大河報(bào)·大河客戶端記者 劉江浩

　　從下個(gè)月開始，從鄭州到南陽，選擇乘坐火車，不僅時(shí)間更短，而且乘車的時(shí)間點(diǎn)也更好。大河報(bào)·大河客戶端記者從鄭州鐵路局獲悉，為進(jìn)一步釋放運(yùn)能，服務(wù)中原西南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)，鄭州鐵路局自12月1日零時(shí)起增開鄭州至南陽列車1對(duì)，時(shí)間縮短至4個(gè)小時(shí)。這也是兩地間首次開行始發(fā)終到車次。

　　根據(jù)鄭州鐵路局相關(guān)人士介紹說，此次增開的鄭州至南陽普速列車為特快列車，T6551次鄭州始發(fā)時(shí)間為9:36分，南陽終到時(shí)間為13:35分;T6552次南陽始發(fā)時(shí)間為18：16，鄭州終到時(shí)間為22:15分。屆時(shí)，鄭州至南陽列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間將縮短至4小時(shí)，更好地方便百姓出行。

　　長(zhǎng)期以來，省會(huì)鄭州與人口第一大市南陽的軌道交通，連接一直不是很暢通。記者從12306查詢發(fā)現(xiàn)，首先，兩地之間列車，大多為過路車，只有一趟鄭州到重慶的始發(fā)車K1387次，途徑南陽，這樣就無法保證運(yùn)力，滿足旅客乘坐需求。

　　其次，記者查詢看到，兩地間列車出發(fā)或到達(dá)的時(shí)間點(diǎn)也不好，要么鄭州發(fā)車時(shí)間是凌晨以后，要么到達(dá)南陽時(shí)間是凌晨以后，大多是“后半夜”，非常不方便兩地老百姓的出行。雖然兩地之間只有區(qū)區(qū)300公里左右，但是，兩地列車的運(yùn)行時(shí)間較慢，大多為5-6個(gè)小時(shí)，此次特快列車的開行，將比以前縮短1-2個(gè)小時(shí)的旅行時(shí)間。

　　鄭州鐵路部門提示旅客，具體開行車次、時(shí)刻、停站以車站公告為準(zhǔn)，廣大旅客也可通過12306鐵路客服電話或網(wǎng)站查詢列車相關(guān)信息。