1月10日，記者從鄭州市軌道交通有限公司獲悉，鄭州城郊鐵路一期工程與地鐵1號(hào)線(xiàn)二期工程將于1月12日11:56正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。在開(kāi)通初期，城郊鐵路的四座車(chē)站有可能越站通過(guò)。

　　1月10日15點(diǎn)42分，在南四環(huán)站，記者坐上了一列發(fā)往鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)的列車(chē)。由十八里河站駛出后，列車(chē)從地下駛上了高架橋；從孟莊站駛出后，又逐漸駛?cè)氲叵?。?jù)悉，從南四環(huán)到新鄭機(jī)場(chǎng)，沿途共有7座高架地鐵車(chē)站。

　　16點(diǎn)23分，列車(chē)到達(dá)新鄭機(jī)場(chǎng)站，全程用時(shí)41分鐘。返程時(shí)，由新鄭機(jī)場(chǎng)到紫荊山站耗時(shí)約為1小時(shí)2分鐘。

　　在試乘中，記者發(fā)現(xiàn)，列車(chē)在小喬站、華南城東站、港區(qū)北站、康平湖站并沒(méi)有停車(chē)。據(jù)了解，由于這四個(gè)車(chē)站周邊的市政配套尚未完善，開(kāi)通初期可能會(huì)越站通過(guò)。

　　兩條新線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)、城郊線(xiàn)將實(shí)施大小交路套跑運(yùn)行，也就是在一條連續(xù)的地鐵線(xiàn)路上，將有起始站不同的列車(chē)來(lái)回跑。其中大交路列車(chē)跑完全程，小交路列車(chē)只跑整條線(xiàn)路中的一段即折返，小交路列車(chē)類(lèi)似公交車(chē)中的區(qū)間車(chē)。

　　此外，根據(jù)鄭州市物價(jià)局對(duì)鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)、2號(hào)線(xiàn)和城郊鐵路票價(jià)的批復(fù)，兩條新線(xiàn)路開(kāi)通后，鄭州地鐵線(xiàn)網(wǎng)最高票價(jià)為9元，其中1號(hào)線(xiàn)河南工業(yè)大學(xué)站至河南大學(xué)新區(qū)站7元，2號(hào)線(xiàn)劉莊站至南四環(huán)站4元，城郊線(xiàn)十八里河站至新鄭機(jī)場(chǎng)站5元。（記者 董娉）