映象網(wǎng)訊(東方今報(bào)記者 劉長(zhǎng)征)7月20日,是鄭州機(jī)場(chǎng)高速因改擴(kuò)建工程實(shí)施交通限制措施的第一天。記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),一些大客車(chē)對(duì)高速上口設(shè)置的“七座以上車(chē)輛禁行”標(biāo)志熟視無(wú)睹,依舊開(kāi)上了機(jī)場(chǎng)高速公路。機(jī)場(chǎng)高速原計(jì)劃與繞城高速和京港澳高速斷行的匝道目前尚未封閉,車(chē)輛仍可按以前的路線行駛。
對(duì)此,高速交警表示,考慮到限行首日,很多車(chē)輛尚不熟悉新的線路,給一定的“緩沖期”,如果嚴(yán)格執(zhí)行限行規(guī)定,容易引起交通擁堵。今后,將根據(jù)工程進(jìn)度逐步采取限高、限速等措施。
【探訪】
長(zhǎng)途客車(chē)無(wú)視禁行標(biāo)志順利上高速
日前,省高速交警總隊(duì)發(fā)布公告,本月20日至2016年6月30日,機(jī)場(chǎng)高速公路將實(shí)施交通限制。屆時(shí),機(jī)場(chǎng)高速公路禁止7座(不含)以上客車(chē)和貨車(chē)通行;車(chē)輛最高時(shí)速不得超過(guò)80公里。
昨天上午9點(diǎn),記者在機(jī)場(chǎng)高速航海路上口處看到,這里豎著兩塊交通標(biāo)志牌,一塊黃底黑字的牌子提示前往許昌、機(jī)場(chǎng)方向的車(chē)輛繞行,另一塊顯示著紅色的禁行標(biāo)志,并注明7座以上車(chē)輛禁止通行。
然而,記者在該路口僅站了十分鐘,就看到有三四輛長(zhǎng)途客車(chē)無(wú)視禁行標(biāo)志,徑直上了機(jī)場(chǎng)高速公路,還有一些明顯是7座以上的車(chē)輛也是如此。
在機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站附近機(jī)場(chǎng)高速和京港澳高速的岔口處,記者也看到了7座以上車(chē)輛繞行京港澳高速的提示標(biāo)志,一輛機(jī)場(chǎng)大巴按照提示,轉(zhuǎn)向京港澳高速。而沒(méi)多久,一輛長(zhǎng)途大巴卻依舊駛上了機(jī)場(chǎng)高速。
在機(jī)場(chǎng)高速沿途,記者沒(méi)有看到高速交警現(xiàn)場(chǎng)糾正、查處闖禁行的車(chē)輛,一些7座以上的車(chē)輛也順利地通過(guò)兩座收費(fèi)站上下高速,未遇絲毫阻攔。
計(jì)劃封閉的匝道仍開(kāi)放保通輔道未開(kāi)通
根據(jù)公告,機(jī)場(chǎng)高速公路交通管制后,原來(lái)與繞城高速和京港澳高速相連通的匝道大部分要封閉,車(chē)輛需要按照新修的輔道行駛。
昨日記者發(fā)現(xiàn),機(jī)場(chǎng)高速與繞城高速、京港澳高速連通的各個(gè)匝道依然開(kāi)放,新修的保通輔道雖已建好,卻未開(kāi)通使用。
例如,機(jī)場(chǎng)高速由北向南通往繞城高速的匝道按公告將封閉,但昨天仍然可以通行;從機(jī)場(chǎng)高速上京港澳高速向南方向的匝道沒(méi)有按計(jì)劃封閉,而新修好的從機(jī)場(chǎng)高速通往京港澳高速向南的保通輔道還圍著路障。
省高速交警總隊(duì)一支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于道路拓寬施工尚未涉及計(jì)劃封閉的匝道,所以昨天按計(jì)劃封閉的匝道并沒(méi)有禁止通行。以后根據(jù)施工情況,這些匝道會(huì)陸續(xù)封閉,相應(yīng)保通輔道也會(huì)開(kāi)啟。
交通管制設(shè)“緩沖期”是否公平?
昨天上午10點(diǎn),鄭州市民王先生在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)送家人上飛機(jī),提起當(dāng)天開(kāi)車(chē)的經(jīng)歷,他有些郁悶。
王先生開(kāi)了一輛9座的別克商務(wù)車(chē)去機(jī)場(chǎng),因?yàn)槁?tīng)說(shuō)當(dāng)天起機(jī)場(chǎng)高速限行,他就繞道京港澳高速去機(jī)場(chǎng)。快到機(jī)場(chǎng)時(shí),看到旁邊機(jī)場(chǎng)高速上跑著不少長(zhǎng)途客車(chē),也有像他一樣的9座商務(wù)車(chē)。
“當(dāng)時(shí)家里人就笑我太老實(shí),看到機(jī)場(chǎng)高速口沒(méi)人管,就該上高速?!蓖跸壬f(shuō),當(dāng)時(shí)他還不服氣,結(jié)果到機(jī)場(chǎng)問(wèn)了幾輛和他類(lèi)似的商務(wù)車(chē),人家都說(shuō)是從機(jī)場(chǎng)高速過(guò)來(lái)的。
“明明豎著禁行標(biāo)志,為啥這么多車(chē)闖禁行沒(méi)人管?”他發(fā)牢騷說(shuō),“下回再看見(jiàn)禁行標(biāo)志也不這么老實(shí)了?!?/p>
記者在機(jī)場(chǎng)隨機(jī)采訪了幾位司機(jī),大家對(duì)此基本分為兩種看法。
一種看法認(rèn)為,既然交管部門(mén)設(shè)立了禁行標(biāo)志,就應(yīng)該“令行禁止”,明確7座以上車(chē)輛禁行,卻不查處違規(guī)車(chē)輛,就更助長(zhǎng)了它們對(duì)禁行標(biāo)志的“無(wú)視”,對(duì)遵守規(guī)則的人也不公平。長(zhǎng)此以往,那些遵守規(guī)定的司機(jī)也會(huì)變得無(wú)所適從。
另一種看法認(rèn)為,交通管制第一天,很多車(chē)輛不了解管制的情況,一不留神上了高速,如果不讓它們上站,又不能調(diào)頭,很容易造成交通擁堵,尤其是長(zhǎng)途客車(chē),一下就會(huì)耽誤很多人的事兒,所以應(yīng)該“靈活處理”。
省高速交警總隊(duì)一支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,考慮到很多車(chē)輛不了解交通管制情況,為了避免造成高速交通混亂,因此給司機(jī)們一個(gè)15天左右的“緩沖期”。今后,會(huì)根據(jù)工程施工進(jìn)度和高速路況適時(shí)在高速上下口采取限高、限速等措施,加強(qiáng)沿途勸阻和查處。
“緩沖期過(guò)后,還會(huì)有車(chē)輛闖禁行,那個(gè)時(shí)候就不怕交通擁堵了嗎?”王先生認(rèn)為,只要在路口嚴(yán)格執(zhí)法,勸阻闖禁行車(chē)輛,有沒(méi)有緩沖期結(jié)果其實(shí)都一樣。
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