鄭州34條斷頭路開工
支線路網(wǎng)打通工程，市民一般都稱為斷頭路打通，這是“暢通鄭州”的重要組成部分。斷頭路多與一些久而未決的“老大難”相伴，打通這些久而未決的“老大難”，一方面可以緩解附近道路交通壓力，另一方面可以方便市民出行。
鄭州市提出要高質(zhì)量完成100條斷頭路打通工程，暢通城市微循環(huán)，讓市民出行更加便捷，打通20條斷頭路也列入鄭州市今年承諾為民辦理的十件實事。這項工程的進展如何？今年有哪些斷頭路會打通？昨天，記者探訪了部分?jǐn)囝^路打通建設(shè)工地。
五龍口南路下周通車 疏導(dǎo)分流西三環(huán)車流
鄭州市區(qū)西北方向的五龍口區(qū)域，近兩年修好的五龍口南路和秦嶺路都非常寬敞，道路附近也有多個近兩三年才交付使用的住宅小區(qū)。鄭州市民元長春住在秦嶺路上的通和明鏡臺小區(qū)，上下班要開車從西三環(huán)經(jīng)過。
“五龍口南路向西到秦嶺路就成了斷頭路，要上西三環(huán)只能從電廠南路或化工路繞行?！痹L春說，從化工路走繞的路有些遠(yuǎn)，電廠南路則非常窄，路況也很差，五龍口南路要是能打通到西三環(huán)就方便多了。
昨天，記者在五龍口南路與秦嶺路交叉口看到，五龍口南路向西打通至西三環(huán)的道路正在夯實路面，部分路段已經(jīng)開始鋪裝瀝青。
“工程施工已經(jīng)進入尾聲，預(yù)計9月10日，路面瀝青可以完成鋪裝實現(xiàn)通車?！蔽妪埧谀下罚ㄇ貛X路—西三環(huán)）項目部執(zhí)行經(jīng)理弓振偉說，通車后，還要進行交通標(biāo)志牌安裝等工作。五龍口南路的打通工程全長725米，規(guī)劃道路紅線寬45米，設(shè)計是雙向八車道，有專門的非機動車道和人行道。
五龍口南路的打通，對五龍口區(qū)域的交通疏導(dǎo)意義重大。將來，五龍口南路西端連接西三環(huán)，自西向東分別與秦嶺路、桐柏北路相交，之后轉(zhuǎn)向南與農(nóng)業(yè)路、朱屯東路相交。由于鐵路編組站和鐵路線的存在，五龍口區(qū)域被稱為鄭州三環(huán)內(nèi)最后一片被開發(fā)的區(qū)域，五龍口南路打通了一條該區(qū)域?qū)ν饴?lián)絡(luò)的“紐帶”，在方便周邊居民出行的同時，也極大提升了該區(qū)域的物業(yè)價值。目前，該區(qū)域內(nèi)新建樓盤數(shù)量眾多，建業(yè)、正商等河南房產(chǎn)大鱷都在這里新建有項目。
“五龍口南路還是西三環(huán)的一條重要保通路，自從工程3月份開工后，一直是晝夜施工不停趕工期。”弓振偉說，目前，西三環(huán)快速化施工已經(jīng)全面開工，將來西三環(huán)的車流疏導(dǎo)，秦嶺路、化工路、五龍口南路都是“主力”。西三環(huán)的車流從五龍口南路分流后，可以從農(nóng)業(yè)路向東一直到鄭東新區(qū)，也可以上秦嶺路、桐柏路、朱屯東路或京廣快速路向南至出市。
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