河南商報記者 吳軍

　　3月25日下午2點多，當(dāng)智鈺珊拿著交警遞過來的“道路交通事故尸體處理通知書”時，臉色蒼白的她情緒失控，趴在桌上哭了起來。“我多希望這是一場夢！等夢醒了，我老公還能回來……”智鈺珊哭訴。

　　3月18日凌晨4點多，她的丈夫田俊從鄭東新區(qū)的盧浮公館出發(fā)，準(zhǔn)備前往鄭州火車站，智鈺珊幫他通過滴滴打了輛出租車。當(dāng)天早晨5點多，在鄭州市隴海高架橋上，田俊乘坐的出租車追尾一輛渣土車，導(dǎo)致田俊當(dāng)場身亡，出租車司機(jī)斷了6根肋骨，目前仍在醫(yī)院。

　　【事件回顧】

　　幫老公叫了輛出租車

　　沒想到出了事

　　25日，智鈺珊告訴河南商報記者，田俊今年29歲，因為在鄭州和駐馬店的美發(fā)店都有股份，常年往來于兩地。

　　3月18日凌晨，田俊從鄭州市盧浮公館準(zhǔn)備乘車前往鄭州火車站，智鈺珊就打開手機(jī)，準(zhǔn)備通過滴滴給他叫輛專車。等了一會兒，一直沒人接單，她就點擊了“出租車”一欄。

　　“我手機(jī)上顯示，附近有三輛出租車在待客?！敝氢暽赫f，田俊臨出門時，她還跟他說，自己手機(jī)上沒錢了，擔(dān)心沒法在手機(jī)上給田俊付出租車費，就讓田俊給她轉(zhuǎn)紅包。

　　“他給我轉(zhuǎn)了50元?！敝氢暽赫f，這個紅包，是她和田俊的最后交集。

　　從8點多到11點多，智鈺珊說，她一直不停地打田俊的電話，但一直打不通，她有些慌。

　　打車軟件上顯示的司機(jī)電話也沒人接，最終，智鈺珊查到了滴滴公司在北京的電話。對方稱，田俊乘坐的出租車出事了。

　　之后，智鈺珊接到鄭州交警六大隊的電話，讓她去太平間認(rèn)人。凌晨還給自己發(fā)紅包的老公，就這樣沒了。

　　“感覺天像塌了一樣?！敝氢暽赫f，女兒今年4歲多，平時與爸爸的感情最好，這幾天老問爸爸去哪兒了。

　　3月25日下午，交警六大隊負(fù)責(zé)處理此事的張警官稱，事故責(zé)任劃分比較復(fù)雜，需要20個工作日進(jìn)行多方核查，目前，哪一方該負(fù)什么責(zé)任還不好說。

　　截至3月26日下午，智鈺珊收到渣土車司機(jī)送的喪葬費2萬元，出租車車主送的喪葬費2萬元。

　　滴滴公司：

　　出租車不屬于網(wǎng)約車 “先行墊付”不適用

　　智鈺珊說，滴滴宣稱的“先行墊付”名不符實?！艾F(xiàn)在出這事了，為啥至今沒慰問家屬？”

　　河南商報記者看到，滴滴說的“先行墊付”是指，“對于符合平臺保障范圍的事故，凡是由該事故造成的人員傷亡（含第三者），無論事故責(zé)任如何劃分，只要符合墊付范圍，滴滴出行平臺在事故責(zé)任認(rèn)定之前，為傷亡者先行墊付因此次事故造成的必要的、合理的醫(yī)藥費、診療費、急救費和符合國家標(biāo)準(zhǔn)的其他費用?！?/p>

　　智鈺珊說自己是通過滴滴平臺給田俊叫的出租車，應(yīng)該屬于網(wǎng)約出租車。但滴滴公司公關(guān)部的王先生認(rèn)為，田俊乘坐的就是出租車，不屬于網(wǎng)約車。

　　3月26日王先生對河南商報記者表示，本次事故中，遇難乘客乘坐的是鄭州通美汽車出租有限公司所屬的巡游出租車，盡管通過滴滴平臺接單，但仍屬于交通部劃分的巡游出租車范疇。巡游出租車就是指普通的出租車，之所以叫“巡游”，是因為可以“招手即?！?，這也是其區(qū)別于網(wǎng)約車的特點。

　　王先生稱，滴滴“先行墊付”的范圍只包括滴滴的專車、快車等，因為這些業(yè)務(wù)滴滴平臺有抽成，而出租車業(yè)務(wù)滴滴沒有抽成，乘客支付的費用直接打給了車主，所以，對于出租車，沒有“先行墊付”。

　　“等交警部門的責(zé)任認(rèn)定書下來了，需要我們負(fù)什么責(zé)任，我們就會負(fù)什么責(zé)任，絕不推脫?！蓖跸壬Q。

　　出租車公司：

　　出租車屬于掛靠關(guān)系 出事由車主負(fù)責(zé)

　　出事的出租車屬于鄭州通美汽車出租有限公司。3月26日，通美公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人趙女士稱，該事故一出，公司就跟出租車車主進(jìn)行了聯(lián)系。

　　“這輛出租車就是在我們公司掛靠的，他每個月給我們交170元的服務(wù)費，當(dāng)時簽合同時，我們雙方就約定，如果出了事故，車主要負(fù)全責(zé)，和通美公司沒有關(guān)系。”趙女士稱，事故發(fā)生后，田俊的家屬也來過公司，公司已向其進(jìn)行了情況說明，對方也表示理解。

　　趙女士稱，據(jù)她了解，3月18日出的這起事故，因為是追尾，出租車車主和司機(jī)（已查明當(dāng)天開車的司機(jī)和車主不是一個人）要負(fù)主要責(zé)任；因為鄭州市有相關(guān)規(guī)定，禁止渣土車上高架，所以，渣土車應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。

　　“此次出事的出租車已經(jīng)報廢不能用了，但出租車的牌照還能值二十八九萬元，為了保證乘客的利益，如果這個事件沒有處理完畢，車主就想把車賣了，我們不會讓他私下交易的?！壁w女士說，公司對于田俊一家的遭遇也比較同情，能做的只有這些了。

　　【律師說法】

　　這起事故 責(zé)任究竟該如何劃分

　　河南春秋律師事務(wù)所律師趙彥濤認(rèn)為，一般情況下的追尾事故，都是后車負(fù)全責(zé)。

　　“考慮到乘客是通過滴滴平臺選擇的出租車，出租車沒有按約定把乘客安全送達(dá)，滴滴應(yīng)該承擔(dān)連帶責(zé)任?！壁w彥濤稱，車主和司機(jī)既然不是同一人，在車主負(fù)主要責(zé)任的情況下，司機(jī)和車主屬于雇用關(guān)系，司機(jī)也要承擔(dān)連帶責(zé)任。鄭州市相關(guān)規(guī)定禁止渣土車上高架，出租車追尾渣土車，渣土車的車主和司機(jī)也有一定責(zé)任。

　　北京志霖律師事務(wù)所副主任、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會信用評價中心法律顧問趙占領(lǐng)稱，到底是渣土車的責(zé)任還是出租車的責(zé)任，要看交通事故責(zé)任的認(rèn)定。

　　另外，趙占領(lǐng)認(rèn)為，家屬糾結(jié)的焦點其實就是田俊所乘坐的出租車到底屬于網(wǎng)約車還是普通出租車?！叭绻蔷W(wǎng)約車，那么滴滴公司就是承運人，肯定會承擔(dān)責(zé)任；但現(xiàn)在該車不屬于網(wǎng)約車，只是乘客通過滴滴平臺打的出租車，屬于巡游出租車，就要由出租車公司負(fù)責(zé)?！壁w占領(lǐng)稱，網(wǎng)約車適用網(wǎng)約車管理辦法，而出租車不適用，出租車是另外一套管理辦法，由出租車公司來管理、負(fù)責(zé)。

　　“乘客坐的車屬于出租車，不屬于網(wǎng)約車，那就和滴滴沒有關(guān)系?！壁w占領(lǐng)說，只有一種情況，就是這輛出租車屬于套牌車，那么，滴滴公司屬于審核沒過關(guān)，就應(yīng)擔(dān)責(zé)。