鄭州南站的位置 制圖/鄭萌

　　河南商報(bào)記者 宋曉珊

　　規(guī)劃中的鄭州南站比肩鄭州東站，將在許昌、鄭州之間崛起。

　　它規(guī)模很大，將和鄭州東站并列成為全國第二大高鐵站。它的影響力更大，服務(wù)航空港，助推大鄭州發(fā)展，影響中原城市群……這篇報(bào)道，來揭開鄭州南站的神秘面紗。

　　發(fā)布

　　鄭州將再添一座高鐵站

　　10月25日上午，鄭州市規(guī)劃局召開媒體通氣會(huì)，針對規(guī)劃中的鄭州南站發(fā)布了最新消息。

　　鄭州南站位于鄭州市東南的新鄭市境內(nèi)，距新鄭機(jī)場東約5公里，距鄭州市區(qū)30公里，距許昌市區(qū)50公里。未來的鄭州南站，將和鄭州東站并列成為全國第二大高鐵站。

　　鄭州南站將來是高速客運(yùn)、貨運(yùn)的中心，是東站鐵路功能的延伸，更是未來中原城市群10個(gè)城市城際鐵路的中心站，不可或缺。

　　連接鄭萬高鐵、鄭合高鐵等線路的鄭州南站，目前站場規(guī)劃已基本敲定，設(shè)計(jì)為16臺(tái)32線。此外，規(guī)劃配套高鐵物流基地、國鐵動(dòng)車所、城際動(dòng)車所、動(dòng)車修造基地。

　　交通

　　配套4條快速路、2條地鐵線

　　按照規(guī)劃，鄭州南站位于航空港區(qū)，服務(wù)人口260萬人。

　　在期待中，鄭州南站將與新鄭機(jī)場一起構(gòu)成航空港區(qū)核心。

　　其中，鄭州南站片區(qū)與鄭州機(jī)場主要通過四條道路連接，分別是迎賓大道、S102、萬三公路（新G107）、航程大道。四條道路均為快速路，規(guī)劃為雙向8車道。

　　鄭州南站與鄭州機(jī)場主要通過兩條城市軌道連接，分別是城市軌道9號(hào)線和城市軌道13號(hào)線。

　　地位

　　鄭州四大綜合交通樞紐之一

　　根據(jù)《鄭州現(xiàn)代綜合交通樞紐發(fā)展規(guī)劃》，鄭州將形成“四樞、多站”的客運(yùn)樞紐布局。

　　作為四大綜合交通樞紐之一的鄭州南客運(yùn)樞紐，定位于鄭州市第三客運(yùn)站，主要服務(wù)黃河以南地區(qū)快速鐵路客流的集散和中轉(zhuǎn)換乘。

　　根據(jù)規(guī)劃，鄭州南站將接入鄭萬鐵路、鄭阜鐵路、鄭洛登城際鐵路及軌道交通等重要線路。

　　也就是說，鄭州南站規(guī)劃接入高鐵、城際鐵路、軌道交通線路，成為融合高鐵物流、空鐵聯(lián)運(yùn)等諸多功能的特大型、綜合性交通樞紐。

　　影響

　　服務(wù)航空港，助推鄭州發(fā)展

　　鄭州南站建成后，對航空港區(qū)綜合交通物流網(wǎng)的形成意義非凡。

　　首先，來自境外的化妝品、珠寶等產(chǎn)品，可以通過航空運(yùn)輸?shù)竭_(dá)；同樣北上廣的人流、物流也會(huì)通過鄭州南站的高鐵運(yùn)輸在這里匯集。

　　航空港區(qū)范圍內(nèi)將會(huì)形成現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、會(huì)展業(yè)的高速發(fā)展和多業(yè)聚集，預(yù)測2020年為90萬人，2030年為190萬人，2040年為260萬人，鄭州南站將主要為他們服務(wù)。

　　鄭州南站對鄭州都市圈也有重大影響力。鄭州南站的建成必將極大推動(dòng)相關(guān)軌道交通線網(wǎng)、高等級路網(wǎng)、城市道路的大發(fā)展，也將進(jìn)一步促使周邊城市的高速發(fā)展和融合。

　　同樣，對中原城市群而言，鄭州南站的建成，無疑是增強(qiáng)中原城市群融合與共興的契機(jī)。

　　小知識(shí)

　　中國高鐵站規(guī)模排名

　　1.西安北站：18臺(tái)34線

　　2.鄭州東站：16臺(tái)32線

　　3.昆明南站：16臺(tái)30線

　　4.上海虹橋：16臺(tái)30線

　　5.杭州東站：15臺(tái)30線

　　6.廣州南站：15臺(tái)28線

　　7.南京南站：15臺(tái)28線

　　8.濟(jì)南西站：15臺(tái)17線

　　9.成都東站：14臺(tái)26線

　　10.貴陽北站：13臺(tái)28線