路燈不亮，行車(chē)者只能借助汽車(chē)燈光看到橋體。
路燈是“瞎”的 責(zé)任認(rèn)定也很模糊
核心提示
“京廣快速路黑燈瞎火，難道連照明用電都用不起？”連日來(lái)，網(wǎng)友反映京廣快速路北段橋上和地面層的所有路燈都關(guān)閉，一到晚上部分路段一片漆黑。記者采訪相關(guān)部門(mén)了解到，路燈不亮屬電力超負(fù)荷所致，需等市燈飾處將沙口變電站建成后，方能解決路燈用電難題。但市燈飾處相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，沙口變電站目前只是一個(gè)想法，電源問(wèn)題需京沙項(xiàng)目指揮部自行解決。
現(xiàn)場(chǎng)
橋上橋下路燈“全瞎”，路人憂(yōu)心
9月11日晚9時(shí)，記者來(lái)到京廣快速路農(nóng)業(yè)路以北路段進(jìn)行采訪。京廣快速路橋上和橋下的路燈設(shè)施齊全，但不論是橋上的高架燈還是橋下的內(nèi)嵌燈，都沒(méi)有亮。東風(fēng)路以南路段，借著路邊為數(shù)不多的店鋪燈光，在高架橋下還能保持一定的可視度。東風(fēng)路以北近3公里路段，因道路兩邊少有店鋪，橋下幾乎什么都看不到。
住在興隆鋪村附近的不少市民抱怨說(shuō)，想在路邊打車(chē)，也很困難。往往是站在橋下向駛來(lái)的出租車(chē)擺手，很少有出租車(chē)司機(jī)能停下來(lái)，原因則是他們根本看不到路邊有人。
為此，記者站在京廣快速路與興隆鋪路交叉口附近嘗試打車(chē)，先后有兩輛出租車(chē)都呼嘯而過(guò)。
經(jīng)常夜間從此處 經(jīng)過(guò)的許先生告訴記者，橋上車(chē)流量大，晚上路燈不亮問(wèn)題也不大，但橋下燈不亮，開(kāi)車(chē)時(shí)根本看不到遠(yuǎn)處的路況。往往是突然間前方就會(huì)出現(xiàn)騎電動(dòng)車(chē)和步行的市民，不得不選擇急剎車(chē)。
調(diào)查
電源問(wèn)題無(wú)人解決，“點(diǎn)亮”路燈恐無(wú)期
記者了解到，9月10日，有網(wǎng)友曾在“鄭州市城市管理局”微博上反映此事，當(dāng)時(shí)得到的回復(fù)是，京廣快速路路燈還沒(méi)有移交給燈飾處，目前還屬京沙項(xiàng)目指揮部管理。而項(xiàng)目指揮部則稱(chēng)，路燈不亮是電力超負(fù)荷所致，目前經(jīng)過(guò)排查和維修，該位置路燈已經(jīng)修復(fù)。那既然已經(jīng)修復(fù)，為何9月11日晚仍然不亮？
為此，記者聯(lián)系到京沙項(xiàng)目指揮部負(fù)責(zé)人王某。他說(shuō)，目前經(jīng)檢查、維修，路燈設(shè)施基本沒(méi)有問(wèn)題，主要是電力不夠。京廣快速路農(nóng)業(yè)路以北路段的路燈電源是從其他道路上臨時(shí)引過(guò)來(lái)的，但沙口路用電負(fù)荷太大，在用電高峰期會(huì)出現(xiàn)跳閘不亮現(xiàn)象。想徹底解決問(wèn)題，只有等鄭州城市照明燈飾管理處負(fù)責(zé)建設(shè)的沙口變電站完工。
城市照明燈飾管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人卻對(duì)此予以否認(rèn)，沙口變電站目前還是一個(gè)想法，還未開(kāi)工建設(shè)。“道路施工方應(yīng)在移交給我們之前，自主尋找路燈電源，我們隨后進(jìn)行審核，如果合格了，燈飾處將負(fù)責(zé)路燈的日常維護(hù)和管理?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，京廣快速路目前使用的主要是農(nóng)業(yè)路上的路燈電源，當(dāng)初引用電源時(shí)燈飾處已提醒過(guò)項(xiàng)目部，可能會(huì)出現(xiàn)電力不夠情況。如今，還導(dǎo)致農(nóng)業(yè)路上路燈電壓常常達(dá)不到要求。燈飾處已多次和京沙項(xiàng)目指揮部進(jìn)行協(xié)調(diào)，督促他們?nèi)ハ蚬╇娋稚暾?qǐng)，自己解決路燈電源問(wèn)題。（記者 劉瑞朝 文 許俊文 圖）
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