□記者劉江浩侯夢菲

　　本報訊內(nèi)陸地區(qū)河南不沿海不沿邊，對外開放靠藍(lán)天。省十次黨代會報告提出，未來五年，河南基本形成內(nèi)陸開放高地，并打造出陸上、空中、網(wǎng)絡(luò)三條絲綢之路。

　　“中原地區(qū)發(fā)展的最大障礙是走不出去。資源豐富，人民勤奮，苦于沒有路子。”省社科院院長張占倉說，河南省不沿海不沿邊，對外開放靠藍(lán)天。

　　張占倉說，近幾年以來，因為有了鄭州國際航空樞紐的建設(shè)，以及這些年在航空樞紐帶動下，一系列創(chuàng)新迸發(fā)出來，現(xiàn)在的中原地區(qū)真正開放了。

　　他舉例說，在“十二五”期間，河南進(jìn)出口年均增長32.9%，而“十二五”期間，恰恰是我國進(jìn)出口發(fā)展最困難的一個時期。就是在這樣的背景下，河南取得這樣的成績，成為國內(nèi)對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地方，確實很難得。

　　張占倉認(rèn)為，在國家推進(jìn)的“一帶一路”戰(zhàn)略中，我省有國內(nèi)開行較好的鄭州到德國的陸上絲綢之路，開通有鄭州到盧森堡的空中絲綢之路，開通有在全國影響大、業(yè)績好、稅收穩(wěn)定的網(wǎng)上絲綢之路，逐漸成為“立體絲綢之路”。

　　而此次黨代會著重提出網(wǎng)上絲綢之路，張占倉認(rèn)為，這源于鄭州全國E貿(mào)易試點中效果最好，鄭州一個地方的化妝品E貿(mào)易，占全國的80%以上，像這樣高檔商品的進(jìn)出，確實帶來了河南省網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力。

　　近幾年，在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不振，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展下行壓力非常大的情況下，地處內(nèi)陸地區(qū)，河南處于“8時代”的增長，中原仍在高速“跑”。張占倉說，我省在從航空經(jīng)濟(jì)的探索，到現(xiàn)在的樞紐經(jīng)濟(jì)的探索，我們已經(jīng)初步認(rèn)識到在航空時代，全球的區(qū)域發(fā)展熱點，重返內(nèi)陸時代已經(jīng)開啟。

　　記者從省政府口岸辦了解到，今年1-9月份，我省航空口岸累計進(jìn)出境人數(shù)111.42萬人次，其中，鄭州航空口岸出入境旅客104.1萬人次，同比增長14.7%。前三季度，鄭歐班列累計開行170班次，貨值8.27億美元。國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)口岸前三季度累計進(jìn)出口郵件1029.8萬件，同比增長113%。河南進(jìn)口肉類指定口岸已累計進(jìn)口肉類4.2萬噸，貨值8140萬美元，業(yè)務(wù)量在全國內(nèi)陸口岸排名第

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