鐵皮圍成的小路一直走,接連拐了七八個彎。
□記者王悅生文白周峰攝影
核心提示 鄭州地鐵1號線的博學(xué)路站,緊臨鄭州東站,按理說應(yīng)該是客流不斷。但最近有市民稱,每天在該站上下車的乘客少得可憐,站內(nèi)經(jīng)常冷冷清清。原來,該站現(xiàn)在已被一大片工地包圍(如上圖)。要想進(jìn)站先要步行穿過一片塵土飛揚(yáng)的工地,接著還要繞幾個彎,猶如“走迷宮”,連地鐵站內(nèi)的工作人員都感慨,只有附近村民能熟練地找到進(jìn)站口,有市民把它稱作是“鄭州最難找的地鐵站”。
【探訪】要想進(jìn)站,先要走“迷宮”
“手機(jī)地圖上明明顯示這里有個地鐵站,為啥就是找不著?”讀者陳先生說,前幾天,他和一個親戚駕車回鄭州,在商鼎路附近下了高速后,親戚想坐地鐵回家。于是,他們用手機(jī)地圖搜了一下,地圖顯示附近就是博學(xué)路地鐵站,但走到商鼎路與博學(xué)路交叉口后,愣是找不到地鐵站。問了附近一個工地的門衛(wèi)后才知道,想要進(jìn)站,先要從工地里穿過去。
昨天,記者來到博學(xué)路地鐵站附近走訪,計(jì)劃從明理路出發(fā)到地鐵站內(nèi)。根據(jù)站外工地一位工人的指引,記者進(jìn)了工地大門后沿著一條由鐵皮圍成的小路一直走,接連拐了七八個彎,步行了十多分鐘后才見到地鐵站。地鐵站外雜草叢生,一片荒涼。站在該地鐵站外向四周張望,看到的全是工地。工地內(nèi)插著小旗子,還停放著幾臺挖掘機(jī)。
博學(xué)路站的工作人員介紹,該站共有4個進(jìn)出站口,但目前只有A、B兩個進(jìn)出站口對外開放使用,因?yàn)樗闹芏际枪さ兀M(jìn)站的路確實(shí)不好找,只有附近村民能熟練地找到進(jìn)站口。下午3點(diǎn),記者在站外守候了近1個小時,只看到了三四名乘客。
因?yàn)樵摰罔F站不好找,附近有村民用私家車在此做起了拉客的生意,“從地鐵口出去到明理路,兩人15塊錢”。該村民稱,白天偶爾還有幾個乘客,晚上幾乎沒啥人,站外一片漆黑,很嚇人。
【質(zhì)疑】站外工地為何不與地鐵同步施工?
包圍該地鐵站的都是什么工地呢?記者走訪后發(fā)現(xiàn),其中一個工地的公示牌上寫著“鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下道路工程四標(biāo)段”。牌子上寫的開工日期是2014年7月12日,竣工日期為2015年7月7日。為啥已經(jīng)過了竣工日期,工地仍在施工中?現(xiàn)場一位工作人員介紹,該標(biāo)段的施工需要埋設(shè)熱力管道等一些地下管線,所以耽誤了一些時間,不過今年內(nèi)該標(biāo)段就可以完工。
在博學(xué)路地鐵站外的另一個工地項(xiàng)目部,一位負(fù)責(zé)人告訴記者,包圍博學(xué)路地鐵站的工地總的來說就是一個大項(xiàng)目,就是鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程,該工程分為1、2、3期,下面又包括多個標(biāo)段。目前,3期項(xiàng)目剛開始施工,具體何時能施工完畢,還不太確定。
公開資料顯示,該工程總建筑面積約49萬平方米。該工程的施工范圍正好處在博學(xué)路地鐵站周圍。
有市民質(zhì)疑,鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程緊鄰博學(xué)路地鐵站,應(yīng)該與地鐵建設(shè)同步施工,為何非要等地鐵建成后,再在地鐵站外大規(guī)模施工,而且,施工現(xiàn)場離地鐵站如此近,會否影響地鐵安全?
施工現(xiàn)場一位負(fù)責(zé)人稱,一起施工的話,所需資金太大,而且,地鐵是市民盼望已久的民生工程,其規(guī)劃做得早,所以施工早,而鄭東新區(qū)綜合交通樞紐工程的規(guī)劃做得比地鐵晚。
鄭東新區(qū)管委會的官網(wǎng)顯示,鄭東新區(qū)綜合交通樞紐東部核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃,是在2013年9月30日對外進(jìn)行公示并征求意見的。
【回應(yīng)】博學(xué)路地鐵站可能會暫時關(guān)閉
昨天,博學(xué)路地鐵站外施工工地的一位負(fù)責(zé)人坦承,站外工地的施工對市民進(jìn)出地鐵站確實(shí)產(chǎn)生了一些影響,不過施工方也在想辦法,比如增設(shè)指示牌、修建通往地鐵站的“保通路”等。
在鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程基礎(chǔ)支護(hù)等施工二標(biāo)段項(xiàng)目部,一位項(xiàng)目總工介紹,目前,該工程的建設(shè)單位正在向鄭州市軌道交通有限公司打報告,申請暫時關(guān)閉博學(xué)路地鐵站。因?yàn)榻酉聛淼氖┕み^程中,博學(xué)路地鐵站外可能挖的到處都是深基坑,為乘客的安全考慮,只能申請暫時關(guān)閉這個站。據(jù)介紹,之前相關(guān)單位就有申請關(guān)閉該站的想法,但是該地鐵站附近有個研究所,該所有不少職工有乘坐地鐵的需求,所以才沒有關(guān)閉。
昨晚,博學(xué)路地鐵站的工作人員介紹,暫時還沒有接到關(guān)閉該站的通知,如果到時真的要關(guān)閉,公司會提前對市民發(fā)布消息的。
近日寧波市有網(wǎng)友發(fā)帖,對2號線地鐵站“禁止拍照”表示不解。4月25日,寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司黨群處人士告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn):“這個確實(shí)是地鐵站的規(guī)定,運(yùn)營公司已經(jīng)對網(wǎng)友做過回應(yīng)。
在博學(xué)路地鐵站外的另一個工地項(xiàng)目部,一位負(fù)責(zé)人告訴記者,包圍博學(xué)路地鐵站的工地總的來說就是一個大項(xiàng)目,就是鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程,該工程分為1、2、3期,下面又包括多個標(biāo)段。昨晚,博學(xué)路地鐵站的工作人員介紹,暫時還沒有接到關(guān)閉該站的通知,如果到時真的要關(guān)閉,公司會提前對市民發(fā)布消息的。
在博學(xué)路地鐵站外的另一個工地項(xiàng)目部,一位負(fù)責(zé)人告訴記者,包圍博學(xué)路地鐵站的工地總的來說就是一個大項(xiàng)目,就是鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程,該工程分為1、2、3期,下面又包括多個標(biāo)段。昨晚,博學(xué)路地鐵站的工作人員介紹,暫時還沒有接到關(guān)閉該站的通知,如果到時真的要關(guān)閉,公司會提前對市民發(fā)布消息的。
地鐵站排長隊(duì)究竟為了啥?
地鐵站排長隊(duì)究竟為了啥?
昨天上午,上千名河南工業(yè)大學(xué)師生組織簽名活動表達(dá)觀點(diǎn),他們認(rèn)為,數(shù)萬師生是乘坐地鐵的“主力軍”,應(yīng)以高校名稱作為交通站點(diǎn)。
9月16日中午,無錫地鐵內(nèi)有男乘客抱著孩子把尿,地鐵工作人員上前勸阻時,同行女乘客竟然打罵地鐵工作人員。事情發(fā)生在9月16日中午12點(diǎn)25分左右,無錫地鐵1號線南禪寺站臺監(jiān)控顯示,當(dāng)時有一名男子站在站臺候車椅上,替懷里抱著的孩子把尿。
兩人對9月16日在地鐵南禪寺毆打地鐵工作人員的違法事實(shí)供認(rèn)不諱。
9月16日中午,無錫地鐵內(nèi)有男乘客抱著孩子把尿,地鐵工作人員上前勸阻時,同行女乘客竟然打罵地鐵工作人員。事情發(fā)生在9月16日中午12點(diǎn)25分左右,無錫地鐵1號線南禪寺站臺監(jiān)控顯示,當(dāng)時有一名男子站在站臺候車椅上,替懷里抱著的孩子把尿。
智利政府發(fā)言人將此次地鐵爆炸事件定性為"恐怖行為"。
瑞典創(chuàng)意地鐵站,精美如藝術(shù)殿堂。(資料圖片) 為了紀(jì)念古代雅典奧運(yùn)會,T-Centralen 站以藍(lán)白色調(diào)聞名,四處繪有橄欖葉。無怪乎,瑞典旅游局專門提醒到斯德哥爾摩旅行的游客一定要抽出一天時間專門游覽斯德哥爾摩的地鐵站。
國際在線專稿:據(jù)英國《每日郵報》6月24日報道,一般來說,地鐵僅承擔(dān)運(yùn)輸職能,但瑞典斯德哥爾摩的地鐵卻不同。實(shí)拍瑞典創(chuàng)意地鐵站,精美如藝術(shù)殿堂。實(shí)拍瑞典創(chuàng)意地鐵站,精美如藝術(shù)殿堂。
因?yàn)榧彝ゼm紛,南京地鐵內(nèi)一男子持刀捅向繼母。正在南京旅游的河南農(nóng)民采建新看到后,不顧個人安危,赤手空拳從男子手中奪下彈簧刀。
昨天,北京首批實(shí)施站外人物同檢的三個地鐵站迎來首個工作日早高峰,天通苑北站與八角游樂園站通行時間與以往無大差別,龍澤站出現(xiàn)排長龍現(xiàn)象。
鄭州地鐵公司開展"客服提升百日行動計(jì)劃",推出多項(xiàng)舉措提升服務(wù)。
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