以后停車收費將更加規(guī)范 河南商報記者 王春勝/攝

　　在完善機動車停放服務收費政策上，又有了新的進展。2月15日，省發(fā)改委、省住建廳、省交通廳聯(lián)合下發(fā)了《關于進一步完善機動車停放服務收費政策的實施意見》（以下稱《實施意見》）。

　　新政 機動車停放服務收費要這么改

　　收費標準

　　A 社會資本全額投資新建停車設施

　　服務收費標準由經營者依法自主制定

　　《實施意見》規(guī)定，對社會資本全額投資新建的停車設施，由經營者依據價格法律法規(guī)和相關規(guī)定，根據市場供求和競爭狀況自主制定收費標準。

　　B 政府與社會資本合作建設停車設施 服務收費標準由雙方協(xié)議確定

　　《實施意見》明確，對政府與社會資本合作( PPP)建設停車設施，要通過招標、競爭性談判等競爭方式選擇社會投資者。

　　具體收費標準由政府出資方與社會投資者遵循市場規(guī)律和合理贏利原則，統(tǒng)籌考慮建設運營成本、市場需求、經營期限、用戶承受能力、政府財力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。

　　同時，要建立政府與社會資本共享收益、共擔風險的收費標準調整與財政投入協(xié)調機制，依據相關法律法規(guī)規(guī)定和成本、供求變動等因素，及時調整收費標準。

　　分析：對此，有業(yè)內人士分析，與之前的《河南省機動車存放服務收費管理實施細則》相比，此次增加了對社會資本全額投資新建停車設施，以及政府和社會資本合作（PPP）建設的停車設施的停車收費機制，實際上是在營造吸引社會資本投資建設停車設施的價格環(huán)境。

　　政府定價范圍縮小了

　　對少數具有自然壟斷經營特征的停車設施服務收費，《實施意見》也明確了仍實行政府定價。

　　具體來看，以下停車設施服務收費可納入政府定價或政府指導價：

　　政府財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司投資建設的停車設施；重要交通樞紐配套停車設施：包括機場、車站、碼頭、城市公共交通換乘站等；經授權的部門、機構依法施劃的路內停車位；其他可納入定價管理的停車場所。

　　同時，本行政區(qū)域范圍內實行政府定價管理的停車設施名稱、收費標準、收費依據等信息要在當地政府網站和本單位網站公布。

　　分析：對比此前的《河南省機動車存放服務收費管理實施細則》，此前劃定實行政府定價的商住兩用建筑物的配套停車場，已經排除在外。

　　由此可見，此次實施意見中，確實縮小了政府定價范圍。