霧霾天氣,為交通出行帶來(lái)了不小的麻煩 河南商報(bào)記者 鄧萬(wàn)里/攝
昨日一場(chǎng)雨,仍沒(méi)有洗凈鄭州的天空。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年1月份,鄭州市區(qū)空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)為19天,時(shí)隔一年,這個(gè)數(shù)字下降為4天。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,鄭州市去年的燃煤量達(dá)到3100萬(wàn)噸,在能源消耗中所占比例超過(guò)七成。
我們?cè)诔珜?dǎo)大家綠色出行的同時(shí),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局調(diào)整也勢(shì)在必行。
統(tǒng)計(jì)
1月空氣僅4天達(dá)標(biāo)
昨日小雨,但鄭州城區(qū)空氣質(zhì)量信息發(fā)布系統(tǒng)顯示,下午4時(shí),仍有6個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)為重度污染,3個(gè)為中度污染。環(huán)保部網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)顯示,剛剛過(guò)去的1月份,鄭州空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)(API)只有4天。有關(guān)人士表示,污染天氣持續(xù)這么長(zhǎng),范圍如此之廣,多年來(lái)罕見(jiàn)。
鐘南山日前曾說(shuō),有關(guān)研究表明,PM2.5每立方米增加10微克,呼吸系統(tǒng)疾病的住院率可以增加到3.1%。要是灰霾從25微克增加到200微克,日均病死率可以增加到11%。
原因
燃煤,還是燃煤
業(yè)內(nèi)人士說(shuō),冬季空氣質(zhì)量下降,一個(gè)不可忽略的因素就是燃煤。
據(jù)悉,目前為了供暖,鄭州新力電力有限公司五個(gè)機(jī)組以及鄭東新區(qū)熱電有限公司的兩個(gè)機(jī)組,都在開(kāi)足馬力運(yùn)行,而鄭州熱力公司還有自己的供熱廠,這些企業(yè)用的都是煤。
“僅新力電力,平均一天就燒一萬(wàn)噸煤。”這位人士說(shuō),若非供暖季,運(yùn)行機(jī)組會(huì)減少一大半。
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