昨日起，鄭州市高陽(yáng)橋正式開(kāi)始維修施工，限制通行。
受此影響，6時(shí)30分，金水路由西向東已嚴(yán)重堵車(chē)，醫(yī)學(xué)院立交橋二層堵死。解放路立交橋、銘功路、二環(huán)支路、建設(shè)路等路段交通壓力劇增，有些路段甚至成了停車(chē)場(chǎng)。
為減輕醫(yī)學(xué)院立交橋二層交通壓力，鄭州警方已采取臨時(shí)措施，引導(dǎo)車(chē)輛分流。盡管如此，限行第一天，高陽(yáng)橋還是堵成“一鍋粥”。如果你有更好的辦法可以緩解擁堵，可以致電河南商報(bào)記者13592616229說(shuō)說(shuō)。
現(xiàn)場(chǎng)：早上6時(shí)30分 醫(yī)學(xué)院立交橋二層堵死了
昨日上午8時(shí)10分，正是上班高峰，路過(guò)鄭州市金水西路的人會(huì)發(fā)現(xiàn)高陽(yáng)橋三層封閉了，由東向西方向只有兩個(gè)車(chē)道，而由西向東方向只有一個(gè)車(chē)道。
受此影響，由東向西方向，車(chē)輛一直排隊(duì)到金水路與合作路交叉口。
而由西向東方向，由于二層、三層全部封閉，只有一層可以通行，讓原本就不寬的一層壓力很大。
“我早上6時(shí)30分開(kāi)門(mén)時(shí)，已經(jīng)堵得不行了?！贬t(yī)學(xué)院立交橋下小賣(mài)部的李先生介紹，平時(shí)橋下的車(chē)少，主要是行人和騎電動(dòng)車(chē)的。而昨天，由西向東去的機(jī)動(dòng)車(chē)全都走到一層，再加上數(shù)量龐大的騎電動(dòng)車(chē)人群，道路擁堵十分明顯。
交警三大隊(duì)一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)孫航證實(shí)，他們6時(shí)30分到醫(yī)學(xué)院立交橋時(shí)，二層已經(jīng)堵死了。受此影響，建設(shè)路上的交通壓力相當(dāng)大，車(chē)輛可能從醫(yī)學(xué)院立交排到建設(shè)路與嵩山路交叉口。
昨日上午8時(shí)，商報(bào)記者沿金水路由西向東走，發(fā)現(xiàn)從醫(yī)學(xué)院立交橋下到沙口路一段，堵得一塌糊涂，就像個(gè)大停車(chē)場(chǎng)。
記者觀察發(fā)現(xiàn)，金水路由西向東方向有四個(gè)卡點(diǎn)：醫(yī)學(xué)院立交轉(zhuǎn)彎進(jìn)入金水西路，金水路與合作路交叉口，醫(yī)學(xué)院立交橋東下橋口處以及封堵準(zhǔn)備施工的地方（那兒只有一個(gè)車(chē)道）。
調(diào)查：警方公布的繞行路段也堵了
高陽(yáng)橋限行后，鄭州警方給出的其中一個(gè)分流方案是，往東去的車(chē)輛可通過(guò)解放路立交繞行。
昨日8時(shí)50分，記者發(fā)現(xiàn)解放路立交橋上車(chē)行緩慢，車(chē)輛排到醫(yī)學(xué)院入口處。
10時(shí)，銘功路上，車(chē)輛從人民公園西門(mén)排到銘功路與解放路交叉口附近。
10時(shí)20分，解放路立交橋東頭的兩個(gè)下橋口處，看不到頭的車(chē)輛也在排隊(duì)。
市民孫先生稱(chēng)，平時(shí)幾分鐘能過(guò)去的路，走了半個(gè)多小時(shí)，解放路立交成了大型停車(chē)場(chǎng)，“開(kāi)車(chē)不叫開(kāi)車(chē)，那叫挪車(chē)。”
孫航介紹，通過(guò)解放路分流的車(chē)輛很多，東下橋口處通行壓力很大，附近路段也出現(xiàn)了擁堵。
“從28日開(kāi)始，我們就明顯感覺(jué)到南陽(yáng)路、銘功路及二七廣場(chǎng)周邊的交通壓力了?！编嵵菔泄欢綠PS調(diào)度中心一位負(fù)責(zé)人介紹，從GPS上看到很多車(chē)都堵在路上。
該調(diào)度人員稱(chēng)，平時(shí)上下午可以各跑四趟，現(xiàn)在只能各跑三趟，一天就少跑兩趟?！昂芏喑丝屯对V，等半天一輛車(chē)不來(lái)，一來(lái)就是好幾輛。其實(shí)是堵路上了。”
出現(xiàn)擁堵的還不止這些道路。鄭州市民謝女士說(shuō)，當(dāng)天上午8時(shí)，她在沙口路與二環(huán)支路交叉口堵了半小時(shí)才過(guò)去。她推測(cè)，照此發(fā)展下去，高陽(yáng)橋限行的影響范圍會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大，甚至?xí)绊懙酵猸h(huán)。
網(wǎng)友：一座橋堵了半個(gè)城 今天才發(fā)現(xiàn)高陽(yáng)橋的地位重要
綠城生活：一座橋堵了半個(gè)城！今天才發(fā)現(xiàn)高陽(yáng)橋的地位重要！高陽(yáng)橋紅了！
付昆：大學(xué)路隴海路口到大學(xué)路中原路口走了半個(gè)小時(shí)，堵死不動(dòng)。公交司機(jī)說(shuō)6時(shí)30分發(fā)的車(chē)8時(shí)還在醫(yī)學(xué)院堵著呢！高陽(yáng)橋維修150天，讓鄭州交通雪上加霜??！——其實(shí)原來(lái)我并不知道高陽(yáng)橋在哪——懇請(qǐng)相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)看看民生現(xiàn)狀吧！
任我行：高陽(yáng)橋、京沙等，是內(nèi)憂(yōu)。三環(huán)快速路，是外患。7月的鄭州交通，絕對(duì)是內(nèi)憂(yōu)外患了??！
黃坤：原本都很期待下班……可今天那讓人傷不起的高陽(yáng)橋，讓人對(duì)下班一點(diǎn)都不期待。在單位吃飯，慢慢熬吧，熬到天黑，再找條路回家。
原大胖：高陽(yáng)橋修路第一天體驗(yàn)，完全堵死……請(qǐng)問(wèn)以后往西和南怎么走？請(qǐng)問(wèn)一附院的急救車(chē)怎么辦？
鄭州交巡警一大隊(duì)：你知道高陽(yáng)橋在哪嗎？可能天天經(jīng)過(guò)此處的老鄭州人都不知道！高陽(yáng)橋位于河醫(yī)立交橋北側(cè)，向東連接金水路，跨京廣、隴海4條鐵路貨運(yùn)線(xiàn)。為1959年所建，設(shè)計(jì)壽命50年，至今已“服役”52年，屬于超期服役。
據(jù)了解，由于金水路高陽(yáng)橋跨京廣、隴海鐵路貨運(yùn)線(xiàn)，且貨運(yùn)繁忙，因此橋梁的舊橋拆除和新梁架設(shè)等，都需要向鐵路部門(mén)“要點(diǎn)”，每周最多能保證“要點(diǎn)”4次，每次只能拆除或架設(shè)一片梁，因此施工時(shí)間受鐵路限制較大。為此，該橋的預(yù)定工期為150天，但最終工期仍不能確定。
搜索鄭州：強(qiáng)烈建議在高陽(yáng)橋施工期間：中原路與大學(xué)路開(kāi)放由南向東的右轉(zhuǎn)彎，以分流由南向河醫(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)的車(chē)輛沿中原路分流；沿河路實(shí)施由南向北單行，以分流河醫(yī)轉(zhuǎn)盤(pán)的由西向東的車(chē)流。
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高陽(yáng)橋施工期間，鄭州市公交總公司將對(duì)保留原線(xiàn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)高陽(yáng)橋的5條公交線(xiàn)路增加車(chē)次，具體為：34路日增加30個(gè)班次；52路日增加20個(gè)班次；104路日增加24個(gè)班次；916路快線(xiàn)日增加36個(gè)班次；T4路日增加60個(gè)班次。同時(shí)，市公交總公司還將根據(jù)乘客出行需求隨時(shí)增加運(yùn)力，保障市民出行。
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