大河網(wǎng)·大河客戶端記者 祝傳鵬
近日,河南省人民政府網(wǎng)公布了《關(guān)于深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃的意見》。 具體包括加快推進實體商業(yè)轉(zhuǎn)型升級,流通創(chuàng)新發(fā)展,智慧流通服務體系建設、智能服務與消費、綠色流通和消費、農(nóng)村電子商務發(fā)展和電子商務進社區(qū)。
加快推進實體商業(yè)轉(zhuǎn)型升級
支持流通企業(yè)突出商品和服務特色,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)應用和創(chuàng)新,建立覆蓋實體店、電子商務、移動終端和社交媒體的全渠道營銷體系,全方位、全天候滿足消費需求,降低消費成本。支持流通企業(yè)實體店數(shù)字化改造,增強信息互動、在線交易、精準營銷等功能,促進線上線下融合發(fā)展。鼓勵有條件的企業(yè)利用現(xiàn)有商業(yè)設施和渠道,優(yōu)化配置購物、餐飲、休閑、娛樂、文化、體育、培訓、保健等體驗式消費業(yè)態(tài),增強綜合服務能力,推動傳統(tǒng)購物中心向生活服務中心、文化體育中心、社交活動中心和眾創(chuàng)空間等轉(zhuǎn)型發(fā)展。
鼓勵流通企業(yè)通過并購重組、特許經(jīng)營等方式,大力發(fā)展連鎖經(jīng)營。鼓勵零售企業(yè)通過聯(lián)合采購、統(tǒng)一分銷、共同配送等方式降本增效;通過發(fā)展“買手制”、買斷經(jīng)營、培育自主品牌等方式,提高自營和自主品牌商品比例,從經(jīng)營商品向經(jīng)營“商品+服務”轉(zhuǎn)變。
深入推進流通方式創(chuàng)新
推進流通創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地建設,鼓勵多元主體投資建設流通領(lǐng)域?qū)I(yè)型科技企業(yè)孵化器,鼓勵各類孵化載體實行市場化運營,為中小企業(yè)應用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新提供辦公場所、基礎(chǔ)通信、備案許可、運營指導、人才培訓、渠道推廣、信貸融資等方面的支持。深化商事制度改革,在“三證合一、一照一碼”登記制度改革的基礎(chǔ)上,整合社會保險登記證和統(tǒng)計登記證,實現(xiàn)“五證合一、一照一碼”。在創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地內(nèi),加快推動“一址多照”“集群注冊”等住所登記制度改革。
探索發(fā)展分享經(jīng)濟新模式,創(chuàng)新政府管理和服務,激發(fā)市場主體創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力,鼓勵搭建要素對接平臺,優(yōu)化配置社會閑置資源,降低生產(chǎn)和流通成本,拓展消費新空間、新領(lǐng)域,擴大社會靈活就業(yè)。將電子商務、快遞服務等納入大眾創(chuàng)業(yè)扶持項目,每年評選一批省級優(yōu)秀項目,每個項目給予2萬元至15萬元資金扶持。經(jīng)工商注冊的網(wǎng)絡商戶從業(yè)人員,同等享受就業(yè)創(chuàng)業(yè)扶持政策;未經(jīng)注冊的,可認定為靈活就業(yè)人員,同等享受靈活就業(yè)人員的就業(yè)創(chuàng)業(yè)扶持政策。
深入推進智慧物流服務體系建設
依托鄭州航空港、鄭州國際陸港、鄭州國際物流園,打造以鄭州為核心,其他省轄市、縣(市)為支撐的三級物流骨干網(wǎng)絡,形成以多式聯(lián)運為基礎(chǔ)的覆蓋中部、輻射全國、連通世界的國際物流體系。加強大型物流節(jié)點和公共物流配送設施統(tǒng)籌布局、協(xié)同建設,提高物流信息化、標準化、集約化水平。依托行業(yè)管理部門,打通航空、鐵路、公路、海關(guān)、出入境檢驗檢疫、保險、商務、公安等信息流,加快建設物流信息交換共享服務平臺,納入中國(河南)自由貿(mào)易試驗區(qū)和國際貿(mào)易“單一窗口”建設內(nèi)容,推動全省物流信息互聯(lián)共享,促進車源、貨源和物流服務等信息高效匹配,提高物流效率,降低物流成本。
加大流通基礎(chǔ)設施信息化改造力度,推廣應用物聯(lián)網(wǎng)、射頻識別、機器人等技術(shù)、設備,完善智慧物流配送調(diào)配體系,建設深度感知智能倉儲系統(tǒng),提升自動化作業(yè)和倉儲運管的智能化管理水平。推廣貨運車聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)物流園區(qū)、倉儲設施、配送網(wǎng)點與配送車輛信息網(wǎng)絡無縫對接。依托省級示范物流園區(qū),實施智能物流設施升級工程。實施商貿(mào)物流標準化專項行動,以托盤標準化為突破口,推進流通標準化建設,探索包裝、編碼等領(lǐng)域標準化應用。以鄭州市城市共同配送建設為基礎(chǔ),擴充共同配送聯(lián)盟,完善物流分撥、共同配送、末端配送三級配送網(wǎng)絡,實現(xiàn)物流資源有機整合和共同利用,解決城市配送“最后一公里”問題。健全農(nóng)產(chǎn)品流通基礎(chǔ)支撐體系、產(chǎn)銷銜接促進體系、信息服務體系和流通技術(shù)保障體系,大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品連鎖經(jīng)營、直銷配送,支持農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場開展農(nóng)批零對接。
根據(jù)實施意見,為保障“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃的順利實施,河南省將完善流通保障制度、強化流通領(lǐng)域公共服務能力、發(fā)揮財政資金引導帶動作用、健全流通法規(guī)標準體系、營造誠信經(jīng)營、公平競爭環(huán)境。
商務部流通業(yè)發(fā)展司副巡視員王選慶26日表示,要繼續(xù)開展城市物流配送示范工作,通過加快發(fā)展共同配送,倡導連鎖經(jīng)營等方式,著力解決城市物流“最后一公里”難題。王選慶說,物流企業(yè)努力探索新的發(fā)展模式,積極發(fā)展共同配送,可以有效降低貨車的空駛率,減少貨車進城的數(shù)量,從而有效節(jié)約資源,降低物流成本。
數(shù)據(jù)顯示,末端配送成本已經(jīng)占到物流行業(yè)總成本的30%以上。大量的社會資源消耗在“最后一公里”上,加重了城市的交通和環(huán)境壓力,卻未能帶來配送效率的提高。“最后一公里”該如何“解堵”?城市配送如何做到低成本、高效率和智能化?“雙十一”來臨之際記者帶著這些問題展開調(diào)查。
快遞單將不再顯示姓名電話) 寫有收件人詳細信息的快遞面單一直都有信息泄露的風險。在《2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》中,從業(yè)務增長預期指標來看,預計2017年,我國快遞業(yè)務量完成423億件,同比增長35%。
建設高成長服務業(yè)大省,我省再次發(fā)力。物流、金融、文化產(chǎn)業(yè)增加值分別達到2100億元、1500億元、1000億元,分別增長12%、15%、17%;電子商務交易額突破7000億元;全年接待海內(nèi)外游客達到5億人次,旅游總收入超過4800億元,分別增長10%、11%。扶持建設20個省級示范物流園區(qū),開工建設一批電子商務、服務外包、文化創(chuàng)意、知識產(chǎn)權(quán)等特色園區(qū)。
建設高成長服務業(yè)大省,我省再次發(fā)力。物流、金融、文化產(chǎn)業(yè)增加值分別達到2100億元、1500億元、1000億元,分別增長12%、15%、17%;電子商務交易額突破7000億元;全年接待海內(nèi)外游客達到5億人次,旅游總收入超過4800億元,分別增長10%、11%。扶持建設20個省級示范物流園區(qū),開工建設一批電子商務、服務外包、文化創(chuàng)意、知識產(chǎn)權(quán)等特色園區(qū)。
國務院辦公廳昨天正式發(fā)布《中國食物與營養(yǎng)發(fā)展綱要(2014-2020年)》(以下簡稱《綱要》)。我國將出現(xiàn)一批食品生產(chǎn)的樣板基地,集中創(chuàng)建一批園藝作物標準園、畜禽養(yǎng)殖標準化示范場、水產(chǎn)標準化健康養(yǎng)殖示范場和農(nóng)業(yè)標準化示范縣。
2012年12月26日,京廣高鐵全線貫通,我市從此開啟高鐵時代?!? 從鶴壁乘坐高鐵,在4個小時之內(nèi)可以到達北京、石家莊、鄭州、武漢、長沙等城市,促進了企業(yè)與客戶之間的溝通合作。
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