□東方今報· 猛犸新聞 記者 張弛

　　11月30日起，鄭州地鐵1號線二期工程將與運營的1號線一期工程全線貫通試運行，在工作日早晚高峰時段采用大小交路套跑運行，這標(biāo)志著1號線二期試運行工作進入新階段。 相關(guān)人士介紹，大小交路套跑運行是地鐵運營中重要的行車組織方式，是當(dāng)客流在空間分布不均衡時，通過改變列車的交路運行方式，加速車輛周轉(zhuǎn)，提高車輛運用效率。目前，1號線“小交路”運行區(qū)段為“西流湖站—市體育中心站”；1號線“大交路”運行區(qū)段為“河南工業(yè)大學(xué)站—河南大學(xué)新區(qū)站”。

　　記者了解到，1號線東西貫通后，由于二期工程暫未開通，列車到達西流湖站、市體育中心站后，工作人員要進行清客作業(yè)，乘坐1號線自東向西的乘客需要在西流湖站下車；乘坐1號線自西向東的乘客需要在市體育中心站下車。待1號線二期開通試運營后，乘客可通過語音廣播、乘客信息系統(tǒng)等多種方式判斷駛來列車是大交路列車還是小交路列車。