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UPS助力“河南產(chǎn)” 未來鄭州將成國際航空樞紐

2012-10-09 06:20 來源:鄭州晚報

  我省提出建立鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)設(shè)想

  未來,這兒將是國際航空樞紐

  客貨吞吐能力將達7000萬人次和200萬噸

丹尼爾·布魯托

丹尼爾·布魯托

繁忙的鄭州新鄭國際機場。

  繁忙的鄭州新鄭國際機場。

  目前,中原經(jīng)濟區(qū)已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)正在快速推進。富士康科技集團在河南生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,蘋果公司新一代產(chǎn)品在鄭州順利實現(xiàn)批量生產(chǎn)。鄭州機場陸續(xù)開通了至歐美、亞太門戶機場的多條國際航線,今年1到8月貨郵吞吐量同比增長45%,位居全國主要機場第一位。

  【影響】 UPS助“河南產(chǎn)”快速進入全球市場

  UPS在鄭州機場開通鄭州至仁川至美國安克雷奇的國際貨運航線,直接的效應(yīng)是,這條航線將更好地滿足我省企業(yè)的航空貨運需求。

  近年來,我省的航空貨運需求不斷擴大,尤其是美國蘋果和富士康公司在鄭州生產(chǎn)的消費電子產(chǎn)品,對航空貨運需求大。UPS進駐在鄭州與美國之間架起了一座空中橋梁,使兩地貨物運輸更加便捷,我省的一些產(chǎn)品可以通過UPS的網(wǎng)絡(luò)快速到達全球市場。

  其次,將會推動鄭州國際貨運航空樞紐建設(shè)。UPS的進入,對鄭州國際貨運航空樞紐建設(shè)有標志性意義。在它的帶動下,將會吸引更多航空物流企業(yè)進駐鄭州,使鄭州航空貨運樞紐網(wǎng)絡(luò)更加完善,這將為航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)提供重要支撐和保障。

  在經(jīng)濟全球化和國際產(chǎn)業(yè)分工布局深刻調(diào)整的背景下,航空運輸已經(jīng)成為發(fā)揮區(qū)域潛在經(jīng)濟能力、推動經(jīng)濟發(fā)展的巨大力量。依托航空運輸建立起現(xiàn)代物流服務(wù)體系,在全球范圍內(nèi)吸引產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、資金、信息等優(yōu)勢資源,帶動與航空物流關(guān)聯(lián)度高的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展,對于加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級和經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變具有重要意義。

  【遠景】 一個設(shè)想:航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)

  近年來,鄭州在中國中部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展進程中起著極大的推動作用,并逐漸發(fā)展成為新的高科技制造業(yè)中心。汽車制造業(yè)、機械制造業(yè)和鋁制造業(yè)等也實現(xiàn)了可觀的業(yè)務(wù)增長。

  2011年,鄭州對外貿(mào)易增幅位居全國第一,從而吸引了眾多企業(yè)進一步在該市投資。UPS中國區(qū)總裁黎松江表示:“隨著制造企業(yè)將工廠向中國內(nèi)陸逐漸遷移或增加,UPS新設(shè)的鄭州口岸將加快河南省通往亞洲和歐洲地區(qū)主要市場,以及連通美國的速度?!?/p>

  在昨日的新聞發(fā)布會上,省委副書記、省長郭庚茂說,近段時間以來,中央政府對鄭州建設(shè)航空樞紐、發(fā)展航空經(jīng)濟給予了高度重視,河南正在加快推進鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的規(guī)劃建設(shè),鄭州建設(shè)國際貨運航空樞紐將獲得更多的政策支持。鄭州被批準成為國家跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點城市,這意味著全球范圍內(nèi)的網(wǎng)上交易可以在鄭州實現(xiàn)。

  “河南對推動鄭州航空樞紐和航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)充滿信心,也由衷贊賞UPS進駐鄭州的戰(zhàn)略眼光,希望UPS從長遠發(fā)展角度規(guī)劃和實施在河南的項目,河南各級政府將把UPS作為戰(zhàn)略合作伙伴,一如既往地提供大力支持,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造良好環(huán)境,實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展?!惫f。

  【提速】 國際航空樞紐建設(shè)全面提速

  下一步,我省將按照“貨運優(yōu)先、以貨帶客,干線優(yōu)先、公鐵集疏,國際優(yōu)先、以外促內(nèi)”的發(fā)展思路,全力推動國際航空貨運樞紐建設(shè)。

  首先是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鄭州機場規(guī)劃總面積47平方公里,中長期規(guī)劃建設(shè)四條跑道(按照五條跑道進行遠景規(guī)劃控制),其中規(guī)劃預(yù)留一條專用貨運跑道,遠期(2040年)客貨吞吐能力達到7000萬人次和200萬噸。

  今年全面開工建設(shè)鄭州機場二期工程,包括新建一條3600米長的4F級跑道、一座31萬平方米的航站樓和一座28萬平方米的綜合交通換乘中心,以及配套的物流等基礎(chǔ)設(shè)施。二期工程集航空、城際鐵路、城市軌道交通、高速公路為一體,將成為具備空陸聯(lián)運條件,實現(xiàn)客運“零距離換乘”和貨運“無縫隙銜接”的現(xiàn)代綜合交通樞紐。

  其次將完善綜合交通運輸體系。按照打造國際貨運門戶機場的目標,加快完善綜合交通運輸體系,建設(shè)貨運無縫隙銜接的綜合交通樞紐,實現(xiàn)鐵路、公路、航空多式聯(lián)運、高效集疏。

  三是大力拓展航空物流市場。擴大國際貨運市場覆蓋范圍;積極推進國際快件集散中心、貨運貨代作業(yè)區(qū)、商務(wù)服務(wù)區(qū)等功能區(qū)建設(shè);大力發(fā)展卡車航班,支持大型航空貨運、貨代企業(yè)發(fā)展,吸引全國進出口貨物在鄭州機場集散,積極拓展電子產(chǎn)品、精密儀器、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、花卉、醫(yī)藥等航空貨運市場。

責(zé)編:安文靖
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