打車難，叫車更難，怎么辦？12月14日，鄭州時尚的哥姚雷寧組建的智能車隊，乘客不僅能免費(fèi)蹭網(wǎng)、支付寶付車費(fèi)，還能在手機(jī)上打出租，隨叫隨到。
12月14日上午，姚雷寧在他的出租車?yán)镅菔玖耸謾C(jī)打車過程。該軟件分為司機(jī)版和乘客版。出租車司機(jī)在手機(jī)上登錄“快的司機(jī)”，頁面上顯示有司機(jī)的姓名和車牌號等信息。然后，點(diǎn)擊“開始上班”，便出現(xiàn)“找客中”。乘客下載此軟件后，登錄“快的打車”，輸入起點(diǎn)，再輸入終點(diǎn)，頁面上出現(xiàn)一張電子地圖，司機(jī)和乘客的距離為89米。
這時，司機(jī)的手機(jī)上便響起“有人打車”的提示音，頁面上顯示出叫車乘客的位置以及目的地。
出租車司機(jī)只需按鍵應(yīng)答即可。第一個按下“搶單”鍵的司機(jī)即被視為“接單”。如果有需要，還可以直接與乘客發(fā)起對話。不到一分鐘，乘客的手機(jī)就收到了反饋信息，上面顯示了應(yīng)答的出租車司機(jī)姓名、車牌號以及與出發(fā)地點(diǎn)的距離等詳細(xì)信息。
姚雷寧說，一個月前，他在微博上得知“快的打車”軟件，并了解到在杭州、武漢等地已開始使用“手機(jī)打車”。他立刻與杭州一家公司取得聯(lián)系，并簽訂了合作合同。對于WiFi費(fèi)用，姚雷寧稱，杭州的公司承擔(dān)七成，出租車司機(jī)承擔(dān)三成。姚雷寧說，這次加入的出租車共有16輛。
據(jù)了解，“快的打車”預(yù)設(shè)了對司機(jī)和乘客雙方的約束機(jī)制。如果乘客多次“跑單”，號碼會被“拉黑”，軟件無法再次使用；而乘客叫車成功后，可以通過軟件本身自帶的評價系統(tǒng)，對司機(jī)的應(yīng)答叫車服務(wù)進(jìn)行評價，一次差評，出租車司機(jī)將被警告；三次差評，則被停止使用該叫車平臺。
據(jù)了解，的哥想加入智能車隊，一年需交納1000元錢左右WiFi費(fèi)用。“一年1000元錢，有點(diǎn)貴，如果能少交或不交，可能有更多的哥來使用?！钡母缤跸壬f。對于WiFi的費(fèi)用問題，姚雷寧建議，如果有企業(yè)贊助，那就更好了。
據(jù)悉，目前，杭州已有1500名的哥使用手機(jī)找客。的哥們的收入較之以前增長了10%左右。使用“快的打車”的乘客人數(shù)也在不斷增加，杭州每天都會增加500名乘客使用“快的打車”。（記者 葉煜）
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