導(dǎo)語(yǔ):從內(nèi)陸大省到開(kāi)放高地,河南融入全球的決心有多大,融入世界的腳步就有多快!空中有鄭州—盧森堡貨運(yùn)航線,陸上有中歐班列(鄭州),網(wǎng)上有跨境電子商務(wù),絲路一脈牽,關(guān)山度若飛,在“決勝全面小康,讓中原更加出彩”的建設(shè)中,河南著力打好“四張牌”,以三條絲路橫貫亞歐,努力打造三個(gè)高地,實(shí)現(xiàn)三大提升。深入貫徹落實(shí)省十次黨代會(huì)精神“河南再出發(fā)”,河南廣電全媒體推出系列報(bào)道 《你好,中歐班列》,今天播出第二集,來(lái)看記者發(fā)回的報(bào)道。
在德國(guó)漢堡,有一個(gè)年輕的德國(guó)小伙——Samir,他剛剛完成在DUSS終點(diǎn)站的實(shí)習(xí),即將成為一位升降機(jī)操作員。
德國(guó)吊車(chē)手Samir說(shuō):“我叫samir,在中歐班列工作。我在這個(gè)站點(diǎn)和學(xué)校里培訓(xùn)了3年,我的工作就是用升降機(jī)來(lái)操作集裝箱。在漢堡,這是最好的工作之一,因?yàn)闈h堡的港口運(yùn)輸行業(yè)很大,收入也高”。
歐盟是中國(guó)最大的貿(mào)易伙伴之一,2015年歐盟對(duì)華貿(mào)易額為5207億歐元,根據(jù)聯(lián)合國(guó)和WTO的數(shù)據(jù),2015年德國(guó)最大的進(jìn)口來(lái)源國(guó)是中國(guó),進(jìn)口額為1030億美元。對(duì)歐貿(mào)易額的大幅增長(zhǎng),中歐班列起著重要作用,自2011年首次開(kāi)行以來(lái),國(guó)內(nèi)始發(fā)城市已達(dá)16個(gè),作為其中貨運(yùn)量之首的中歐班列(鄭州),目前保持著每周去程3班、回程3班的穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),今年1—11月份,共開(kāi)行230班,運(yùn)輸貨物重11.78萬(wàn)噸,貨值達(dá)11.6億美元,比去年同期增長(zhǎng)了一倍。貨運(yùn)量增長(zhǎng)的同時(shí),中歐班列(鄭州)運(yùn)載的貨品也越來(lái)越“貴”,三星、微軟等越來(lái)越多的世界名企開(kāi)始選擇中歐班列(鄭州),由此可見(jiàn),中歐班列的開(kāi)通,不但為德國(guó)年輕人創(chuàng)造了新的就業(yè)機(jī)會(huì),也給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大商機(jī)。
據(jù)德國(guó)吊車(chē)手Samir說(shuō),自己的蘋(píng)果、三星手機(jī)就是從中國(guó)來(lái)的。最好的產(chǎn)品都來(lái)自中國(guó),比如照相機(jī)、電視。
威廉考特尼,前任美國(guó)駐哈薩克斯坦大使:現(xiàn)在中國(guó)正在使用這個(gè)鐵路網(wǎng)絡(luò),以便更快地進(jìn)入歐洲。年輕人也能夠在這個(gè)項(xiàng)目中得到更多的工作機(jī)會(huì),無(wú)論是基于IT技術(shù)的運(yùn)輸、供應(yīng)鏈和物流管理系統(tǒng)。
中歐班列不僅推動(dòng)了中國(guó)與亞歐各國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái),讓雙方人民共享發(fā)展的累累碩果,同時(shí)也密切了絲路沿線民眾間的情感,成為沿線國(guó)家人文交流的紐帶。
菲菲是位在波蘭開(kāi)超市的浙江人。10年前她將大女兒托付給母親撫養(yǎng),和丈夫來(lái)到波蘭創(chuàng)業(yè),如今他們?cè)诓ㄌm已經(jīng)開(kāi)了三家超市。
菲菲說(shuō),“當(dāng)時(shí)出來(lái)就是想能夠讓家人生活的好一點(diǎn),現(xiàn)在是有一點(diǎn)錢(qián)了,生活過(guò)得好了,但是和家人相聚的時(shí)間也越來(lái)越少。”
對(duì)她來(lái)說(shuō),背井離鄉(xiāng)這十年最開(kāi)心的事,就是給遠(yuǎn)在家鄉(xiāng)的大女兒挑選禮物。一次視頻聊天,女兒提到想穿新裙子去參加堂妹的婚禮。菲菲默默地記在心里,在附近的商場(chǎng)逛了幾趟,準(zhǔn)備通過(guò)中歐班列給女兒一個(gè)驚喜。
菲菲說(shuō),自從有了中歐班列,會(huì)經(jīng)常給家人朋友寄東西??赡苤袊?guó)人都想要團(tuán)圓吧,我就想有機(jī)會(huì)的話,和家人一起吃個(gè)團(tuán)圓飯。
中國(guó)問(wèn)題專(zhuān)家邁克扎庫(kù)兒說(shuō):“中鐵快運(yùn)是又一個(gè)舊物新用的典型例子。在中國(guó)、亞洲、歐洲之間雙向運(yùn)輸貨物,大大增加了創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)模式的機(jī)會(huì)”。
機(jī)遇帶來(lái)發(fā)展,發(fā)展改變生活。在中歐班列沿線,匯聚了千千萬(wàn)萬(wàn)像Samir和菲菲這樣受益于中歐班列的人。如今,滿載貨物的中歐班列,每天都往來(lái)于中國(guó)和歐洲之間,它們不僅承載著沿線國(guó)家和地區(qū)繁榮富強(qiáng)的夢(mèng)想,更成為了連接不同區(qū)域、不同文化背景下億萬(wàn)民眾心心相通的情感血脈!
深入貫徹落實(shí)省十次黨代會(huì)精神“河南再出發(fā)”,河南廣電全媒體推出系列報(bào)道《你好,中歐班列》,今天播出第三集,來(lái)看記者發(fā)回的報(bào)道。
肩負(fù)“決勝全面小康,讓中原更加出彩”的歷史擔(dān)當(dāng),河南正圍繞打好“四張牌”,著力營(yíng)造“內(nèi)陸開(kāi)放高地”。作為“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的重要支撐和核心腹地,河南經(jīng)過(guò)不懈努力,建設(shè)“鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)”、“鄭洛新國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)“、“中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)”等一系列國(guó)家戰(zhàn)略,“米”字型高鐵的成型已指日可待,中歐班列(鄭州)領(lǐng)跑全國(guó)……這些都為河南的開(kāi)放高地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
6月20日,國(guó)家主席習(xí)近平同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲(波蘭)儀式。
6月20日,國(guó)家主席習(xí)近平同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)在華沙共同出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲(波蘭)儀式。
據(jù)悉,中歐班列(鄭州)將打通經(jīng)土耳其到盧森堡的南歐線路。
2月25日,映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,今天下午4點(diǎn)44分,50車(chē)編組的X8203次中歐班列(鄭州至漢堡)從圃田站駛出。這是自2013年7月18號(hào)中歐班列首列開(kāi)行以來(lái),鄭州鐵路局開(kāi)行的第200列。
2月25日,映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,今天下午4點(diǎn)44分,50車(chē)編組的X8203次中歐班列(鄭州至漢堡)從圃田站駛出。這是自2013年7月18號(hào)中歐班列首列開(kāi)行以來(lái),鄭州鐵路局開(kāi)行的第200列。
來(lái)自德國(guó)的奶粉、韓國(guó)的化妝品通過(guò)“陸港跨境通”平臺(tái)通關(guān)后順利放行。中歐班列首個(gè)跨境電商平臺(tái)在鄭州的測(cè)試應(yīng)用,標(biāo)志著鄭州國(guó)際陸港多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心公共查驗(yàn)平臺(tái)的開(kāi)始啟用。
今年2月,央視財(cái)經(jīng)頻道連續(xù)報(bào)道了貫穿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的中歐班列,引起了廣泛關(guān)注。說(shuō)到中歐班列,在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的通往歐洲的班列中,鄭州到德國(guó)漢堡的中歐班列尤其引人矚目,這趟班列覆蓋了歐洲14個(gè)國(guó)家36個(gè)城市,貨運(yùn)總量和滿載率均排在中歐班列中的第一位。
記者從海關(guān)總署了解到,2014年海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境的16條中歐貨運(yùn)班列運(yùn)送貨值48.62億美元,隨著海關(guān)下一步重點(diǎn)推進(jìn)中歐班列便捷通關(guān)協(xié)作機(jī)制,這條絲路貿(mào)易新紐帶有望發(fā)揮更加重要的作用。
記者從海關(guān)總署了解到,2014年海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境的16條中歐貨運(yùn)班列運(yùn)送貨值48.62億美元,隨著海關(guān)下一步重點(diǎn)推進(jìn)中歐班列便捷通關(guān)協(xié)作機(jī)制,這條絲路貿(mào)易新紐帶有望發(fā)揮更加重要的作用。
行進(jìn)的中國(guó) 開(kāi)往歐洲的列車(chē)
8月25日,記者從鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)獲悉,中國(guó)鐵路總公司第二次中歐班列運(yùn)輸協(xié)調(diào)會(huì)議將于10月中旬在鄭州召開(kāi),屆時(shí)將有重慶、成都、武漢、蘇州、義烏等地政府和中歐班列平臺(tái)公司前來(lái)參會(huì)。
昨日,第 100列班列從鄭州開(kāi)行目前正統(tǒng)一編制運(yùn)行圖,最終實(shí)現(xiàn)每天1列 “早在2007年、2008年就已經(jīng)分別試行了北京、深圳的跨亞歐列車(chē),目前中歐班列鄭州、重慶、成都、蘇州、武漢等五個(gè)城市已經(jīng)運(yùn)行穩(wěn)定。
11月18日上午,中歐班列(鄭州)首班進(jìn)口汽車(chē)專(zhuān)列滿載著80輛歐洲豪華進(jìn)口整車(chē)順利抵達(dá)鄭州。此次專(zhuān)列的開(kāi)行,是迄今為止內(nèi)陸地區(qū)汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口口岸規(guī)模最大的一次汽車(chē)進(jìn)口業(yè)務(wù),也是我國(guó)中歐班列載運(yùn)進(jìn)口汽車(chē)貨值最大的一次,全列進(jìn)口整車(chē)包括77輛路虎、3輛賓利,貨值1.2億元。
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