鄭州動(dòng)車段鄭徐高鐵標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組整裝待發(fā)
核心提示|三年60個(gè)大項(xiàng)目,投資近5000億元。這一組亮閃閃的投資數(shù)據(jù),是我省2016-2018年要計(jì)劃完成的“大個(gè)頭”基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。記者從交通部門獲悉,為給我省經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)提供基礎(chǔ)支撐,我省制定了《河南省交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱方案)。
數(shù)據(jù)|三年內(nèi)我省“鐵公機(jī)水”項(xiàng)目投4965.2億元
未來三年,我省交通將獲得一輪大手筆投資,在這輪投資過后,將浮現(xiàn)出一幅清晰、完善的“交通圖”:基本建成發(fā)達(dá)的航空網(wǎng)、高效的鐵路網(wǎng)、便捷的公路網(wǎng),基本建成鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐和國(guó)際物流中心,形成各種交通方式緊密聯(lián)系、高效銜接、功能互補(bǔ)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
根據(jù)方案,我省這輪投資,時(shí)間從2016-2018年,擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、民航等項(xiàng)目60項(xiàng),涉及項(xiàng)目總投資約4965.2億元,2016-2018年計(jì)劃完成投資2559.9億元。
談起此次方案出臺(tái)背景,省發(fā)改委上述人士指出,“此次我省出臺(tái)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程三年行動(dòng)計(jì)劃,目的是為更好地發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施在我省穩(wěn)增長(zhǎng)、促投資、調(diào)結(jié)構(gòu)等方面的突出作用?!?/p>
鐵路|將適時(shí)開工城際鐵路云臺(tái)山支線
最近幾年,是我省鐵路尤其是高鐵跨越發(fā)展的時(shí)期。而此次方案中也列入了18個(gè)項(xiàng)目,總投資2854.9億元。記者發(fā)現(xiàn),在這些項(xiàng)目中,包括剛剛通車運(yùn)營(yíng)的鄭徐高鐵,已開工的鄭萬高鐵、鄭州至合肥高鐵,也包括即將全線開工的鄭濟(jì)高鐵和鄭太高鐵,還有商合杭高鐵。很快,我省將規(guī)劃研究京九、寧西、運(yùn)三高鐵等項(xiàng)目。
兩條貨運(yùn)干線鐵路,也被列入三年行動(dòng)計(jì)劃中,包括已經(jīng)開工建設(shè)的蒙西至華中鐵路,該線是煤炭貨運(yùn)重載鐵路,途經(jīng)我省三門峽和南陽。還有一條是三洋鐵路。我省境內(nèi)分兩段建設(shè)。方案指出,要協(xié)調(diào)推進(jìn)禹亳鐵路改建工程,開工建設(shè)三門峽至禹州鐵路,打造“四縱六橫”貨運(yùn)干線鐵路網(wǎng)。
9月19日,鄭開城際延長(zhǎng)線已經(jīng)開工建設(shè),在近三年時(shí)間內(nèi),城際鐵路方面,我省還將開工建設(shè)蘭考至菏澤、鄭州南站至登封至洛陽、焦作至濟(jì)源至洛陽城際,并將適時(shí)開工建設(shè)云臺(tái)山支線、新鄉(xiāng)至焦作城際。
這段時(shí)間內(nèi),還將加快建設(shè)新鄭機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路,建成鄭州地鐵1號(hào)線二期、鄭州南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路,加快鄭州地鐵3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線建設(shè)。
民航|啟動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)三期工程前期工作
鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期投入運(yùn)營(yíng)不久,三期也隨即而來了。方案指出,適時(shí)啟動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)三期工程前期工作。
被列入的民航項(xiàng)目共有11個(gè),總投資金額達(dá)276.9億元,其中不少是鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的配套項(xiàng)目,比如,鄭州機(jī)場(chǎng)南飛行區(qū)改造工程、鄭州機(jī)場(chǎng)T1、T2內(nèi)連廊及旅客過夜用房工程、鄭州機(jī)場(chǎng)除冰坪擴(kuò)建工程、鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)一期工程等。
方案指出,三年時(shí)間內(nèi),我省將建成信陽明港機(jī)場(chǎng),并開工建設(shè)商丘、安陽、平頂山魯山機(jī)場(chǎng)。通用機(jī)場(chǎng)方面,進(jìn)一步完善上街通用機(jī)場(chǎng)功能,完成西華、林州、平輿、長(zhǎng)垣、登封等7個(gè)通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),爭(zhēng)取開工建設(shè)洛陽龍門、南陽淅川等通用機(jī)場(chǎng)。
未來,鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)仍是我省民航發(fā)展的龍頭,它將開辟航線、加密航班,完善通航點(diǎn)布局,力爭(zhēng)新開通鄭州至迪拜、悉尼、洛杉磯等國(guó)際客貨運(yùn)航線;開通鄭州至廣州、深圳、昆明、烏魯木齊、廈門等城市的“空中快線”,提高鄭州至成都、杭州等省會(huì)、重點(diǎn)旅游和沿海開放城市的航線密度。
公路|加快以二級(jí)公路為主的國(guó)省道升級(jí)改造
“內(nèi)聯(lián)外通”是未來我省高速公路網(wǎng)建設(shè)的方向。所以,方案提出,我省將打通芮城至靈寶、鄧州至豫鄂省界等跨省通道,開工建設(shè)堯山至欒川至西峽、濟(jì)源至洛陽西、周口至駐馬店至南陽等內(nèi)聯(lián)項(xiàng)目,并積極推進(jìn)許昌至平頂山至南陽、連霍高速商丘至豫皖界段等改擴(kuò)建工程。
不僅如此,對(duì)于普通國(guó)道省際斷頭路段、連接城市出入口、城市組團(tuán)關(guān)鍵路段和貧困地區(qū)低等級(jí)路段,也將進(jìn)行升級(jí)改造。方案指出,加快以二級(jí)公路為主的國(guó)省道升級(jí)改造,將部分重要路段升級(jí)為一級(jí)公路,推動(dòng)過境中心城區(qū)的國(guó)省干線擁擠段進(jìn)行改線,開工建設(shè)G234焦作至滎陽、G107官渡等跨黃河普通公路大橋。
方案指出,我省將推動(dòng)有條件的縣農(nóng)村公路向自然村延伸,支持具有資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路性質(zhì)的重要縣鄉(xiāng)公路改造建設(shè)。在內(nèi)河水運(yùn)方面,建成沙河漯河至平頂山段、淮河淮濱至息縣段航運(yùn)開發(fā)工程和沙潁河周口至省界段升級(jí)改造工程,適時(shí)開工建設(shè)唐河等航運(yùn)開發(fā)工程。(記者 劉江浩 平偉)
日前,從鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱鐵三院)獲悉,鄭州南站至登封至洛陽城際鐵路發(fā)布二次環(huán)評(píng)公告,全程12座車站,計(jì)劃2020年建成,有望今年年底前開工建設(shè)。該線路12個(gè)車站分別為:鄭州南、園博園、新鄭北、劉寨、新密東、新密西、唐莊、登封、潁陽、白沙、伊川北、洛陽龍門。
東風(fēng)路、等38條道路進(jìn)行中度修復(fù)平整。隴??焖俾?、農(nóng)業(yè)快速路為井字兩橫 北三環(huán)和107輔道高架組成的圍合狀 年底前地鐵可直達(dá)新鄭機(jī)場(chǎng) 鄭州地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線 南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路一期工程
鄭州南站將來是高速客運(yùn)、貨運(yùn)的中心,是東站鐵路功能的延伸,更是未來中原城市群10個(gè)城市城際鐵路的中心站,不可或缺。也就是說,鄭州南站規(guī)劃接入高鐵、城際鐵路、軌道交通線路,成為融合高鐵物流、空鐵聯(lián)運(yùn)等諸多功能的特大型、綜合性交通樞紐。
昨天,鄭州市規(guī)劃部門有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,鄭州市緩解交通擁堵措施的研究也開始征求意見,同時(shí)還進(jìn)行購車政策的研究。據(jù)介紹,今年,在廣州和杭州限號(hào)以后,鄭州的汽車保有量已經(jīng)超過廣州、杭州、武漢,列全國(guó)第八。
昨天,鄭州市規(guī)劃部門有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,鄭州市緩解交通擁堵措施的研究也開始征求意見,同時(shí)還進(jìn)行購車政策的研究。據(jù)介紹,今年,在廣州和杭州限號(hào)以后,鄭州的汽車保有量已經(jīng)超過廣州、杭州、武漢,列全國(guó)第八。
記者從昨日市規(guī)劃局召開的媒體座談會(huì)上獲悉,鄭州南高鐵站站場(chǎng)方案已經(jīng)敲定,站房方案還在設(shè)計(jì)中。鄭州南站還將承接快遞等高鐵物流功能,將與新鄭機(jī)場(chǎng)形成空鐵聯(lián)動(dòng),雙核驅(qū)動(dòng)的物流體系,共同構(gòu)建起航空港區(qū)的核心。
記者從鄭州市政府獲悉,鄭州東站以辦理樞紐高鐵動(dòng)車為主,兼顧城際客車;鄭州南站,作為城際鐵路樞紐站,兼顧高鐵動(dòng)車。
10月25日,映象網(wǎng)記者從鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到,連接鄭萬高鐵、鄭合高鐵等線路的鄭州南站,站場(chǎng)規(guī)劃已基本敲定,設(shè)計(jì)為16臺(tái)32線,將成為全國(guó)并列第二大規(guī)模的高鐵站場(chǎng)。
新增立交(建成):隴海西路與西南繞城高速、科學(xué)大道與西南繞城高速、鄭新路與西南繞城高速、中原路與西南繞城高速、大學(xué)南路與西南繞城高速。新增立交(在建):G107輔道南延線與西南繞城高速、蓮花街與西南繞城高速。
有網(wǎng)友向人民網(wǎng)記者反映,在河南省鄭州市鄭州南站高速口旁邊的一條河里,立起了一個(gè)約十米高的銅鼎,引人注目。2月16日,上午9點(diǎn)左右,記者來到鄭州南站高速進(jìn)站口,在高速左側(cè)的護(hù)城河岸邊,一個(gè)約十米高的銅鼎格外醒目。
有網(wǎng)友向人民網(wǎng)記者反映,在河南省鄭州市鄭州南站高速口旁邊的一條河里,立起了一個(gè)約十米高的銅鼎,引人注目。2月16日,上午9點(diǎn)左右,記者來到鄭州南站高速進(jìn)站口,在高速左側(cè)的護(hù)城河岸邊,一個(gè)約十米高的銅鼎格外醒目。
新鄭機(jī)場(chǎng)站至鄭州南站城際鐵路有望將于2019年5月通車;二是鄭州南站至洛陽城際鐵路明年3月開工,2019年9月有望通車。
新鄭機(jī)場(chǎng)站至鄭州南站城際鐵路有望將于2019年5月通車;二是鄭州南站至洛陽城際鐵路明年3月開工,2019年9月有望通車。
9月15日,鄭州機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路二次環(huán)評(píng)正式啟動(dòng)。鄭州第三個(gè)高鐵站——鄭州南站也計(jì)劃于年內(nèi)開工建設(shè)。
9月15日,鄭州機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路二次環(huán)評(píng)正式啟動(dòng)。鄭州第三個(gè)高鐵站——鄭州南站也計(jì)劃于年內(nèi)開工建設(shè)。
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