電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)，但同時(shí)安全問(wèn)題也備受關(guān)注

　　 8月21日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)·夏季論壇在鄭州召開(kāi)，此次論壇的主題為“安全保障 創(chuàng)新引領(lǐng)”。目前，河南新能源客車(chē)應(yīng)用總量占全國(guó)1/3以上。預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量將超過(guò)500萬(wàn)輛，中國(guó)將成為世界最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。如何確保電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行安全，是當(dāng)前面臨的重大挑戰(zhàn)。

　　【各方聲音】

　　如何保障電動(dòng)汽車(chē)的安全？聽(tīng)聽(tīng)專家、政府怎么說(shuō)

　　◎河南省副省長(zhǎng)張維寧：

　　河南新能源客車(chē)應(yīng)用總量占全國(guó)1/3以上

　　電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成為國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略決策之一，河南省委省政府高度重視電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)支持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施。

　　2015年，宇通客車(chē)等7家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的142個(gè)車(chē)型列入了國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄，全省新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量23000臺(tái)，新能源客車(chē)推廣應(yīng)用總量占全國(guó)1/3以上，擁有動(dòng)力電池及其相關(guān)材料的企業(yè)近300家，基本構(gòu)成了從材料到電池比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，已建成城市電動(dòng)汽車(chē)充換電站59座，京港澳沿線快速充電站17座，交流、直流充電站超過(guò)200座。 “十三五”河南將積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，加快充換電設(shè)施的建設(shè)，繼續(xù)優(yōu)化政策環(huán)境，加大推廣應(yīng)用力度，創(chuàng)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，努力把新能源車(chē)打造成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　◎交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)：

　　技術(shù)支撐能力仍需要進(jìn)一步提升

　　截止到2015年年底，全國(guó)新能源公交車(chē)輛達(dá)到8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)136%，其中純電動(dòng)車(chē)3.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.9%，全國(guó)共有純電動(dòng)出租汽車(chē)7000多輛，同比增長(zhǎng)72%，增幅比較大。城市客運(yùn)需求更加旺盛，為新能源汽車(chē)在城市客運(yùn)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用創(chuàng)造了更廣闊的市場(chǎng)空間。初步規(guī)劃，到“十三五”，新能源的公交車(chē)輛要達(dá)到20萬(wàn)輛，出租汽車(chē)和城市物流的配送車(chē)輛要達(dá)到10萬(wàn)輛。

　　總的來(lái)看，新能源汽車(chē)仍需要進(jìn)一步提升。純電動(dòng)汽車(chē)的電池技術(shù)、整車(chē)技術(shù)等尚未明顯突破，我國(guó)的公交車(chē)平均每天運(yùn)營(yíng)里程是186公里。將來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)廠家，如果沒(méi)發(fā)展到200公里的續(xù)駛里程就別再折騰了，所以下一步必須提高準(zhǔn)入門(mén)檻，否則最后是把老百姓的人命當(dāng)兒戲。

　　◎中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰：

　　打造電動(dòng)汽車(chē)自主品牌需掌握關(guān)鍵技術(shù)

　　去年，新能源汽車(chē)超過(guò)當(dāng)年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的1.5%。

　　從今年起，國(guó)家補(bǔ)貼政策開(kāi)始退坡。種種情況表明，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)正從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)入期走向成長(zhǎng)期，相應(yīng)地，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展動(dòng)力已經(jīng)到了由政策驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新政策雙驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型期。 因此，未來(lái)真正站得住腳的是具有創(chuàng)新品質(zhì)，掌握關(guān)鍵技術(shù)，潛心打造自主品牌電動(dòng)汽車(chē)的企業(yè)。

　　◎中國(guó)工程院秘書(shū)長(zhǎng)、院士鐘志華：

　　從戰(zhàn)略高度關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)的安全

　　要打造電動(dòng)汽車(chē)的安全應(yīng)該從三大方面考慮：政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、使用。

　　在電動(dòng)汽車(chē)安全里,電池系統(tǒng)不能漏電、不能自燃、不能溫度過(guò)高等，都要考慮。前不久高速公路車(chē)禍，卡車(chē)連續(xù)擠壓小轎車(chē)。假設(shè)小轎車(chē)是一個(gè)裝載了幾十度電、上百度電的電動(dòng)汽車(chē)會(huì)怎么樣？曾經(jīng)有一個(gè)測(cè)算，一個(gè)電池包就相當(dāng)于40公斤的TNT炸藥，所以電動(dòng)汽車(chē)碰撞以后的安全，還有其他的因素，都需要重點(diǎn)考慮。 要從戰(zhàn)略高度關(guān)注電動(dòng)汽車(chē)的安全。首先從政策層面，其次還有從企業(yè)本身的取向，主要是品牌取向和長(zhǎng)遠(yuǎn)的價(jià)值取向來(lái)考慮安全的問(wèn)題。

　　◎工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)李東：

　　提高準(zhǔn)入門(mén)檻 加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管

　　我們國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展雖然取得了明顯的進(jìn)步，但是發(fā)展的基礎(chǔ)仍需打牢。主要體現(xiàn)在動(dòng)力電池的核心技術(shù)仍然在突破中，充電設(shè)施的配套服務(wù)仍然在加快地解決滯后問(wèn)題，隱患正在逐步地顯現(xiàn)，整車(chē)性能品質(zhì)應(yīng)該說(shuō)還沒(méi)完全達(dá)到消費(fèi)者的需求。

　　近來(lái)的17起電動(dòng)汽車(chē)事故中，有4起是電池系統(tǒng)的事故，有6起是相關(guān)部件的事故，有2起是充電系統(tǒng)缺陷引起的，當(dāng)然還有5起是違規(guī)改裝或者不當(dāng)使用引起的。 在準(zhǔn)入環(huán)節(jié)建立完善標(biāo)準(zhǔn)體系。我們已經(jīng)組織制定了電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)客車(chē)安全條例即將發(fā)布實(shí)施。提高準(zhǔn)入門(mén)檻。我們已經(jīng)組織修訂了新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)則，擬大幅度提高企業(yè)的研發(fā)能力和生產(chǎn)條件要求，提高性能和安全的要求。目前正在網(wǎng)上開(kāi)展公示，公示一個(gè)月，也希望大家多提寶貴意見(jiàn)。 在生產(chǎn)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)，要督促企業(yè)做好生產(chǎn)一致性的監(jiān)督，確保生產(chǎn)銷(xiāo)售的產(chǎn)品符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的法規(guī)要求。要加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，建立整車(chē)動(dòng)力電池市場(chǎng)的抽樣檢驗(yàn)制度。 在使用環(huán)節(jié)，要加快健全運(yùn)行的監(jiān)管體系，推進(jìn)生產(chǎn)企業(yè)、地方和中央政府三級(jí)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)，利用信息化手段來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)新能源汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　【后補(bǔ)貼時(shí)代】

　　在此次百人會(huì)·夏季論壇展區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，海馬純電動(dòng)汽車(chē)@3吸引了眾多市民。新能源汽車(chē)發(fā)展離不開(kāi)政策支持，也離不開(kāi)市場(chǎng)的自我調(diào)節(jié)。

　　滴滴愿免費(fèi)為3億注冊(cè)用戶提供充電樁的信息

　　“滴滴全平臺(tái)有1500萬(wàn)注冊(cè)司機(jī)，不包括Uber，每天有500萬(wàn)司機(jī)在運(yùn)營(yíng)，其中電動(dòng)車(chē)大概有93000輛，差不多占到日活的2%?！钡蔚纬鲂懈笨偛脳罹榻B，為了新能源汽車(chē)的推廣，滴滴愿意免費(fèi)為3億注冊(cè)用戶提供充電樁的信息，就是滴滴做一個(gè)整合的充電樁運(yùn)營(yíng)信息APP?！霸谧赓U方面，在滴滴平臺(tái)上，除了個(gè)人帶車(chē)之外，還有加盟的方式?？梢酝ㄟ^(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本，提升資產(chǎn)的效率。之前我們跟比亞迪、一些車(chē)企已經(jīng)做了這樣的嘗試，取得了不錯(cuò)的效果?！保ù笙笕诿綎|方今報(bào)首席記者 李凌 文/圖）