昨日，鄭州國際陸港公司舉行新聞媒體發(fā)布會，對中歐班列(鄭州)(原名鄭歐班列)運行3周年情況進行通報。據(jù)了解，從2013年7月18日首班中歐班列(鄭州)開行至今，班列累計開行367班，運載貨物總重達16.5萬噸，貨值超過116億元。3年來，中歐班列(鄭州)獨特的“多節(jié)點、多口岸、多線路”的特殊運營組織模式，憑借貨運總量高、境內和境外集疏分撥范圍廣等綜合實力，各項運行指標在國內所有開行的中歐班列中持續(xù)保持領先地位。

　　境內境外全網(wǎng)布局

　　打造國際物流中心

　　據(jù)介紹，中歐班列(鄭州)積極拓展境內業(yè)務，目前已覆蓋中國3/4的省份(自治區(qū)/直轄市)，從省外集聚到鄭州的貨物占80%，向東與沿海港口對接，并通過空海運與韓日臺港等亞太國家和地區(qū)實現(xiàn)空鐵、海鐵聯(lián)運，形成以鄭州為中心的境內樞紐;在境外向西形成以漢堡為樞紐，以巴黎、米蘭、布拉格、華沙、馬拉舍維奇、布列斯特、阿拉木圖、扎門馬德等歐洲和中亞城市為二級集疏中心，網(wǎng)絡遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)22個國家112個城市。

　　鄭州陸港公司相關負責人告訴記者，如今中歐班列(鄭州)已成為絲綢之路經(jīng)濟帶上亞歐貿易新走廊，鄭州國際陸港作為區(qū)域物流集疏中心，帶動貨物集聚效應持續(xù)顯現(xiàn)，國際物流中心地位顯著上升。

　　從運輸?shù)劫Q易，鄭州陸港公司運貿一體化戰(zhàn)略全面實施，打造了全球進出口商品倉儲物流和交易集散中心。目前，“鄭歐商城”以經(jīng)營班列沿途國家特色產(chǎn)品為主，通過線上、線下等多種渠道，搭建商品展示、體驗、交易中心，努力打造電商流通環(huán)節(jié)全程資源匯集一體的服務和產(chǎn)品供應商。目前，“鄭歐商城”進口商品展示體驗中心已試營業(yè)，采取直采、直運、直營的方式，為消費者提供原汁原味的進口商品。

　　門到門制度化服務

　　打造多式聯(lián)運樞紐

　　3年來，中歐班列(鄭州)保持常態(tài)化運行的同時，鄭州陸港公司還全力建設多式聯(lián)運集疏中心，提高裝備水平，構建信息系統(tǒng)，統(tǒng)籌布局公路運輸、海運、空運網(wǎng)絡，為客戶提供“門到門”定制化服務，致力于把鄭州打造成全國重要的多式聯(lián)運樞紐。

　　今年5月，該班列“一干三支”鐵路海運公路多式聯(lián)運工程被評為全國首批示范工程。近期，鄭州國際陸港將打造“鄭歐國際集裝箱班列跨境公鐵聯(lián)運”“鄭日韓集裝箱班列鐵海公聯(lián)運”“鄭州國內集裝箱班列公鐵聯(lián)運”三條精品線路，實現(xiàn)“聯(lián)運一體化”和“運貿一體化”兩個一體化目標。

　　在運輸服務方面，鄭州國際陸港公司為滿足特殊貨物對溫度、濕度的要求,在建設多式聯(lián)運集疏中心和多式聯(lián)運監(jiān)管中心的基礎上，還自主研發(fā)恒溫集裝箱，逐步將鄭州陸港公司打造為“一線多點”的亞歐國際冷鏈物流中心。據(jù)了解，班列冷鏈運輸可使產(chǎn)品的采購期比海運縮短2/3以上，比空運節(jié)約物流成本約50%，助力客戶加快產(chǎn)品周轉和資金回籠。