11月28日,鄭州到北京的高鐵快運(yùn)列車(chē)正式開(kāi)行 資料圖片
映象網(wǎng)訊(記者 張雅平)鄭州到北京,在高鐵快遞的基礎(chǔ)上,又開(kāi)行了高鐵快運(yùn)列車(chē)。11月28日凌晨5點(diǎn)15分,由鄭州東站始發(fā)北京西的DJ902次列車(chē)緩緩駛出,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)高鐵首次實(shí)現(xiàn)了快運(yùn)在兩大鐵路局之間運(yùn)營(yíng)的大膽嘗試。未來(lái),河南中原鐵道物流將充分利用鄭州所處的“米”字形黃金鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),計(jì)劃明年年初開(kāi)通鄭州至武漢、明年年中開(kāi)通鄭州至西安的高鐵快運(yùn),并逐步開(kāi)通鄭州至濟(jì)南、杭州、重慶等城市的高鐵快運(yùn),打造中原高鐵快運(yùn)的金字招牌。
首趟高鐵快運(yùn)列車(chē)發(fā)車(chē)
2小時(shí)45分抵達(dá)北京
11月28日凌晨,一列列滿(mǎn)載貨物的汽車(chē)抵達(dá)鄭州東站。這些貨物,有商務(wù)信函、高檔服裝、小家電等,大多來(lái)自物流公司。按照計(jì)劃,它們將搭乘11月28日凌晨5點(diǎn)15分開(kāi)行的DJ902次列車(chē),抵達(dá)北京西站。
DJ902次列車(chē),是鄭州東站始發(fā)的高鐵確認(rèn)車(chē)。據(jù)悉,這也是鐵路部門(mén)為保證高速、鐵路的安全,每天凌晨雙向開(kāi)行的第一趟無(wú)人乘坐的“空車(chē)”。
核對(duì)貨物清單、過(guò)安檢、裝車(chē)……寂靜的夜里,鄭州東站異常忙碌卻又有條不紊。
河南中原鐵道物流、中國(guó)郵政、豫鐵物流等單位的領(lǐng)導(dǎo)和部分員工參加了發(fā)車(chē)儀式。和在場(chǎng)的人員一一握手道別后,河南中原鐵道物流有限公司負(fù)責(zé)人李德海親自跟隨DJ902次始發(fā)高鐵快運(yùn)列車(chē)奔赴北京。
5點(diǎn)15分,DJ902次列車(chē)緩緩駛出鄭州東站。就在鄭州東站始發(fā)首列高鐵快運(yùn)的同時(shí),由北京西開(kāi)往鄭州的DJ901次列車(chē)也幾乎同時(shí)出發(fā),按照計(jì)劃將在7點(diǎn)56分抵達(dá)鄭州。
據(jù)河南中原鐵道物流有限公司提供的消息,DJ902次列車(chē)于當(dāng)天早上8點(diǎn)整順利抵達(dá)北京,全程用時(shí)2小時(shí)45分。
今年7月啟動(dòng)單程運(yùn)送
如今雙向開(kāi)行每天一對(duì)
這是鄭州鐵路局開(kāi)行的首趟高鐵快運(yùn)列車(chē)。
“今年4月不是全國(guó)啟動(dòng)了高鐵快遞嗎,鄭州也在此之列,高鐵快遞和高鐵快運(yùn)是一回事嗎?”可能有人會(huì)有疑惑。
東方今報(bào)記者了解到,高鐵快遞是由中鐵快運(yùn)組織的,利用的主要是日常開(kāi)行的高鐵列車(chē),貨物的運(yùn)送時(shí)限包括當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等多種,而且能抵達(dá)的城市也比較多,不過(guò)價(jià)格也在業(yè)內(nèi)被認(rèn)為是“高大上”,其中鄭州到北京當(dāng)日達(dá)最低130元起步。
高鐵快運(yùn)則是由河南中原鐵道物流有限公司負(fù)責(zé),主要是利用高鐵確認(rèn)車(chē),目前開(kāi)通的也僅僅是鄭州和北京之間。在河南中原鐵道物流的官方微信上,記者了解到,今年7月,高鐵物流快運(yùn)就正式拉開(kāi)了大幕,初期由鄭州到北京單程投送。
今年10月28日,北京鐵路局客運(yùn)處一行8人組成高鐵確認(rèn)車(chē)項(xiàng)目調(diào)研組,到鄭州考察并進(jìn)行洽談,當(dāng)時(shí)雙方擬定于12月1日起,正式開(kāi)通鄭州至北京雙向確認(rèn)車(chē)高鐵快件項(xiàng)目。
而考察之后僅僅一個(gè)月時(shí)間也就是11月28日,鄭州至北京雙向的高鐵快運(yùn)正式啟動(dòng),每天由鄭州東站和北京西站雙向?qū)﹂_(kāi)。
可上門(mén)免費(fèi)收貨
送貨地點(diǎn)限北京五環(huán)之內(nèi)
那到底哪些貨物可以乘坐高鐵確認(rèn)車(chē)從鄭州前往北京呢?
高鐵快運(yùn)針對(duì)的是證件、文件、發(fā)票、重要合同或小件貨物的運(yùn)送,超大超限的貨物和鐵路上規(guī)定的危險(xiǎn)品都不能運(yùn)輸。
采訪(fǎng)中,東方今報(bào)記者了解到,高鐵快運(yùn)列車(chē)開(kāi)行初期,主要是利用自己的網(wǎng)絡(luò)以及合作的物流公司。
但普通市民或者電商如果想運(yùn)送包裹,像普通發(fā)快遞一樣撥打電話(huà)就有人上門(mén)收件,跟快遞一樣不收取上門(mén)取貨費(fèi);當(dāng)日下午6點(diǎn)之前收貨,就能乘坐第二天的高鐵確認(rèn)車(chē)抵達(dá)北京,不過(guò)北京地區(qū)的送達(dá)范圍限制在五環(huán)之內(nèi)。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在貨運(yùn)承攬環(huán)節(jié),他們充分利用遍布河南的300多家鐵路車(chē)票銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),依托中國(guó)郵政龐大細(xì)密的網(wǎng)絡(luò)和豫鐵物流多地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì),加上中原高鐵物流的品牌影響,一段時(shí)間的運(yùn)行后,高鐵快運(yùn)將能夠滿(mǎn)載運(yùn)行,并在國(guó)內(nèi)速遞網(wǎng)絡(luò)行業(yè)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
下月有望開(kāi)通鄭州至武漢
高鐵快運(yùn)也將成快遞業(yè)主流
鄭州已經(jīng)開(kāi)通了到達(dá)北京、武漢、西安等城市的高鐵,而且高鐵確認(rèn)車(chē)也每天都在開(kāi)行,在開(kāi)通鄭州至北京的車(chē)次后,還有沒(méi)有到其他城市的高鐵快運(yùn)開(kāi)行計(jì)劃呢?
“目前正在洽談中。高鐵確認(rèn)車(chē)因?yàn)槭请p向?qū)﹂_(kāi),牽涉的是兩個(gè)鐵路局,所以需要跟相關(guān)的鐵路局進(jìn)行協(xié)商。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái),河南中原鐵道物流有限公司將充分利用鄭州所處的“米”字形黃金鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),在今年開(kāi)通鄭州至北京的車(chē)次后,計(jì)劃明年年初開(kāi)通鄭州至武漢、年中開(kāi)通鄭州至西安的高鐵快運(yùn),并逐步開(kāi)通鄭州至濟(jì)南、杭州、重慶等城市的高鐵快運(yùn),打造中原高鐵快運(yùn)的金字招牌。由于電商發(fā)展迅猛,在條件成熟的時(shí)候,將適時(shí)開(kāi)辟高鐵電商物流,力爭(zhēng)把高鐵快運(yùn)的蛋糕做大,爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)份額。
東方今報(bào)記者也了解到,鄭州處于“米”字形高鐵黃金交叉點(diǎn),今后,除了航空、陸運(yùn)運(yùn)輸快遞之外,高鐵快運(yùn)也將成為快遞業(yè)的主流。在今年7月我省出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》中也明確指出,我省將利用高鐵資源疏運(yùn)貨物的場(chǎng)站,探索高鐵貨運(yùn)場(chǎng)站與客運(yùn)場(chǎng)站接駁。高鐵貨運(yùn)方式將與航空、陸運(yùn)緊密銜接、靈活轉(zhuǎn)換。同時(shí),將推動(dòng)開(kāi)展利用高鐵運(yùn)遞快件試點(diǎn),力爭(zhēng)將我省列為利用高鐵運(yùn)輸快件試點(diǎn),與鐵路運(yùn)輸部門(mén)聯(lián)合,建設(shè)高鐵快件大型集散處理中心。
◎今日起,洛陽(yáng)龍門(mén)站開(kāi)通上海虹橋的始發(fā)高鐵G1812次,全程只需6小時(shí)39分鐘。
從昨日起,三個(gè)城市的老百姓無(wú)需中轉(zhuǎn),就可以不慌不忙地在家門(mén)口坐上始發(fā)高鐵直達(dá)部分一線(xiàn)城市。
“開(kāi)封現(xiàn)有兩趟普通旅客列車(chē)發(fā)往北京,增加高鐵后,從開(kāi)封乘火車(chē)去北京的時(shí)間將大大縮短。” 昨日,開(kāi)封市鐵路部門(mén)工作人員告訴記者,11月10日起,開(kāi)封鐵路將開(kāi)行直達(dá)北京的高鐵G1561次。
“開(kāi)封現(xiàn)有兩趟普通旅客列車(chē)發(fā)往北京,增加高鐵后,從開(kāi)封乘火車(chē)去北京的時(shí)間將大大縮短?!薄 ∽蛉?,開(kāi)封市鐵路部門(mén)工作人員告訴記者,11月10日起,開(kāi)封鐵路將開(kāi)行直達(dá)北京的高鐵G1561次。
記者查詢(xún)得知,11月10日的G1808次列車(chē),已經(jīng)開(kāi)始售票,該車(chē)次07:53從許昌東站發(fā)車(chē),用時(shí)5小時(shí)32分,于13:25抵達(dá)上海虹橋站。
記者查詢(xún)得知,11月10日的G1808次列車(chē),已經(jīng)開(kāi)始售票,該車(chē)次07:53從許昌東站發(fā)車(chē),用時(shí)5小時(shí)32分,于13:25抵達(dá)上海虹橋站。
11月5日,連徐高鐵在連云港正式開(kāi)工建設(shè),該線(xiàn)路東起江蘇連云港市,西至徐州市,正線(xiàn)全長(zhǎng)180.03公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí),建設(shè)工期3年半,2020年建成運(yùn)營(yíng)后,從徐州至連云港只需40分鐘,而通過(guò)與鄭徐高鐵連通,由鄭州至連云港的最快只需要2小時(shí)左右,較目前節(jié)省近6個(gè)小時(shí)。
一名六旬男子獨(dú)自來(lái)合肥旅游,不曾想人還沒(méi)到,卻因?yàn)槌榱艘桓鶡?,將所乘坐的高鐵“逼?!眱煞昼姟:芸旃ぷ魅藛T發(fā)現(xiàn)了這名抽煙旅客,并將其交由乘警處理,排除安全隱患后,高鐵這才得以繼續(xù)前行。
據(jù)安徽商報(bào)消息 一名六旬男子獨(dú)自來(lái)合肥旅游,不曾想人還沒(méi)到,卻因?yàn)槌榱艘桓鶡?,將所乘坐的高鐵“逼?!眱煞昼?。民警還表示,根據(jù)最新規(guī)定,在動(dòng)車(chē)組上因抽煙被公安機(jī)關(guān)處罰的旅客,將被暫時(shí)限制購(gòu)買(mǎi)動(dòng)車(chē)組車(chē)票。
據(jù)介紹,鄭州南站位于鄭州市東南的航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)境內(nèi),距新鄭機(jī)場(chǎng)5公里,距主城區(qū)30公里,距許昌市50公里,區(qū)位條件十分優(yōu)越。
鄭徐客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的正式開(kāi)通,拉近了民權(quán)與全國(guó)各地的距離,從民權(quán)坐上高鐵可以直接到達(dá)20多個(gè)省會(huì)城市,鄭民高速也于9月26日正式通車(chē),民權(quán)到新鄭機(jī)場(chǎng)僅需一個(gè)小時(shí),民權(quán)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯,民權(quán)將把“樞紐經(jīng)濟(jì)”這塊“蛋糕”做得更大。
洛陽(yáng)市發(fā)改委:呼南高鐵河南主通道利用鄭太、鄭萬(wàn)鐵路,焦?jié)?、洛平城鐵是輔路 其中,過(guò)境洛陽(yáng)的線(xiàn)路方案為:自焦作—濟(jì)源—洛陽(yáng)—平頂山—襄陽(yáng);過(guò)境鄭州的線(xiàn)路方案為:自焦作—鄭州—平頂山—襄陽(yáng)。
截至昨日19時(shí)記者發(fā)稿,12306顯示,開(kāi)通首日,鄭州到上海高鐵車(chē)票相對(duì)平穩(wěn),只有五趟車(chē)車(chē)票賣(mài)完,而中秋9月15日這一天,還有不少余票。在鄭徐高鐵開(kāi)通首日,鄭州至南京高鐵二十多個(gè)車(chē)次中,只有少量車(chē)次還有余票,杭州方向十趟高鐵中,只有三趟車(chē)有余票。
為配合鄭徐高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),9月10日起鐵路部門(mén)將調(diào)圖,而相應(yīng)列車(chē)車(chē)票已于9月4日開(kāi)售。該網(wǎng)站顯示鄭州—上海的高鐵列車(chē)中,仍有一趟狀態(tài)為“列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整,暫停發(fā)售”。其中,鄭州東到上海虹橋的二等座票價(jià)均為447元,鄭州站到上海虹橋二等座票價(jià)為453元。
8月12日,由北京西開(kāi)往深圳北站的G79次高鐵發(fā)生停電故障,車(chē)廂內(nèi)上千人被困在將近40攝氏度高溫的車(chē)內(nèi),共持續(xù)近2小時(shí),幾位乘客已經(jīng)出現(xiàn)了虛脫。 針對(duì)這次“大晚點(diǎn)”,網(wǎng)友們產(chǎn)生了疑問(wèn):為何高鐵、動(dòng)車(chē)停電后,不能開(kāi)門(mén)開(kāi)窗,有無(wú)應(yīng)急預(yù)案?因高鐵、動(dòng)車(chē)原因造成的晚點(diǎn)能不能理賠?
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