11月5日，連徐高鐵在連云港正式開工建設(shè)，該線路東起江蘇連云港市，西至徐州市，正線全長(zhǎng)180.03公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，建設(shè)工期3年半，2020年建成運(yùn)營(yíng)后，從徐州至連云港只需40分鐘，而通過(guò)與鄭徐高鐵連通，由鄭州至連云港的最快只需要2小時(shí)左右，較目前節(jié)省近6個(gè)小時(shí)。

　　連徐高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，是新隴海線和新亞歐大陸橋的重要組成部分，西接剛剛通車的鄭徐高鐵，并與鄭西高鐵、西寶高鐵、寶蘭線、蘭新線一脈相連，項(xiàng)目建成后，將對(duì)國(guó)家鐵路網(wǎng)的補(bǔ)充起到重要的作用和意義，也將促進(jìn)我省與江蘇間的旅游經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。