nèi)交通壓力,鄭州市下一步還將打通市內(nèi)的多條斷頭路。

  比如,東風路往西將打通到西三環(huán),可以緩解南陽路、農(nóng)業(yè)路與北三環(huán)的交通壓力;長江路往東將打通到中州大道。

  而且將來的南陽路可直通南三環(huán)。高宏偉介紹,南陽路在火車站附近到敦睦路再往南就不通了,將來還要向南打通,直接與馮莊路相接,直通航海路與南三環(huán)。

  更重要的是,將來走一條路,可從北三環(huán)沿著花園路、紫荊山南路,一直到新鄭的龍湖鎮(zhèn)軒轅路。

  “因為地鐵二號線的向南開通,將來,紫荊山南路將一直向南打通到龍湖,與龍湖鎮(zhèn)的軒轅路相接。”高宏偉表示。

 

責編:劉占英
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