人們經(jīng)過這座橋時(shí)總是提心吊膽
公交車通過時(shí),乘客要先下車,過了橋再上車。
一座20多個(gè)村莊通往開封市區(qū)的必經(jīng)之橋,失修八年
核心提示
開封市鼓樓區(qū)仙人莊鄉(xiāng)沙湖劉村村西頭有一座運(yùn)糧河橋,它是沙湖劉村及周邊20多個(gè)村莊前往開封市區(qū)的必經(jīng)之橋。八年前,這座橋就開始出現(xiàn)橋墩下陷、橋面裂縫,這之后有人不幸墜橋身亡,車翻人傷的事故更是時(shí)有發(fā)生,村民們盼著有關(guān)部門趕緊修修這座危橋。
【提心吊膽】
木棍充橋墩,橋身?yè)u搖欲墜
“我真是命大,要是一頭栽到水里,老命就不保了?!?月17日上午,在開封市鼓樓區(qū)仙人莊鄉(xiāng)沙湖劉村村西頭一座破損的橋旁邊,67歲的季大娘心有余悸地告訴記者,“前天早上6點(diǎn)多,我騎著三輪車去地里摘西瓜,被橋中間的裂縫卡住,幸虧當(dāng)時(shí)我死死抓住車把,才沒有被甩下橋去?!碧崞鹉翘斓氖?,季大娘仍嗓音發(fā)抖。
運(yùn)糧河由北向南穿過沙湖劉村村西頭,東西跨河的運(yùn)糧河橋?qū)?.5米,橋身長(zhǎng)30米左右,東側(cè)橋身缺了一塊3米長(zhǎng)、1米寬的橋板,橋東南角有一個(gè)直徑大概15厘米的洞。橋中央有兩條大裂縫,大約5米長(zhǎng)、10厘米寬,這里經(jīng)常卡住車輪。從側(cè)面看,整個(gè)橋面高低不平,西側(cè)橋身靠四五根粗細(xì)不一的木棍支撐著,充當(dāng)橋墩,承載著過往的幾噸到十幾噸不等的瓜車、糧車,以及城鄉(xiāng)公交車。
一輛拉瓜的農(nóng)用三輪車從橋上經(jīng)過,站在橋頭,記者能感受到明顯的震動(dòng),整個(gè)橋面都開始晃起來了。
【非常危險(xiǎn)】
公交車過橋 乘客都得下來
“既然這座橋如此危險(xiǎn),能不能先從其他地方通行呢?”記者問沙湖劉村的村支書袁新民。他告訴記者,該橋是沙湖劉村、土劉村、井劉村、老俯墳村、邱寨村等20多個(gè)村莊去往開封市區(qū)的唯一通道。
記者看到,在上午9點(diǎn)到10點(diǎn)一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,有近50輛瓜車從橋上經(jīng)過。他們有了默契,前邊有瓜車過橋,后邊的車輛就等到前面的瓜車完全過橋后,再往前走。
“老婆、小孩跟著賣瓜,過橋都讓他們先下車,知道這橋危險(xiǎn)?!币晃婚_著拖拉機(jī)的瓜農(nóng)說。
上午11點(diǎn)半,一輛城鄉(xiāng)公交車駛到橋前。司機(jī)先讓乘客從橋頭下車,等車緩緩?fù)ㄟ^橋后,再讓乘客上車。公交車司機(jī)告訴記者,這趟車是從西姜寨徐口村到開封市區(qū)相國(guó)寺車站的,車程有30公里,途經(jīng)13個(gè)村莊,人少時(shí)一趟能拉10多人,最多的時(shí)候有三四十人。司機(jī)師傅說:“從這過整天擔(dān)驚受怕,總是先讓乘客下車,等車安全過橋才讓他們?cè)偕宪?。這是我開車經(jīng)過的13個(gè)村與開封市區(qū)連接的必經(jīng)之路,只要勉強(qiáng)能過還是得過,沒辦法啊。”
【該歸誰管】
交通局水利局都說歸對(duì)方管
沙湖劉村村支書袁新民介紹說,這座橋修建于1972年,從2004年左右開始出現(xiàn)裂紋破損,村民們用村東頭一座老橋上拆下來的石板進(jìn)行過多次修補(bǔ)。到2008年,橋面破損過于嚴(yán)重,沙湖劉村村委會(huì)開始向鄉(xiāng)政府和開封市城區(qū)水利局、城區(qū)交通局遞交書面材料,請(qǐng)求修補(bǔ)橋梁,但問題一直也沒有得到解決。村民們告訴記者,因?yàn)闃蛎婵涌油萃?,這些年運(yùn)糧河橋沒少釀事故,有村民在這里摔死的,有貨車在這里翻進(jìn)河的……
記者就此事電話采訪了仙人莊鄉(xiāng)水利站站長(zhǎng)徐學(xué)枝,徐學(xué)枝說:“因?yàn)檫@事我腿都快跑斷了,我去找開封市城區(qū)水利局,水利局說這事歸交通局管。我又跑到城區(qū)交通局,交通局辦公室的人說這事歸水利局管,就這樣推來推去一直得不到處理?!?/p>
記者聯(lián)系了開封市城區(qū)交通局,該局一位姓仇的工作人員告訴記者,這座運(yùn)糧河橋是水利部門作為水利設(shè)施修建的,產(chǎn)權(quán)歸城區(qū)水利局,應(yīng)該歸水利部門管護(hù)修繕。
記者又聯(lián)系了開封市城區(qū)水利局,該局河道管理所田所長(zhǎng)說:“那座橋不歸我們管,歸交通局管?!保ㄊ紫浾?nbsp;周斌 實(shí)習(xí)生 徐方方 周旭麗 文圖)
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