被查獲的違法超載超限車不但要卸下貨物，車體還要被依法切割拆除

　　3月12日，方城縣G234線一許昌牌照超限車輛壓塌橋梁梁板。超限超載再次進入我們的視野。河南啟動“史上最嚴”治超行動近3個月來，成效如何？還將推出哪些管控措施？昨天，省交通運輸廳聯(lián)合省公安廳召開會議，部署工作，嚴打“雙超”車輛。

　　□東方今報記者 付雨涵/文  首席記者 袁曉強/圖

　　【暗訪】 督查組明察暗訪 多地“雙超”車輛瘋跑

　　2016年1月起，省交通運輸廳聯(lián)合省公安廳，啟動“史上最嚴”治超行動，督查組到省內(nèi)部分市縣明察暗訪，發(fā)現(xiàn)部分路段超限超載車輛橫行無忌，治超形勢十分嚴峻。

　　3月7日20時41分，督查組沿310國道，從上街區(qū)到鞏義市界，發(fā)現(xiàn)超限超載車輛過往頻繁；21時53分，滎陽北邙黃河浮橋處，大量超載超限車輛經(jīng)過，揚塵污染嚴重，路面被軋得坑坑洼洼；22時08分，在314省道沿黃公路，隨處可見超載車輛。3月8日凌晨3時12分，滎陽市新310國道與京城路口、鄭州北四環(huán)、鄭新黃河大橋等處，也有大量“雙超”車輛，京港澳高速入口不遠處停有多輛“雙超”車。

　　3月8日，在禹州超限檢測站前方不遠處道路兩側(cè)，數(shù)十輛嚴重超限超載車試圖闖站。

　　【問題】 各地治超工作進展不一 源頭監(jiān)管不力是大問題

　　從近期發(fā)生的多起事故看，全省治超任務(wù)非常艱巨。

　　昨天的會議上，省交通運輸廳行政執(zhí)法局局長魏金立指出，聯(lián)合治超工作各地進展不一，存在問題也非常突出。

　　“部分地區(qū)砂石產(chǎn)區(qū)集中地超限超載運輸非常嚴重，短途駁載超限超載現(xiàn)象十分突出，部分路段超限超載車輛惡意闖站、強行沖卡、暴力抗法等行為頻繁發(fā)生?！蔽航鹆⒔榻B，部分市縣對治超工作不敢負責(zé)，部門聯(lián)動不到位，致使超限超載車輛屢禁不止，同時源頭監(jiān)管不力也是大問題。

　　省交通運輸廳副廳長劉興彬指出，堅決杜絕只罰款不卸貨現(xiàn)象，“一旦發(fā)現(xiàn)，就按違規(guī)執(zhí)法來處理，在治超中，必須加強管理，嚴格執(zhí)法”。

　　【行動】 治超行動延至五一 懶政怠政將被問責(zé)

　　劉興彬指出：逢超必罰，逢超必卸。魏金立表態(tài)：決不讓一輛超限超載車過路過橋。

　　治超之路漫長艱難，接下來怎么走？會議給出了答復(fù)。

　　據(jù)了解，從3月底開始，省交通運輸廳會同省公安廳將治超行動延長至五一，異地用警，對查處的超限超載車輛，不消除違法狀態(tài)堅決不放行，省公安廳交警總隊派員全程參與，指派所在地公安交警現(xiàn)場取證扣分，對暴力抗法、妨礙公務(wù)者依法拘留。將這種集中行動變?yōu)槌B(tài)化，決不給超載車輛留有反彈的機會和空間。

　　同時，在全省開展區(qū)域聯(lián)動，豫東、豫西、豫南、豫北、豫中片區(qū)各自組團跨區(qū)域同步推進，既打攻堅戰(zhàn)又打持久戰(zhàn)。省交通運輸廳將從4月份開始啟動專項督查，在全省138個基層執(zhí)法機構(gòu)、172個治超站中篩選出10個管理混亂、治超不力的處、所、站，聯(lián)合紀檢監(jiān)察部門蹲點督查，對發(fā)現(xiàn)的重大問題嚴查重處。

　　此外，對治超不履職、不盡責(zé)、不作為者按“懶政怠政”問責(zé)?！　?/p>