鄭州街頭現(xiàn)"24小時(shí)自助充電站"
□東方今報(bào)記者 劉長征/文 沈翔/圖
近日,鄭州街頭悄然出現(xiàn)一些“24小時(shí)自助充電站”,市民擔(dān)心“充電效果”。業(yè)內(nèi)人士建議,這種充電站以應(yīng)急為主,不宜經(jīng)常使用。也有市民呼吁,政府能否建一些“公共充電站”方便市民? 昨天上午,在鄭汴路和貨站北街交叉口西側(cè)的康橋商務(wù)廣場旁,有兩個(gè)燈箱似的“24小時(shí)自助充電站”。
使用者投幣1元可充電13分鐘,騎行距離5到10公里,一次可投幣6枚。有騎著電動(dòng)車路過的市民打量,但很少有人投幣試用。 離這兩個(gè)充電站不遠(yuǎn)的熊兒河橋頭,有兩家電動(dòng)車修理店,也安裝了快速充電裝置,店主說,快速充電對(duì)電池都會(huì)有影響。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,2009年,鄭州市街頭就已經(jīng)有600多個(gè)“電動(dòng)車快速充電站”,主要分布在街邊修車店、小賣部,有專人經(jīng)營,使用這種“充電站”不會(huì)使電池發(fā)燙,但要比家用電動(dòng)車充電器影響大。
河南省電動(dòng)車商會(huì)副會(huì)長兼秘書長付敏告訴記者,如果這種充電站采用“脈沖電流技術(shù)”充電的話,對(duì)電動(dòng)車電池的影響比較小,但該技術(shù)目前應(yīng)用得還比較少,需要專門的技術(shù)考證,普通市民很難分辨,因此,在街邊充電,應(yīng)以應(yīng)急為主,不要常在街頭充電。 “街頭充電站本來挺方便的,可是技術(shù)問題又讓人不踏實(shí),什么時(shí)候,鄭州街頭能像公用電話一樣,建設(shè)一些公用電動(dòng)車充電站就好了。”昨天,市民王先生發(fā)出感嘆。 對(duì)此,付敏認(rèn)為,如果城市里有了“公用電動(dòng)車充電站”,市民出門就更方便了,不過,這需要政府層面的規(guī)劃和引導(dǎo),比如統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、占道許可、廣告許可、用電來源等問題。
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