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　　10月8日，公安部發(fā)布新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，輿論一片嘩然。在諸多新規(guī)中，司機(jī)闖紅燈由扣3分提高至扣6分，成市民最關(guān)注的話題。有些人表示支持，認(rèn)為應(yīng)該對(duì)汽車闖紅燈加大處罰，也有人覺得一個(gè)紅燈扣6分下手太狠。昨日，鄭州警方提出，新規(guī)的出臺(tái)有助于遏制交通事故的發(fā)生。而我省針對(duì)新規(guī)的執(zhí)行細(xì)則，正在制定當(dāng)中。

　　贊同：闖紅燈應(yīng)該重罰

　　不少市民對(duì)處罰力度提高表示贊同，認(rèn)為開車闖紅燈、遮擋號(hào)牌這些本來就是惡習(xí)，很容易釀成交通事故，處罰“很合理”。

　　家住鄭汴路與英協(xié)路附近的市民夏女士說，她經(jīng)常在路口看到綠燈變紅燈過程中，一些車輛加大油門闖燈，非常嚇人。新規(guī)定對(duì)闖紅燈加大處罰力度，開車著急的車主只要想到一旦分扣光，就得重新考駕照，就會(huì)慎重考慮違法成本。

　　網(wǎng)友“R桃子R”：“闖紅燈扣6分”只是扼制交通違法的一只手，對(duì)生命權(quán)的保護(hù)和尊重，無論如何都不過分。

　　網(wǎng)友“啊孫家具家電”：這次改得挺好，嚴(yán)厲的法規(guī)一定會(huì)收到好的反響，有效治理交通違法行為。

　　官方回應(yīng)

　　公安部交管局副局長李江平對(duì)于輿論的關(guān)切予以回應(yīng)：在道路交通中，相對(duì)于行人和非機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車司機(jī)是“強(qiáng)者”，因此應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格管理。

　　遵守交通信號(hào)是最基本的義務(wù)，新加坡對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈通行，最重可判處監(jiān)禁，還有的國家與個(gè)人信用掛鉤，直接影響其貸款、就業(yè)，而我國還只是罰款、記分?？傮w來說，中國的法規(guī)并不算最嚴(yán)的。

　　反對(duì)：闖兩次駕照沒了，罰得太狠！

　　而針對(duì)新規(guī)的“嚴(yán)苛”，也有不少開車的市民“叫屈”。“闖紅燈一次就扣6分，一年闖2次，就得重新回爐學(xué)習(xí)，罰得太狠了！”一私家車主魏先生說。

　　還有網(wǎng)友提出，很多人開車其實(shí)是不小心才闖紅燈的，或是“外因”所致，比如道路設(shè)施不科學(xué)不合理，障礙物和遮蔽物造成，信號(hào)燈本身故障等，這樣被罰確實(shí)有點(diǎn)冤。

　　網(wǎng)友“久衣巴”：確實(shí)有時(shí)闖紅燈不是故意的（跟在大車后看不到、行人闖紅燈、同向或?qū)ο蜍囈苿?dòng)緩慢等）。

　　網(wǎng)友“chlaozh5302”：不讀秒的紅燈容易超出停車線一小段怎么辦？唉！

　　建議：車、人闖紅燈應(yīng)“一視同仁”

　　在諸多討論聲中，網(wǎng)友們?cè)谖⒉┥弦舱归_熱議，指出應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人同樣對(duì)待。

　　網(wǎng)友“@風(fēng)信子”：加大對(duì)闖紅燈的處罰力度本意是好的，但同時(shí)也該加大對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車不遵守信號(hào)燈的處罰力度。

　　“@ella景”：國外對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人等闖紅燈的處罰很嚴(yán)格。如果我們的新規(guī)只注重對(duì)機(jī)動(dòng)車的處罰，不能從根本上遏制各種交通違法現(xiàn)象。

　　疑問：被電子眼拍到闖紅燈，扣分嗎？

　　據(jù)鄭州警方介紹，目前警方對(duì)不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行的車輛，仍按原規(guī)定執(zhí)行，記3分罰200元。一般情況下，民警只對(duì)現(xiàn)場(chǎng)查獲的不按信號(hào)燈規(guī)定通行的車輛進(jìn)行記分處罰，而對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)查獲的違法行為由電子監(jiān)控抓拍記錄，不予記分。那么新規(guī)實(shí)施以后，被電子眼拍到闖紅燈，扣不扣分呢？

　　對(duì)此，省公安廳交警總隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)新規(guī)，我省具體的執(zhí)行細(xì)則還在制定當(dāng)中。法規(guī)的出臺(tái)最終目的是為了讓車主在路口駕駛時(shí)養(yǎng)成更為謹(jǐn)慎的駕駛習(xí)慣。

　　有網(wǎng)友提出，希望這一“新規(guī)”實(shí)施之前將可能的認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)，比如“闖黃燈”的性質(zhì)，從法律上先行明確界定。對(duì)于各類道路交通設(shè)施可能引發(fā)“闖紅燈”的安全隱患，也應(yīng)先行排除之后再行實(shí)施。只有設(shè)計(jì)出比過去更公平的“闖紅燈扣6分新規(guī)”的標(biāo)準(zhǔn)和程序，才能增加執(zhí)行力也會(huì)讓人心服口服。（見習(xí)記者 高鴻鵬）