市民攜帶“萌寵”乘坐地鐵,或?qū)⒚媾R被拒載的尷尬局面;乘客逃票三次以上,逃票信息就要納入個(gè)人信用信息系統(tǒng);在車廂里抽煙、進(jìn)食、拍電影,也將會(huì)被拒絕。昨日,鄭州市政府對(duì)外公布《鄭州市軌道交通管理?xiàng)l例(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《條例》),公開(kāi)向社會(huì)各界征求意見(jiàn)。
【規(guī)定】攜帶貓、狗上車,車上吸煙吐痰且不聽(tīng)勸告者或被罰款
《條例》規(guī)定,乘客應(yīng)持有效車票或者有效證件乘車。越站乘車的,除按照出閘站線網(wǎng)單程最高票價(jià)補(bǔ)收票款外,還可以加收出閘站線網(wǎng)最高票價(jià)五倍票款。
乘客有冒用他人證件、使用偽造證件乘車和其他逃票行為三次以上的,逃票信息可以納入個(gè)人信用信息系統(tǒng)。因故障或者突發(fā)事件軌道交通不能正常運(yùn)行,乘客有權(quán)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)持有效車票要求軌道交通經(jīng)營(yíng)單位按照購(gòu)票金額退還票款,軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)兌付。
想帶“萌寵”進(jìn)站,恐怕將不被允許。除了易燃易爆、槍械彈藥和管制刀具等危險(xiǎn)品外,畜禽和貓、狗等寵物或其他可能妨礙軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的動(dòng)物均不得被帶入地鐵,除了有識(shí)別標(biāo)志的服務(wù)犬。執(zhí)意不聽(tīng)勸導(dǎo),地鐵工作人員可拒絕其乘車;對(duì)于已乘車的,將責(zé)令其下車,并可處以五十元以上一百元以下罰款。
在車站或者列車車廂內(nèi)吸煙、隨地吐痰、便溺、吐口香糖及亂扔果皮、紙屑、包裝物等行為,將不被允許。對(duì)于在列車車廂內(nèi)進(jìn)食,擅自在軌道交通設(shè)施內(nèi)從事拍攝電影、電視劇及廣告宣傳片活動(dòng),在車站或者列車車廂內(nèi)滑滑板(輪滑)、騎獨(dú)輪車等行為,都將責(zé)令改正,并給予警告,并可處以二十元以上一百元以下罰款。
【營(yíng)運(yùn)】客流猛增、惡劣天氣、自然災(zāi)害下可限流、限運(yùn)或暫停運(yùn)營(yíng)
如果遇到自然災(zāi)害、惡劣氣象條件或者重大安全事故以及其他突發(fā)事件等嚴(yán)重影響軌道交通安全,且無(wú)法采取措施保證安全運(yùn)營(yíng)時(shí),軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)及時(shí)向市交通運(yùn)輸行政主管部門報(bào)告,并可暫停線路運(yùn)營(yíng)或者部分路段運(yùn)營(yíng)。暫停運(yùn)營(yíng),應(yīng)及時(shí)向社會(huì)公告。
節(jié)假日、大型群眾活動(dòng)期間,客流量猛然上升時(shí),軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)預(yù)案及時(shí)增加運(yùn)力,疏導(dǎo)乘客。
客流量增長(zhǎng)量可能嚴(yán)重影響運(yùn)營(yíng)秩序或者危及運(yùn)營(yíng)安全時(shí),軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)按照規(guī)定采取限制客流、暫停線路運(yùn)營(yíng)或者部分路段運(yùn)營(yíng)的臨時(shí)措施,確保運(yùn)營(yíng)安全。暫停線路運(yùn)營(yíng)或者部分路段運(yùn)營(yíng),應(yīng)立即報(bào)告市交通運(yùn)輸行政主管部門,并應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公告。
如果突發(fā)人身傷亡事故怎么辦?軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)先搶救傷者,排除障礙,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,盡快恢復(fù)建設(shè)或運(yùn)營(yíng),并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)及時(shí)出警,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查、取證、檢驗(yàn),依法處理。(記者 劉瑞朝)
如何解決擁堵,在10月25日鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上,從1979年就開(kāi)始研究交通擁堵,全國(guó)交通控制研究室五位元老之一的彭國(guó)雄給的建議是,建立鄭州版智能交通體系,分散擁堵路段交通壓力;發(fā)展公交專用道,越是擁堵的路段越要建,把大量乘客吸引到公共交通上。
如何解決擁堵,在10月25日鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開(kāi)的新聞通氣會(huì)上,從1979年就開(kāi)始研究交通擁堵,全國(guó)交通控制研究室五位元老之一的彭國(guó)雄給的建議是,建立鄭州版智能交通體系,分散擁堵路段交通壓力;發(fā)展公交專用道,越是擁堵的路段越要建,把大量乘客吸引到公共交通上。
(記者 孫娟)昨日,記者從鄭州市決戰(zhàn)“十三五”軌道交通動(dòng)員會(huì)上獲悉,按照市委、市政府確定的“十三五”期間軌道交通發(fā)展總體目標(biāo),到“十三五”末,軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程要超過(guò)300公里,在建和運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)470公里,公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到65%以上。2021年,實(shí)現(xiàn)兩條線路通車試運(yùn)營(yíng);2022年,實(shí)現(xiàn)兩條線路通車試運(yùn)營(yíng)。
4號(hào)線全長(zhǎng)30.126公里,起于惠濟(jì)區(qū)京廣鐵路與三全路西段(規(guī)劃)交叉處,止于管城區(qū)河西北路
2050年,鄭州市的軌道交通是什么樣子的?答案是將有21條線路,有地鐵,也有快速軌道交通,總規(guī)模將達(dá)到945.2公里。
當(dāng)?shù)罔F成為出行的重要交通工具,承擔(dān)著城市公交的主要運(yùn)力時(shí),這就意味著在車上,各種各種奇怪的人出沒(méi)幾率比較高,哪些行為是禁止的、該為乘客提供怎樣的服務(wù)……今后都將有法可依。
市民攜帶“萌寵”乘坐地鐵,或?qū)⒚媾R被拒載的尷尬局面。
市民攜帶“萌寵”乘坐地鐵,或?qū)⒚媾R被拒載的尷尬局面;乘客逃票三次以上,逃票信息就要納入個(gè)人信用信息系統(tǒng);在車廂里抽煙、進(jìn)食、拍電影,也將會(huì)被拒絕。節(jié)假日、大型群眾活動(dòng)期間,客流量猛然上升時(shí),軌道交通經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)預(yù)案及時(shí)增加運(yùn)力,疏導(dǎo)乘客。
公交、地鐵票價(jià)調(diào)整工作預(yù)計(jì)在20日前完成設(shè)備升級(jí)調(diào)試,27日完全具備切換條件,28日零時(shí)起開(kāi)始切換為新的計(jì)價(jià)系統(tǒng)。票改實(shí)施后,軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉(zhuǎn)移,公交、地鐵行業(yè)將密切監(jiān)測(cè)、科學(xué)預(yù)測(cè),提前做好運(yùn)力調(diào)配、增配車輛的準(zhǔn)備。
公交、地鐵票價(jià)調(diào)整工作預(yù)計(jì)在20日前完成設(shè)備升級(jí)調(diào)試,27日完全具備切換條件,28日零時(shí)起開(kāi)始切換為新的計(jì)價(jià)系統(tǒng)。票改實(shí)施后,軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉(zhuǎn)移,公交、地鐵行業(yè)將密切監(jiān)測(cè)、科學(xué)預(yù)測(cè),提前做好運(yùn)力調(diào)配、增配車輛的準(zhǔn)備。
28日零時(shí)起北京地鐵開(kāi)始切換為新的計(jì)價(jià)系統(tǒng)。
公交、地鐵票價(jià)調(diào)整工作預(yù)計(jì)在20日前完成設(shè)備升級(jí)調(diào)試,27日完全具備切換條件,28日零時(shí)起開(kāi)始切換為新的計(jì)價(jià)系統(tǒng)。票改實(shí)施后,軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉(zhuǎn)移,公交、地鐵行業(yè)將密切監(jiān)測(cè)、科學(xué)預(yù)測(cè),提前做好運(yùn)力調(diào)配、增配車輛的準(zhǔn)備。
(記者孔祥鑫)記者13日從北京市召開(kāi)的公共交通價(jià)格調(diào)整通氣會(huì)上獲悉,北京市將于10月28日對(duì)公共交通價(jià)格調(diào)整進(jìn)行聽(tīng)證。在兩套聽(tīng)證方案中,軌道交通的起步里程設(shè)計(jì)在3公里或6公里,票價(jià)2元或3元;地面公交的起步里程略高于軌道交通,相應(yīng)加大至5公里或10公里,票價(jià)1元。
無(wú)數(shù)外地網(wǎng)友忍不住發(fā)問(wèn)"這是先有樓,還是先有輕軌"?
住在11樓的王大姐告訴重慶晚報(bào)記者,她和丈夫2005年在這棟樓買了房,入住后根本察覺(jué)不到輕軌的噪音。
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