工人路與嵩山路之間的隴海路一層瀝青已經(jīng)鋪好。
昨日,從隴海路快速通道工程項目部傳出消息:今日起,隴??焖俾返孛娴缆分鞲傻劳ㄐ?。需要提醒的是,部分路段因受多方面因素影響,暫緩?fù)ㄐ校^往車輛小心駕駛,勿將快車道當賽車道。
隴??焖俾返孛娴缆愤@些路段今日開通
今日通車的快車道路段具體有:常州路至鐵英街段、南關(guān)街路口至未來路段、商貿(mào)路至中州大道至心怡路段、107輔道至明理路段。
隴海路快速通道工程項目部工程部部長付金岐介紹,這些路段將保通路轉(zhuǎn)至地面快車道,隨后重點做輔道、非機動車道和人行道施工。
此外,這部分快車道通車后仍有個別地段和路口將邊通車、邊施工,待6月7日才能完成快車道全部上面層瀝青、6月10日完成剩余路口施工。
在鋪面層瀝青時,施工時間均將安排在凌晨4點至7點,避開交通高峰期,做到施工和保通兩不誤。
這些路段通車還需等些時日
隴海路大學路口因雨、污水施工復(fù)雜,預(yù)計6月中旬完工通車。
鐵英街至一馬路段、心怡路至107輔道段屬鐵路代建,前一段因鐵路局南北院地下通道開挖施工和下穿京廣鐵路客、貨線箱涵管線導(dǎo)改,計劃6月下旬通車;后一段為下穿高鐵代建段,為新建路,施工需要點作業(yè),時間暫不好控制。
一馬路至喬家門新發(fā)現(xiàn)兩處用戶私埋污水進雨水,需截污頂管施工,計劃6月下旬通車。
未來路至商貿(mào)路(新建路)因管線遷改尚未完成,計劃6月中旬通車。
明理路至工程東起點商都路1.5km處,因現(xiàn)在施工四港聯(lián)動立交工程,待立交施工方提供場地后方可施工。
隴海路進入圃田收費站的兩條匝道,預(yù)計施工工期8月底完成。
此外,隴海路桐柏路、隴海路紫荊山路、隴海路黃河南路以及隴海路東風南路交叉口,修建下穿隧道工程,不進行地面道路瀝青施工。
目前,桐柏路下穿隧道隨地鐵5號線一并施工,紫荊山路下穿隧道工程已進場施工;后兩個下穿隧道目前已成立項目部,圖紙設(shè)計已完成,近期進場施工。
提醒 勿將快車道當停車場
需要注意的是,這次并非地面快車道全部通車,在通車路段內(nèi),短時間內(nèi)個別路段存在邊通車邊施工的情況,隴海路快速通道工程項目部相關(guān)負責人建議,車輛慢速行駛,聽從交警和交通保通員的指揮。
因目前快車道只鋪了兩層瀝青,面層瀝青尚未鋪設(shè),近日分段鋪設(shè),提醒莫將快車道當停車場,尤其是城東路至東明路段亂停車情況嚴重,影響正常施工。交警部門近期也將嚴查亂停車行為。
此外,在做非機動車道和人行道施工時,項目部相關(guān)負責人呼吁沿途商戶多理解支持,有助整條快速路早日完工。
公交 隴海路BRT本月站臺開建
隴??焖俾返孛婵燔嚨狸懤m(xù)通車后,BRT快速公交備受公交一族期待。
根據(jù)規(guī)劃,隴海路BRT工程西起西三環(huán),沿隴海路、貨站街、永平路、農(nóng)業(yè)南路、商鼎路至鄭州東站,全長約20公里,設(shè)置站臺28個,站臺在我市首次采用中央島式設(shè)計,一個站臺能實現(xiàn)雙向換乘。
其中,隴海路快速公交主線采用18米雙開門鉸接車運營,同時設(shè)10條支線,而支線所采用的公交車為12米的雙開門單機公交車,主線和支線實現(xiàn)同臺雙向免費換乘。
負責投資建設(shè)隴海路BRT工程的鄭州市建設(shè)投資集團有限公司副總經(jīng)理代璐介紹,目前BRT專用道已由隴海快速路項目部建好,他們正在做部分BRT站臺地下基礎(chǔ)施工。目前站臺設(shè)備和站臺施工正在招標,本月28個站臺將同步開建。
立交 兩座立交匝道本周開通
隴海路西四環(huán)互通立交匝道6月5日早7點開通,較原有工期提前了10天。
該立交共設(shè)有9條上下橋匝道,開通后,可讓西四環(huán)南北向通行的車輛,快速進出隴海路高架橋?qū)崿F(xiàn)東西向通行,也可使得隴海路高架橋東西向通行的車輛,快速進出西四環(huán)進行南北向通行。
隴海路-中州大道互通立交北向4條匝道6月7日0時開通,具體為由北向西、由東向北、由西向北、由北向東的匝道。目前正在鋪裝瀝青和伸縮縫安裝等收尾工作。
通車后,中州大道北側(cè)來的車輛可無障礙上隴海路高架,隴海路高架兩個方向的車也可通過匝道順暢朝北走。通過隴海路高架橋進出鄭東新區(qū)CBD,會很快捷、方便。
匝道 未來路南側(cè)由西向東下匝道下月可通車
付金岐還介紹,隴海路未來路南側(cè)由西向東下匝道下月可通車。
隴海路高架全線配套40條上下匝道。目前已開通35條。常州路兩條匝道也已建成,但因無現(xiàn)狀路,連接的匝道尚未投入使用。
正在施工的還有3條匝道。其中,鐵路待建段的隴海路京廣路南側(cè)由西向東下橋匝道、隴海路一馬路由北向西的上橋匝道,預(yù)計7月下旬開通。
隴海路未來路南側(cè)由西向東下橋匝道,前期受旁邊一建筑工地基坑影響,導(dǎo)致?lián)跬翂o法施工。目前區(qū)政府已與建筑工地業(yè)主達成協(xié)議,預(yù)計1個月可完成施工。
預(yù)告 常莊水庫地面段受沉降期影響1年后會開挖
付金岐表示,需要提前解釋的是常莊水庫地面段,因?qū)俑咛罘蕉危丛O(shè)計要求需要1年時間的自然沉降期,為保暢通,采取了邊沉降邊臨時通車的方案。
他表示,這一段部分地方填方10多米深,靠壓路機壓不實,需要長時間自然沉降。臨時通車后,待1年后再開挖該段重新填實,再做永久路面施工,到時存在封閉施工的情況。(記者 冉小平/文 周甬/圖)
記者昨日從市規(guī)劃局組織召開的媒體座談會上獲悉,到2022年底前,我市將再開通12條地鐵。連同現(xiàn)有已開通的地鐵1號線一期、地鐵2號線一期,以及春節(jié)前后預(yù)計開通的地鐵1號線二期、南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程,屆時有15條地鐵線路實施運營。
昨日,在欒川縣廟子鎮(zhèn)高崖頭村,鄭西高速堯山至欒川段等7個交通重點項目開工建設(shè)儀式舉行。其中黃河大橋采用雙向八車道,兩端接線采用雙向六車道,概算投資39.1億元,計劃2019年建成通車。
昨日上午,市十四屆人大常委會第四十次主任會議聽取了鄭州市“公交都市”建設(shè)情況的報告,就地鐵方面報告顯示,地鐵1號線二期、城郊鐵路一期今年底前完工,到2020年,將形成11條運營線路、總長302公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。據(jù)報道,地鐵10號線將于2016年12月底開工建設(shè),2020年12月底前通車試運營。
5月18日凌晨4時16分,金水東路至鄭州東站區(qū)間右線順利貫通,是地鐵5號線全線首條貫通的盾構(gòu)單線區(qū)間,標志著地鐵5號線盾構(gòu)施工取得了階段性成果,對引領(lǐng)全線實現(xiàn)洞通目標具有重要意義。
5月18日凌晨4時16分,金水東路至鄭州東站區(qū)間右線順利貫通,是地鐵5號線全線首條貫通的盾構(gòu)單線區(qū)間,標志著地鐵5號線盾構(gòu)施工取得了階段性成果,對引領(lǐng)全線實現(xiàn)洞通目標具有重要意義。
昨日,記者獲悉,位于中州大道、鄭新路、向陽路3條路交叉口的大型立交工程將全面建成通車,也曾被譽為鄭州最復(fù)雜立交,通車后,宇通十八里河轉(zhuǎn)盤處擁堵狀況將成歷史。該立交由鄭新快速路主線、中州大道主線和四條匝道組成,加上地面環(huán)形轉(zhuǎn)盤路,上下總共達4層,曾一度被稱為“鄭州最復(fù)雜立交”。
農(nóng)業(yè)路跨鄭州北編組站大橋采用單塔雙索面斜拉橋,斜交角度88°,主梁采用鋼-砼結(jié)合梁,橋面寬43米,雙向10車道。
昨天,記者從省交通運輸廳獲悉,京港澳高速信陽收費站擴建工程歷經(jīng)127天,正式建成通車。
京港澳高速信陽收費站擴建工程歷經(jīng)127天,正式建成通車。
今日11時,鄭州市區(qū)京廣快速路高架跨鐵路段完工通車,這意味著京廣快速路從南三環(huán)到連霍高速段的快速通道全線貫通。昨日,大河報記者從京廣快速路二期北延工程項目部了解到,該項目一期從南三環(huán)通到北三環(huán)已于2012年4月28日通車,二期從北三環(huán)向北,跨過連霍高速,接到惠濟區(qū)天河路。
2016年春運將于1月24日正式啟動,2月7日0:00至2月13日24:00期間,7座以下(含7座)小型客車免收高速公路通行費。(山東)濟寧至(安徽)祁門高速公路永城段二期工程已通車,“豫東門戶”永城多了條高速;三淅高速盧氏至西坪段,三淅高速西坪至寺灣段已建成通車。
11月4日,映象網(wǎng)率先發(fā)表《鄭州華山路施工半年后撤掉圍擋次日路面再被挖開》的報道,引起廣泛關(guān)注。
“我住在騰飛路附近已經(jīng)有3年多了,至今就沒看見過這條路的綠化帶里有一草一木”。6月12日,鄭州市民王先生向記者爆料稱,如今盛夏即將來臨,每次走在這條路上都會被太陽暴曬,希望相關(guān)部門能盡快對此路進行綠化。
時長:21分35秒
由中國企業(yè)參與建設(shè)的連接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布爾的高速鐵路二期工程25日順利實現(xiàn)通車。當天,在中國駐土耳其大使郁紅陽和土方官員的陪同下,埃爾多安從安卡拉車站登上開往伊斯坦布爾的首趟高鐵列車。
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