沒有隔離欄的鄭開大道
【新聞摘要】
昨天采訪時，記者從鄭州市有關(guān)部門了解到，關(guān)于鄭開大道路中間硬隔離的措施，他們認為有必要而且一直在推進。
鄭州市鄭開大道市政管理處張宏亮主任說，自從2007年他們接手鄭開大道市政管理后，就發(fā)現(xiàn)了鄭開大道中間沒隔離設施對交通的危害，從去年他們就開始探討在鄭開大道中間設置什么樣的隔離設施，當時考慮了3種方案：一是，在路中間設置綠化帶，這樣隔離效果好，景觀效果也好，但成本很高，光鄭州段30.22公里，投資就要七八千萬元。另外，設置綠化帶，就要破壞原先的路基，需要往下挖60厘米，大量的舊垃圾要運走，還要運輸大量的建設材料，耗時、費力。二是，在路中間放置水泥隔離墩，但水泥隔離墩不好看，可能會影響鄭開大道的景觀效果。三是，設置不銹鋼護欄，不銹鋼護欄，景觀效果好，投資也不大，但不銹鋼護欄堅固性不強。
張宏亮說，去年10月，在鄭州市暢通辦的召集下，幾次開會研究如何設置鄭開大道路中間的隔離設施，由于3個方案，各有優(yōu)缺點，最后沒達成一致意見，也沒動工建設隔離設施。
“不僅如此，由于鄭開大道為鄭州、開封兩個市共同管理，設置路中間的隔離設施時，兩市還應該協(xié)調(diào)一致，這樣才不會失去鄭開大道的統(tǒng)一性，美觀性?！睆埡炅琳f。
負責鄭開大道開封段管理養(yǎng)護工作的開封新區(qū)城管局市政處周國強副處長說，看了本報的報道后，他也感覺在鄭開大道路中間增加隔離設施“是迫在眉睫的事”，他會積極向局領(lǐng)導反映，建議盡快在鄭開大道開封段增加隔離設施。
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