地鐵2號(hào)線關(guān)虎屯站部分出入口還在建設(shè)中
按照計(jì)劃,今年十一,鄭州地鐵2號(hào)線將開通試運(yùn)營。今年3月中旬,鄭州軌道公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵2號(hào)線工程將于5月底6月初還路于民。已經(jīng)過去3個(gè)月,還路情況咋樣了?近日,河南商報(bào)記者對(duì)部分站點(diǎn)進(jìn)行走訪。
【柳林站】
地面工程7月份完工
柳林站共有4個(gè)出入口。6月13日,記者在現(xiàn)場看到,路口東北角的出入口已經(jīng)基本完工;東南角出入口頂棚建設(shè)已結(jié)束,正在做一些附屬工程施工;西南角出入口正在搭設(shè)雨棚骨架;西北角出入口電梯尚未安裝。
現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹,地下已經(jīng)完成約95%,地面進(jìn)展較慢,得到7月份才能完工。
6月18日,記者再次來到柳林站,發(fā)現(xiàn)西側(cè)兩個(gè)出入口北邊,工人正在設(shè)置新的圍擋。據(jù)說,這是為了接下來方便破拆損傷的路面,鋪設(shè)瀝青。
【沙門站】
最快月底拆除圍擋
沙門站共4個(gè)出入口。6月13日,記者看到,路口東北角出入口已經(jīng)完工,西北角出入口北側(cè)正在破拆水泥路面。
該站施工方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張先生介紹,近期將首先拆除東北角出入口的部分施工圍擋。西南角出入口電梯還沒有安裝。
他說,按目前的進(jìn)度,想要完全拆除圍擋,最快也得等到月底。
【北三環(huán)站】
地下基本結(jié)束,正埋管線
北三環(huán)站設(shè)3個(gè)出入口。6月14日,記者在現(xiàn)場看到,路東的一個(gè)出入口基本建好,立面已經(jīng)掛上玻璃。占據(jù)花園路的主要是西側(cè)兩個(gè)出入口。圍擋內(nèi),靠近路中央位置已經(jīng)挖好溝,準(zhǔn)備埋設(shè)自來水管線。施工方一位負(fù)責(zé)人稱,地下工程基本結(jié)束,但地上不是一家單位的事,還牽涉遷改埋設(shè)管線,比較麻煩。什么時(shí)候能完工,不好說。
【黃河路站】
預(yù)計(jì)7月份完工
黃河路站共2個(gè)出入口。目前,黃河路站只占據(jù)路口東側(cè)部分車道,其他圍擋均已退至人行道臺(tái)階一線。6月14日,記者在現(xiàn)場看到,東北角出入口圍擋內(nèi)正在遷改管線。出入口內(nèi)工人正在鋪設(shè)地磚,稱還得十來天才能干完,而電梯得等到月底才能裝。
如果再加上出入口雨棚和地面整修,整個(gè)完工要等到7月份了。
【東大街站】
東出入口預(yù)計(jì)7月底完工
此前,鄭州市軌道公司負(fù)責(zé)人介紹,東大街站因?yàn)檎鬟w問題開工較晚,會(huì)晚于其他站點(diǎn)還路。目前,占據(jù)道路的,主要位于路口南側(cè)的紫荊山路上。
6月14日,負(fù)責(zé)該站土建施工的負(fù)責(zé)人介紹,目前東側(cè)兩個(gè)出入口正在施工,預(yù)計(jì)7月底可以結(jié)束。而路西側(cè)兩個(gè)出入口,目前征遷工作沒有進(jìn)展,沒有具體開工時(shí)間。
【二里崗站】
一個(gè)出入口已建設(shè)完畢
從外觀看,其位于新鄭路和紫荊山南路之間的出入口已經(jīng)建設(shè)完畢,而附近的項(xiàng)目部已經(jīng)搬空10天左右,只剩下一個(gè)人看守。
在位于金城街和二里崗南街之間的紫荊山路,6月14日,路邊立著正在進(jìn)行水穩(wěn)保護(hù)的提示牌。現(xiàn)場,一位自稱屬于市政部門的工作人員介紹,保護(hù)需要7天,道路南半段已經(jīng)夠天數(shù),北側(cè)還要幾天。按照他的推斷,水穩(wěn)保護(hù)結(jié)束后,路面瀝青鋪設(shè)也需要兩三天才能完成。路口西北角,工人正豎起圍擋,準(zhǔn)備破拆路面,重新鋪設(shè)瀝青。
【南五里堡站】
倆出入口已有完整外形
南五里堡站設(shè)兩個(gè)出入口。6月14日,記者在現(xiàn)場看到,位于路口東側(cè)的兩個(gè)出入口外形都已完整。路口東北角的出入口,場地已經(jīng)清空,目測只需要出入口外路面重新鋪裝即可。而東南角的出入口也是項(xiàng)目部所在地,里面堆放著新運(yùn)來的材料,部分硬化路面已被破拆。
【劉莊站】
地面工程月底完工
6月13日,記者來到劉莊站,工程已進(jìn)入尾聲,項(xiàng)目部陸續(xù)搬走,大部分工人已經(jīng)撤離。一位工人介紹,軌道公司要求地上地下6月20日全部完工。
“現(xiàn)在地下97%~98%已完工,幾個(gè)樓梯還在鋪裝,三五天就能完成?!痹摴と苏f,目前材料跟不上,地上大概需要20天,月底差不多能完工。位于花園路東側(cè)的D2出口,雖然仍有施工圍擋,但已經(jīng)沒有工人進(jìn)出,工程基本結(jié)束。上述工人介紹,近期就可以拆除圍擋。
6月18日,記者再次來到劉莊站,花園路西側(cè)的施工圍擋正在拆除。
【關(guān)虎屯站】
施工占據(jù)道路基本還完
6月份,關(guān)虎屯站變化較大。據(jù)施工方負(fù)責(zé)人介紹,6月初,地鐵施工占據(jù)的道路基本上還完了,目前道路西側(cè)還有不到10米道路沒還。根據(jù)目前的進(jìn)度,8個(gè)出入口已經(jīng)建好4個(gè),還有4個(gè)在建。其中,一個(gè)9月底基本可以完工,剩下3個(gè)今年10月、11月可以完工。
【新聞延伸】
花園路部分路段
開始重新鋪設(shè)
隨著2號(hào)線施工接近尾聲,花園路、紫荊山路路面整修也提上了日程。
最近,住在農(nóng)業(yè)路花園路口附近的居民趙先生發(fā)現(xiàn),附近的花園路老的路面已經(jīng)被鏟除,正重新鋪設(shè)瀝青。
對(duì)此,鄭州市市政部門負(fù)責(zé)人介紹,花園路本身是條老路,損毀比較嚴(yán)重。隨著地鐵2號(hào)線通車時(shí)間臨近,也確實(shí)有必要把路面修繕一下。
不過,他們負(fù)責(zé)的是站點(diǎn)區(qū)間道路修繕,地鐵站點(diǎn)周邊道路則歸地鐵施工單位負(fù)責(zé)。
?。ㄍ醮簞?攝 陳詩昂)
該站施工方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人張先生介紹,近期將首先拆除東北角出入口的部分施工圍擋。最近,住在農(nóng)業(yè)路花園路口附近的居民趙先生發(fā)現(xiàn),附近的花園路老的路面已經(jīng)被鏟除,正重新鋪設(shè)瀝青。
該站施工負(fù)責(zé)人稱,近期將首先拆除東北角出入口的部分施工圍擋。
今年3月中旬,鄭州軌道公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,地鐵2號(hào)線工程將于5月底6月初還路于民。已經(jīng)過去3個(gè)月,還路情況咋樣了?
6月15日,記者從鄭州交巡警一大隊(duì)獲悉,因地鐵五號(hào)線施工需要,黃河路(經(jīng)三路---經(jīng)二路)原有路面將進(jìn)行圍擋施工,在原有路面北側(cè)將開通一條保通路保障通行
5月11日,記者從鄭州交巡警一大隊(duì)獲悉,因地鐵五號(hào)線施工需要,5月13日晚上22點(diǎn)開始,黃河路與經(jīng)二路交叉口東側(cè)開始圍擋施工,初步預(yù)計(jì)工期二十天。
3月19日,記者從鄭州市交巡警一大隊(duì)了解到,因地鐵施工,從3月20日起,沙口路與黃河路交叉口的通行方式將發(fā)生變化,由現(xiàn)在的直行通過改為繞行環(huán)島方式通行。
5月20日17時(shí)20分左右,江西省南昌市一單位公交特約車因避讓一小車,沖破地鐵施工圍擋發(fā)生事故,造成3名乘客和2名地鐵施工人員受傷。 5月20日17時(shí)20分左右,江西省南昌市一單位公交特約車因避讓一小車,沖破地鐵施工圍擋發(fā)生事故,造成3名乘客和2名地鐵施工人員受傷。
3月27日,記者從有關(guān)部門獲悉,因鄭州市心怡路(康寧街至商都路)地鐵5號(hào)線封閉施工,3月31日,鄭州公交四公司將對(duì)160路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。調(diào)整后走向:東風(fēng)路,康寧街、心怡路、金水東路、文苑南路、邢莊北街……
明日中午12時(shí),請記住這個(gè)時(shí)間,鄭州地下鐵的20個(gè)站點(diǎn)將正式開門迎客。幾年來,地鐵施工圍擋給大家出行和生活帶來了不便,地鐵施工給車站周邊和沿線交通帶來了不便…… 在運(yùn)營服務(wù)方面,鄭州地鐵是一名新兵。
916路受地鐵施工影響,金水東路黃河南路交叉口由西向南和由南向東路口封閉施工,線路臨時(shí)繞行。
據(jù)了解,近日該路段橋面出現(xiàn)下沉,是否與正在進(jìn)行的地鐵6號(hào)線二期施工有關(guān),尚需勘測定論。據(jù)現(xiàn)場一名施工工人稱,從發(fā)現(xiàn)橋體出現(xiàn)沉降現(xiàn)象后,他們已經(jīng)連續(xù)多日在這里對(duì)附近路面進(jìn)行了維護(hù)。
隨著鄭州地鐵1號(hào)線施工的開始,預(yù)計(jì)將會(huì)對(duì)省會(huì)鄭州的日常交通造成很大影響。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年5月16日,意大利羅馬發(fā)現(xiàn)的羅馬廢墟。這處營房可追溯至公園2世紀(jì),占地900平方米,擁有39個(gè)房間,包括一個(gè)100米的走廊。這處營房可追溯至公元2世紀(jì),占地900平方米,擁有39個(gè)房間,包括一個(gè)100米的走廊。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年5月16日,意大利羅馬發(fā)現(xiàn)的羅馬廢墟。這處營房可追溯至公園2世紀(jì),占地900平方米,擁有39個(gè)房間,包括一個(gè)100米的走廊。這處營房可追溯至公元2世紀(jì),占地900平方米,擁有39個(gè)房間,包括一個(gè)100米的走廊。
4月16日,由中鐵隧道集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的青島地鐵2號(hào)線一標(biāo)段實(shí)現(xiàn)硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)順利始發(fā)。這是我國首次將TBM施工技術(shù)運(yùn)用于地鐵建設(shè)。
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