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女子被遮陽(yáng)傘柄刺中喉嚨身亡 交警:嚴(yán)重影響安全

2016年07月21日08:27  來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

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街頭打傘的電動(dòng)車(chē)

街頭打傘的電動(dòng)車(chē)

  遮陽(yáng)擋雨的遮陽(yáng)傘,又闖大禍了。昨日,一則“騎摩托車(chē)女子被折斷的遮陽(yáng)傘刺中喉嚨,當(dāng)場(chǎng)死亡”的消息引發(fā)極大關(guān)注。其實(shí),因遮陽(yáng)傘引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生,遮陽(yáng)傘隨時(shí)可能成為“奪命傘”。擁有超300萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)的鄭州,加裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)不在少數(shù)。交警建議,遮陽(yáng)傘嚴(yán)重影響交通安全,害人害己,應(yīng)當(dāng)盡早拆除。

  案例

  遮陽(yáng)傘被風(fēng)攔腰折斷,女子連人帶車(chē)摔倒被刺喉

  7月18日上午10時(shí)左右,廣東湛江市安鋪鎮(zhèn)發(fā)生一起車(chē)禍,一騎摩托車(chē)女子被折斷的遮陽(yáng)傘刺中喉嚨,當(dāng)場(chǎng)死亡。據(jù)知情人士透露,女子騎著摩托車(chē)在路上行駛,可能車(chē)速較快加上風(fēng)力較大,其車(chē)上的遮陽(yáng)傘被風(fēng)攔腰折斷,女子連人帶車(chē)摔倒,折斷的傘柄竟直插其喉嚨,造成大量出血。醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場(chǎng),但終因其傷勢(shì)過(guò)重?fù)尵葻o(wú)效身亡。

  遮陽(yáng)傘引發(fā)的悲劇,并不止這一起。此前,江蘇一名中年女子騎電動(dòng)車(chē)行駛在彎曲路段時(shí),遮陽(yáng)傘突然松動(dòng),遮擋視線,女子連人帶車(chē)撞在路邊的水泥墩上身亡。2015年5月,一四川男子騎電車(chē)不慎打滑摔倒,車(chē)上安裝的遮陽(yáng)傘順勢(shì)倒下,長(zhǎng)達(dá)20cm的傘柄直接插入男子腹部,導(dǎo)致脾臟破裂,險(xiǎn)些喪命。

  作為電動(dòng)車(chē)保有量較大的城市,鄭州電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)傘的情況到底如何?昨日中午,記者在市區(qū)一些路口蹲點(diǎn),十分鐘的時(shí)間里,經(jīng)三路與林科路有24輛加裝遮陽(yáng)傘電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò),經(jīng)三路與東風(fēng)路口有28輛,百腦匯門(mén)前的東風(fēng)路與文博東路交叉口有39輛,文化路黃河路口有41輛,花園路東風(fēng)路口有43輛,占行經(jīng)該路口電動(dòng)車(chē)總數(shù)約十分之一。

  記者觀察發(fā)現(xiàn),這些遮陽(yáng)傘的樣式也是五花八門(mén),有的被固定在電動(dòng)車(chē)左右車(chē)把和后座上,有的只有“一條線”,一端被固定在車(chē)頭,一端被固定在車(chē)位。很多遮陽(yáng)傘是先將電動(dòng)車(chē)鉆孔,再加裝螺絲的方式固定,也有的直接用塑料焊接。從外觀上看,一些遮陽(yáng)傘尾部又寬又薄,十分鋒利,附近行人擔(dān)心被遮陽(yáng)傘“削”到,不得不低頭或者遠(yuǎn)離。這些帶遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)因?yàn)檐?chē)身加寬,成了“路霸”,行駛在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,擠占了其他非機(jī)動(dòng)車(chē)的空間。在經(jīng)三路上,非機(jī)動(dòng)車(chē)原本就較窄,而一輛帶傘電動(dòng)車(chē)行駛在非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí),其他非機(jī)動(dòng)車(chē)就無(wú)法通行,部分電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)只好擠到了機(jī)動(dòng)車(chē)道上。

  “裝遮陽(yáng)傘,夏天是高峰期?!痹邳S河路文化路口電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)附近,一家經(jīng)營(yíng)電動(dòng)車(chē)配件的商家正在給一輛電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)傘,老板稱,夏季陽(yáng)光火辣,時(shí)常會(huì)有暴雨,很多人會(huì)加裝遮陽(yáng)傘,是加裝遮陽(yáng)傘的高峰期。而遮陽(yáng)傘主要分三類,從50元到110元不等,質(zhì)量較差的,一刮大風(fēng)就可能被折斷。

  交警

  遮陽(yáng)傘雖能遮陽(yáng)擋雨,但容易引發(fā)安全問(wèn)題

  針對(duì)電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)傘這一現(xiàn)象,目前,很多城市已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行整治。2013年,成都、武漢等地交警部門(mén)對(duì)不符合規(guī)范的電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘進(jìn)行強(qiáng)制拆除。而從今年起,廣西柳州交警部門(mén)開(kāi)始對(duì)電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)傘行為開(kāi)罰單,一旦查處,除要求拆除外,還罰款100元。蘇州等地早在2013年也對(duì)這一行為進(jìn)行了罰款。

  關(guān)于電動(dòng)車(chē)安裝遮陽(yáng)傘的行為,《道路交通安全法實(shí)施條例》第71條對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)載物有明確規(guī)定,即高度距地面不能超過(guò)1.5米,寬度左右不得超出0.15米,長(zhǎng)度前端不得超出車(chē)輪,后端不得超過(guò)0.3米。而據(jù)交警介紹,一般情況下,安裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)都違反了這一規(guī)定。

  “如果有嚴(yán)重影響交通的,會(huì)要求其拆除?!编嵵菔薪痪ш?duì)工作人員介紹說(shuō),目前,鄭州電動(dòng)車(chē)的保有量,保守估計(jì)已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)輛,與機(jī)動(dòng)車(chē)相當(dāng)了,針對(duì)電動(dòng)車(chē)加裝遮陽(yáng)傘的現(xiàn)象,交警部門(mén)尚未開(kāi)展專門(mén)的查處行動(dòng),但對(duì)于一些嚴(yán)重影響交通的改裝和加裝一直都在查處。對(duì)于加裝遮陽(yáng)傘行為,存在執(zhí)法難的問(wèn)題,此前,執(zhí)勤交警也查處過(guò)加裝行為,要求其拆除,但很難執(zhí)行。目前,鄭州也未針對(duì)這一現(xiàn)象開(kāi)出罰單。

  “電動(dòng)車(chē)本身有很多不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),再加裝遮陽(yáng)傘,十分危險(xiǎn)?!苯痪硎荆陉?yáng)傘刺喉雖是極端個(gè)案,但卻是遮陽(yáng)傘安全隱患的集中爆發(fā)。遮陽(yáng)傘撐起后,騎車(chē)人摔倒或者碰撞后,遮陽(yáng)傘傘骨很容易折斷,變成銳器,戳傷騎車(chē)人。此外,遮陽(yáng)傘對(duì)其他行人和機(jī)動(dòng)車(chē)也構(gòu)成威脅,影響別人的視線和行駛,害人害己。

  交警提醒,任何改裝和加裝行為,都是一種僥幸心理,盡管遮陽(yáng)傘暫時(shí)能遮陽(yáng)擋雨,但是一旦發(fā)生事故,悔之晚矣,應(yīng)當(dāng)拆除。(記者 朱建豪 實(shí)習(xí)生 袁靜文 文 吳國(guó)強(qiáng) 攝影)

文章關(guān)鍵詞:遮陽(yáng)傘;電動(dòng)車(chē);路霸 責(zé)編:王文靜
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