鄭州駕駛員疲勞駕駛水泥罐車至8死13傷獲刑6年

2013-04-08 06:49 來(lái)源：大河網(wǎng)-河南商報(bào)

　　事故發(fā)生前，他連續(xù)駕駛12個(gè)小時(shí) 車主被判處有期徒刑3年、緩刑5年

　　近幾年，水泥罐車屢屢傷人商報(bào)再次提醒大家，要與大車們保持一定距離

　　一場(chǎng)事故，8人殞命，商報(bào)關(guān)注的發(fā)生在去年7月27日的“水泥罐車特大交通事故案”讓人記憶猶新。昨天，該案在鄭州高新區(qū)法院一審宣判，水泥罐車司機(jī)魏某某、車主黃某因交通肇事罪分別被判處有期徒刑6年和有期徒刑3年、緩刑5年。

　　再次提醒，水泥罐車右轉(zhuǎn)時(shí)有視覺(jué)盲區(qū)，一定要與之保持一定的安全距離。

　　回顧

　　水泥罐車事故，導(dǎo)致8人喪生

　　魏某某是鄭州市錦源攪拌站的一名水泥罐車司機(jī)，2012年7月27日凌晨5時(shí)許，干了一整夜的活后，他沿金梭路行至科學(xué)大道時(shí)，與一輛正由東向西行駛的農(nóng)用奔馬三輪車相撞。

　　農(nóng)用三輪車是汪某開(kāi)的，當(dāng)時(shí)車?yán)镒?1名來(lái)自周口、駐馬店、南陽(yáng)等地的農(nóng)民工，他們正從廟李鎮(zhèn)到西四環(huán)溝趙鄉(xiāng)水牛張村的拆遷工地拆房子。

　　這一撞，讓農(nóng)用三輪車?yán)?人當(dāng)場(chǎng)死亡，14人受傷。5天后，一名傷者搶救無(wú)效身亡。

　　第二天，河南商報(bào)A12版關(guān)注了此事。

　　鄭州警方調(diào)查得知，事發(fā)時(shí)，該路口南北方向正亮著紅燈，魏某某不顧紅燈，直接通過(guò)路口。

　　隨后，河南商報(bào)用3個(gè)版面盤點(diǎn)了近5年來(lái)媒體報(bào)道的17起罐車傷人事故，并進(jìn)行了分析和解讀。2012年8月1日，商報(bào)再次用兩個(gè)版報(bào)道了鄭州市的回應(yīng)和開(kāi)始集中整治的消息。

　　在商報(bào)的持續(xù)報(bào)道后，省政府約談鄭州市相關(guān)負(fù)責(zé)人，同時(shí)省公安廳廳長(zhǎng)批示“妥善處理善后，進(jìn)行專項(xiàng)治理”。

　　庭審

　　事故發(fā)生前，罐車司機(jī)連續(xù)駕駛12小時(shí)

　　今年2月27日，高新區(qū)法院開(kāi)庭審理此案。此外，汪某、水泥攪拌站和罐車所屬公司相關(guān)負(fù)責(zé)人被刑拘，據(jù)悉，相關(guān)責(zé)任人因涉嫌重大責(zé)任事故被另案處理。

　　“（7月）26日我下午5點(diǎn)就從攪拌站出來(lái)干活。”魏某某說(shuō)，當(dāng)晚他拉了四五趟活，一直干到27日凌晨5時(shí)許。而這輛車在去年3月就過(guò)了安全技術(shù)檢驗(yàn)有效期。

　　法院審理查明，事發(fā)時(shí)，水泥罐車和農(nóng)用三輪車均系超速行駛，魏某某應(yīng)負(fù)主要責(zé)任，農(nóng)用三輪車司機(jī)汪某負(fù)次要責(zé)任，其余被害人無(wú)責(zé)任。

　　法院認(rèn)為，魏某某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，致使發(fā)生特大交通事故，已構(gòu)成交通事故罪。而黃某作為實(shí)際車主及魏某某的雇主，沒(méi)有采取合理措施，致使疲勞駕駛直至發(fā)生事故，屬間接指使他人違章駕駛造成重大交通事故，構(gòu)成交通肇事罪。

　　法院認(rèn)為，鑒于魏某某案發(fā)后主動(dòng)報(bào)警并留在現(xiàn)場(chǎng)等候處理，可認(rèn)定為自首，予以從輕處罰。此外，黃某不是在跟車時(shí)直接指使司機(jī)違章駕駛，可酌情對(duì)其從輕處罰，可宣告緩刑。

　　提醒

　　行人路遇大車，請(qǐng)小心避讓

　　在我們的記憶中，水泥罐車屢屢“作惡”，河南商報(bào)記者注意到，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2009年到2011年，每年都有三起事故發(fā)生在一個(gè)月內(nèi)，其中2011年，10天內(nèi)發(fā)生3起水泥罐車事故，造成兩死一傷。

　　“以前出了事故，車主認(rèn)為進(jìn)行民事賠償就能了事，很少追究車主的刑事責(zé)任。”法官說(shuō)，本案的判決也是對(duì)車主的一種震懾。

　　此外，不能只把板子打到駕駛員或車主、公司負(fù)責(zé)人身上，對(duì)于有監(jiān)管責(zé)任的交通管理、建委、散裝水泥辦、交警等政府部門，也應(yīng)被問(wèn)責(zé)。

　　而作為行人，我們也要提高警惕：

　　水泥罐車在右轉(zhuǎn)時(shí)有視覺(jué)盲區(qū)，路遇“大塊頭”們，請(qǐng)大家務(wù)必小心避讓，避免“罐車悲劇”再次上演。

　　北環(huán)路與索凌路交叉口 2009年8月19日撞倒一名騎車女孩 1人死亡

　　鄭東新區(qū)CBD 2010年5月3日撞倒行人 1人重傷

　　西環(huán)路與長(zhǎng)江路交叉口 2011年3月13日沖進(jìn)民房 2人死亡

　　西四環(huán)與中原路交叉口 2011年7月5日與貨車相撞 2人受傷