站臺入口處被電動車占道
5月26日,闊別了兩年之久的農(nóng)業(yè)路再次迎來快速公交,農(nóng)業(yè)路也將迎來雙向免費換乘新時代。最近幾日,所有B2路車長分兩批前往農(nóng)業(yè)路進行實地實習,熟悉新車型操作方法,以及路面注意情況。同時也提醒,電動車、汽車占用專用道的車主們,該挪挪位了。
鄭報融媒記者 張華 通訊員 白晶 文/圖
B2重回農(nóng)業(yè)路,跟兩年前大不一樣
新開通的農(nóng)業(yè)路快速公交將原有的線路站位整合之后變?yōu)樘烀髀氛?、東三街站、文化路站、博物院站、花園路站、政七街站、經(jīng)三路站、東明路站、中州大道站9個站點,其中除花園路站同向具有4個??空疚恢猓渌军c均為同向2個??空疚?。
由于農(nóng)業(yè)路全段快速公交站臺都在立交橋下,車輛行駛時由于橋墩遮擋,視線不佳,所以車輛行駛時需特別注意路面情況。
站臺座椅全是木質(zhì)結(jié)構(gòu),候車更舒服
“農(nóng)業(yè)路的站臺看起來很‘高大上’啊?!痹谵r(nóng)業(yè)路站臺即將開通之際,不少路過的市民看到完工后的站臺都不禁發(fā)出感嘆。農(nóng)業(yè)路快速公交站臺全部設立在立交橋下,進站口較以往常規(guī)的快速公交站臺更加的高大寬闊。站臺內(nèi)座椅全部采用木質(zhì)結(jié)構(gòu),使乘客乘坐更加的舒適。
在站臺內(nèi)部,工作人員正在進行開通前的設備調(diào)試工作,一些站臺電子站牌已開始工作。
經(jīng)三路以東,專用道被占嚴重
在走訪中記者發(fā)現(xiàn),農(nóng)業(yè)路快速公交專用道還停著不少私家車,其中以經(jīng)三路以東最為嚴重,因經(jīng)三路、東明路、中州大道附近寫字樓及酒店居多,白天專用道內(nèi)停靠大多為附近寫字樓車輛,晚上酒店臨時車輛也有大部分在專用道內(nèi)停靠。
在農(nóng)業(yè)路全段快速公交站臺的進站口處,幾乎無一例外地停滿了電動車。
為此,快速公交相關(guān)負責人已與交警部門溝通協(xié)調(diào),并對占道私家車輛及電動車發(fā)出溫馨提示,疏導相關(guān)車輛撤離。同時也呼吁廣大市民,不要占用公交專用道。
根據(jù)農(nóng)業(yè)路快速通道工程進度,經(jīng)市交通委研究批準,自5月26日起,快速公交主線B2路,快速公交支線B11路、B18路、B20路、B53路,常規(guī)公交線路22路、158路將恢復農(nóng)業(yè)路(南陽路至中州大道段)原線路運營。停靠農(nóng)業(yè)路BRT站位:天明路站、東三街站、文化路站、博物院站、花園路站、政七街站、經(jīng)三路站、東明路站、中州大道站。
記者在鄭州市建委官網(wǎng)近期發(fā)布的一則公示上看到,農(nóng)業(yè)路快速通道工程BRT無軌電車即將開始供電工程的勘察設計。據(jù)了解,2017年將擴大充電站規(guī)模,初步規(guī)劃建設16個充電站,逐步形成了5-10公里的純電車輛充電體系,保障公交公司純電動車輛充電運營。
繞行線路2:農(nóng)業(yè)路-南陽路-黃河路(或二環(huán)支路)-嵩山路-西站路-桐柏路-農(nóng)業(yè)路,繞行距離增加3.7km左右。相關(guān)負責人還建議采用中遠距離疏導方案,提前繞行其他道路,從北三環(huán)或金水路跨越鐵路線,繞行距離增加5km左右。
昨天,記者從鄭州自來水投資控股有限公司獲悉,因配合農(nóng)業(yè)路供水管網(wǎng)改遷,擬對農(nóng)業(yè)路(南陽路——豐樂路)道路兩側(cè)實施停水。請以上區(qū)域用戶提前做好儲水準備。如有疑問,可撥打供水熱線67680000咨詢。
來自鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程項目部的消息,農(nóng)業(yè)路快速通道工程西三環(huán)互通立交橋?qū)⒂?月9日0時試通車。農(nóng)業(yè)路快速通道工程項目部有關(guān)負責人介紹,農(nóng)業(yè)路西三環(huán)互通立交的試通車,將成功實現(xiàn)西三環(huán)與農(nóng)業(yè)路快速通道的無縫銜接,實現(xiàn)了農(nóng)業(yè)路、西三環(huán)、北三環(huán)、隴海路的全程快速化。
記者從昨日下午召開的2017年鄭州市交通重點項目工作推進會上獲悉,今年我市新開工鄭州市農(nóng)業(yè)路快速通道工程BRT無軌電車供電工程。
記者昨天從鄭州市政府獲悉,鄭州市發(fā)展改革委批復鄭州市南陽路下穿農(nóng)業(yè)路隧道工程項目建議書,項目建設單位為鄭州市軌道交通有限公司。該項目建設地點位于中原區(qū)隴海路南側(cè)、西三環(huán)西側(cè)、環(huán)翠路東側(cè),占地約27畝,建設內(nèi)容和建設規(guī)模在下一階段確定。
今天(22日)從鄭州市政府獲悉,鄭州市發(fā)展改革委批復鄭州市南陽路下穿農(nóng)業(yè)路隧道工程項目建議書,項目建設單位為鄭州市軌道交通有限公司。該項目建設地點位于中原區(qū)隴海路南側(cè)、西三環(huán)西側(cè)、環(huán)翠路東側(cè),占地約27畝,建設內(nèi)容和建設規(guī)模在下一階段確定。
記者剛剛從農(nóng)業(yè)路高架工程現(xiàn)場確認,農(nóng)業(yè)路高架桐柏路以西段主線橋今日12時起開放試通車。在農(nóng)業(yè)路高架桐柏路口西側(cè),記者看到,高架北側(cè)自東向西有一條上橋匝道,高架南側(cè)有一條自西向東下橋匝道。
1月5日,映象網(wǎng)記者從農(nóng)業(yè)路涉鐵段項目部獲悉,農(nóng)業(yè)路南陽路到岳砦中街段,由東向西方向的保通路,將從今天下午3點,到7號晚上24點之間,臨時封閉。
其中,農(nóng)業(yè)路高架主線橋與嵩山路交叉口附近的半互通立交,目前樁基已完成一大半,6條匝道中,已有5條匝道正在施工。而中鐵大橋局承建標段“重頭戲”,當屬農(nóng)業(yè)路高架跨鄭州北編組站大橋——鄭北大橋。
農(nóng)業(yè)路高架嵩山路以西段主線橋何時能試通車,因為之前發(fā)布的信息最終并沒實現(xiàn),這也讓市民在希望中一次次失望。
河南商報記者注意到,因農(nóng)業(yè)路高架(嵩山路至桐柏路段)主線橋仍有部分施工未完成,目前具備通車條件的路段仍局限在桐柏路至西三環(huán)之間。
分別為瑞達路站、西三環(huán)站、電廠路站、冉屯東路站、嵩山北路站、沙口路站、南陽路站、天明路站、東三街站、文化路站、博物院站、花園路站、政七街站、經(jīng)三路站、東明路站、中州大道站。
鄭報融媒記者從農(nóng)業(yè)路快速通道工程建設指揮部獲悉,農(nóng)業(yè)路高架經(jīng)三路口處4條上下橋匝道施工已接近完工,預計最快下周可以進行試通車。據(jù)了解,農(nóng)業(yè)路高架與經(jīng)三路交叉口處,共建設4條南北向上下橋匝道。
網(wǎng)站簡介 | 版權(quán)聲明 | 廣告服務 | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖
Copyright © 2012 hnr.cn Corporation,All Rights Reserved
映象網(wǎng)絡 版權(quán)所有