退票窗口,排起了20多人的長隊。
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昨日是春運第三日,大量人潮還未到,“退票潮”卻來了。春運以來,鄭州火車站每日約有四千張退票,退票者有的是因為訂票太早、行程臨時改變,有的是買到了更好、更合適的車票。記者了解到,節(jié)后北京、上海、廣州、烏魯木齊等方向的車票也是緊巴巴的,初四以前相對好一些,初四以后開始緊張。
現(xiàn)象:退票窗口排起了長龍
陶先生在鄭州工作,18天前從互聯(lián)網上預定了鄭州至山東泰山的1114次車票,車票為硬座。昨天,他在互聯(lián)網上撿了個大漏兒,買到同一車次同一方向的臥鋪票,所以,昨日,他來到鄭州火車站退票窗口,把之前的硬座票給退了。
近幾日,與陶先生一樣來到窗口退票的大有人在,鄭州火車站迎來“退票潮”。昨日,在鄭州火車站東售票大廳內,2、3、4號退票窗口前排起了長龍,比售票窗口的隊伍還要長,記者數(shù)了一下,每列隊伍有二十多人。
據鄭州火車站售票車間副主任孫玉玲介紹,春運以來,來到窗口退票的人顯著增加,每天有四千人左右,比平時多出一千余人。之所以出現(xiàn)這種局面,她解釋說,主要原因是今年互聯(lián)網、電話訂票預售期延長至20天,窗口和代售點也延長至18天,很多旅客怕臨近出發(fā)時買不到票,便早早地提前購買。但是,由于行程臨時改變,所以,不得不辦理退票。也有的退票旅客,是先買一張不好的票保底,后來又買到了更合適的票。
有人士分析,目前火車票退票手續(xù)費為票面款項的5%,退票的低成本,一定程度上也為春運火車票退票潮的上演起了推波助瀾的作用。
孫玉玲提醒說,由于每天的退票均會返回到網上,所以,只要經常刷新,說不定能撿到漏兒。
信息:初四開始車票變得緊張
從鄭州車站車票預售情況看,節(jié)前,鄭州去往東北方向的車票較為緊張,還有少量座位票和站票,成都、重慶方向也比較緊張,尚有少量座位票和站票。
今日可預訂節(jié)后正月初八的車票,記者昨日登錄中國鐵路客戶服務中心訂票網站查詢得知,2月12日(初三),鄭州至各個方向車票較為充裕,而從2月13日(初四)開始,北京、上海、廣州方向的車票變得緊張,其中,2月13日,北京方向還較為充裕,上海方向基本只剩下站票和少量座位票,而廣州方向還有少量座位票和站票。2月14日(初五),北京方向還有少量的高鐵商務座和站票,上海方向已經顯示為無票,廣州方向也只是剩下少量高鐵商務座和一等座。2月15日(初六),三個方向均顯示無票。
節(jié)后,烏魯木齊也是咱河南人出行的重要城市,從網上車票預售情況看,2月11日(初二),鄭州至烏魯木齊方向還有充足的臥鋪和硬座票,但是,到了2月12日(初三),顯示已經沒有臥鋪票,僅有硬座和站票。2月13日(初四),有很少量的硬座票,站票較為充足。2月14、15、16日,顯示有很少量的站票。
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