高鐵，為鄭州注入新的活力 河南商報(bào)記者 鄧萬(wàn)里/攝
制圖/方毅夫
《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）中說(shuō)，建設(shè)鄭州至徐州、至萬(wàn)州的客運(yùn)專線，研究規(guī)劃鄭州至濟(jì)南、至太原、至合肥等快速鐵路通道；建成鄭州—焦作、鄭州—新鄭機(jī)場(chǎng)—許昌、鄭州—開封、新鄭機(jī)場(chǎng)—登封—洛陽(yáng)等城際鐵路；規(guī)劃鄭州—新鄉(xiāng)、許昌—平頂山、洛陽(yáng)—平頂山城際鐵路。
將來(lái)，鄭州人不論是到西安看兵馬俑，還是去武漢賞黃鶴樓；不論是去合肥探三國(guó)故地，還是去北京游故宮；不論是到濟(jì)南體驗(yàn)“72名泉”，還是到重慶游三峽，從鄭州出發(fā)都只需2個(gè)多小時(shí)。
【規(guī)劃原文】
提升鄭州全國(guó)性綜合交通樞紐地位，加快推進(jìn)鄭州東站、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)和鄭州火車站三大客運(yùn)綜合樞紐建設(shè)改造，推動(dòng)鐵路、公路、民航等多種運(yùn)輸方式高效銜接，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)零距離換乘、貨運(yùn)無(wú)縫對(duì)接。
完善鄭州鐵路集裝箱中心站、鄭州北編組站、鄭州東貨運(yùn)站功能，加強(qiáng)與沿海港口和各大交通樞紐的高效連接，把鄭州建成基地設(shè)施完備、配套設(shè)施健全、多種交通方式高效銜接、內(nèi)捷外暢的全國(guó)性綜合交通樞紐。
改造提升蚌埠、阜陽(yáng)、商丘、聊城、邯鄲、安陽(yáng)、新鄉(xiāng)、長(zhǎng)治、洛陽(yáng)、三門峽、南陽(yáng)、漯河、信陽(yáng)、運(yùn)城、菏澤、邢臺(tái)等地區(qū)性交通樞紐，形成與鄭州聯(lián)動(dòng)發(fā)展的樞紐格局。
鐵路，以客運(yùn)專線、城際鐵路、大能力運(yùn)輸通道為建設(shè)重點(diǎn)，擴(kuò)大鐵路網(wǎng)總規(guī)模，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
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