昨日,新華社以《河南借力“一帶一路”建設(shè)走向開放前沿》為題,對不沿邊、不靠海、不臨江的河南近年來緊抓國家建設(shè)“一帶一路”有利時機(jī),大力打造連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,借力空中、陸路、網(wǎng)上三個向度的絲綢之路,由內(nèi)陸腹地走向開放前沿進(jìn)行了報道。本報今日予以編發(fā)。
新華社鄭州6月28日電(記者 孫志平 劉懷丕)宇通公司的500輛10米級公交車漂洋過海,近日在緬甸登陸。7月初,這批公交車將亮相仰光街頭。“宇通實現(xiàn)了對‘一帶一路’沿線國家和地區(qū)的全覆蓋,海外銷售區(qū)域遍及全球六大洲的主要市場,累計銷量5萬多輛?!庇钔蛙嚭M馐袌霾扛辈块L常浩說。
近年來,不沿邊、不靠海、不臨江的河南緊抓國家建設(shè)“一帶一路”的有利時機(jī),大力打造連通境內(nèi)外、輻射東中西的物流通道樞紐,借力空中、陸路、網(wǎng)上三個向度的絲綢之路,朝著“買全球、賣全球”的目標(biāo)邁進(jìn),由內(nèi)陸腹地走向開放前沿。
6月的河南夏日炎炎,熱度更高的是對建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的討論。自2013年起,河南民航發(fā)展投資有限公司與盧森堡國際貨運(yùn)航空公司簽署股權(quán)收購協(xié)議,雙方不斷深化合作。截至今年5月,盧森堡國際貨運(yùn)航空公司累計為鄭州新鄭國際機(jī)場貢獻(xiàn)貨運(yùn)吞吐量超過22萬噸。
河南民航發(fā)展投資有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,雙方不斷完善通航點布局和航線網(wǎng)絡(luò),加速融入“一帶一路”建設(shè),以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心、覆蓋全球貨運(yùn)航空網(wǎng)絡(luò)的“鄭州—盧森堡”雙樞紐戰(zhàn)略實現(xiàn)了超預(yù)期發(fā)展。
與盧森堡國際貨運(yùn)航空公司的合作只是河南借力空中絲綢之路對外開放的一角。自鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)成立以來,隨著基礎(chǔ)設(shè)施的完善和各類功能性口岸的開通,河南筑起中西部內(nèi)陸開放高地。
河南省機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長楊獻(xiàn)波介紹,目前在鄭州新鄭國際機(jī)場運(yùn)營的貨運(yùn)航空公司21家,其中外籍公司14家,總數(shù)位居全國第四;已開通客運(yùn)航線187條、全貨運(yùn)航線34條,覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體。2016年鄭州新鄭國際機(jī)場貨郵吞吐量為45.7萬噸,躍居國內(nèi)機(jī)場前列。
在陸上絲綢之路,2013年7月18日,從鄭州至德國漢堡的鐵路集裝箱班列首次開行。這支“鋼鐵駝隊”不斷加速,從最初的一月一班,到一周一班,現(xiàn)今已每周“去五回五”常態(tài)化運(yùn)營。從最開始的輪胎到汽車,再到飛機(jī),鄭歐班列承運(yùn)的產(chǎn)品附加值越來越高。目前,運(yùn)載貨類包括汽車整車、飛機(jī)及零部件、IT產(chǎn)品、化妝品等生產(chǎn)資料和生活用品1300多種。
鄭歐班列向東與沿海港口對接,通過空運(yùn)與韓日等亞太國家和地區(qū)實現(xiàn)空鐵、海鐵聯(lián)運(yùn),形成以鄭州為中心的境內(nèi)核心物流集疏樞紐;在境外以漢堡為核心樞紐,以巴黎、米蘭、布拉格、杜伊斯堡等為區(qū)域中心,波蘭馬拉舍維奇、白俄羅斯布列斯特、哈薩克斯坦阿拉木圖為二級集疏中心,網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24國家121個城市。
“目前境內(nèi)合作伙伴達(dá)到1680多家,境外合作伙伴達(dá)到470多家,鄭歐班列為建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶國際物流樞紐和中歐貿(mào)易走廊提供了重要支撐?!编崥W班列運(yùn)營方、鄭州國際陸港開發(fā)建設(shè)公司總經(jīng)理趙文明說。
中國(鄭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)這一國家戰(zhàn)略落戶河南,搭建起網(wǎng)上絲綢之路。該實驗區(qū)核心平臺河南保稅集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,河南保稅集團(tuán)已在俄羅斯、比利時、美國、匈牙利、澳大利亞、德國等國家建設(shè)了海外倉,出口業(yè)務(wù)收件人遍及70個國家和地區(qū)。今年前5個月,河南跨境電商交易額378.5億元,占全省進(jìn)出口總額的21%。
此外,以口岸建設(shè)筑起內(nèi)陸開放高地,是河南走向國際的延伸。2014年以來,先后有8大功能性進(jìn)口指定口岸落地鄭州,包括肉類、食品藥品醫(yī)療器械、汽車整車、糧食、水果、澳大利亞供宰活牛、種子、苗木等。鄭州已成為內(nèi)陸地區(qū)功能性口岸最多的城市,并已形成航空、鐵路、公路、郵政、跨境電商口岸及內(nèi)陸指定口岸、特殊開放區(qū)域等協(xié)調(diào)發(fā)展的口岸體系。
數(shù)據(jù)顯示,2016年河南對“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口801.8億元,同比增長15.4%。對“一帶一路”沿線64個國家(地區(qū))協(xié)議投資總額為4.33億美元,新簽500萬美元以上對外承包工程項目合同額為10.66億美元。
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點城市的定位,將讓鄭州發(fā)揮物流商貿(mào)潛力,將讓批發(fā)零售業(yè)迎來一個新時代。確實,作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點城市,鄭州固有且不斷強(qiáng)化的樞紐優(yōu)勢,將迸發(fā)出強(qiáng)大力量,挖掘出物流商貿(mào)城的巨大潛力。
“一帶一路”的建設(shè)已經(jīng)取得了舉世矚目的成績,它正由構(gòu)想一步一步走向現(xiàn)實?!耙粠б宦贰彼哪陙硭〉玫某删鸵矠榻窈蟾笠?guī)模的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
6月14日,國家主席習(xí)近平會見盧森堡首相貝泰爾時強(qiáng)調(diào),要深化雙方在“一帶一路”建設(shè)框架內(nèi)金融和產(chǎn)能等合作,中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。國家支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲路”,是立足擴(kuò)大開放、放眼航空經(jīng)濟(jì),在“一帶一路”布局中落下的空靈棋子。
中國的鋼鐵產(chǎn)能過剩問題與南亞地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)能不足問題并存,這種鋼鐵產(chǎn)能問題的互補(bǔ)性帶來了鋼鐵產(chǎn)能合作的巨大投資機(jī)會。
根據(jù)哈官方數(shù)字,中國已成為繼俄羅斯之后哈學(xué)生第二大留學(xué)目的地,目前在中國有1.3萬名哈籍留學(xué)生,這有利于擴(kuò)大兩國民間和青年交流,便利兩國人員往來,加強(qiáng)兩國旅游、職業(yè)教育、地方交往等領(lǐng)域合作,鞏固中哈關(guān)系社會基礎(chǔ)。
6月1日起,在繁花似錦的馬可波羅花世界,“全國網(wǎng)絡(luò)媒體聯(lián)盟宣傳研討會暨全國百名網(wǎng)絡(luò)媒體總編輯看揚(yáng)州”活動啟動了。
昨天“全國網(wǎng)絡(luò)媒體聯(lián)盟宣傳研討會暨全國百名網(wǎng)絡(luò)媒體總編輯看揚(yáng)州”活動正式在馬可波羅花世界拉開帷幕。鄧清認(rèn)為,“一帶一路”倡議讓大運(yùn)河沿線城市看到了與“一帶一路”沿線及周邊國家開展新一輪經(jīng)貿(mào)合作、人文交流,合作共贏的歷史機(jī)遇。
強(qiáng)化“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與哈方“光明之路”新經(jīng)濟(jì)政策對接合作以及中哈在上海合作組織框架下的合作,從而推動 “一帶一路”建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)一體化,促進(jìn)中亞乃至歐亞地區(qū)的和平、穩(wěn)定與發(fā)展。
由全國“一帶一路”網(wǎng)絡(luò)媒體聯(lián)盟主辦的“全國網(wǎng)絡(luò)媒體聯(lián)盟宣傳研討會暨全國百名網(wǎng)絡(luò)媒體總編輯看揚(yáng)州”活動今日啟動。本次峰會由揚(yáng)州報業(yè)傳媒集團(tuán)、揚(yáng)州市生態(tài)科技新城管委會、揚(yáng)州市發(fā)展和改革委員會、揚(yáng)州網(wǎng)具體承辦,中國日報網(wǎng)提供特別媒體支持。
中共中央政治局常委、全國政協(xié)主席俞正聲今天在京主持召開調(diào)研協(xié)商座談會,邀請部分民主黨派負(fù)責(zé)人和無黨派人士代表,圍繞深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)建言獻(xiàn)策。
相信隨著“一帶一路”國際合作高峰論壇共識的達(dá)成,沿線國家深度合作機(jī)制的建立,鐵路部門堅持科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)服務(wù),“鐵膽火車俠”高效物流通過提質(zhì)增效、深度打造,中歐班列品牌效應(yīng)將不斷擴(kuò)大,為“一帶一路”互聯(lián)互通作出中國鐵路新的更大貢獻(xiàn)。
正是有了“一帶一路”的引領(lǐng),讓“中國制造”真正的走出了國門,正是有了“五通”的有利推進(jìn),便利交通這個“先行官”,讓“中國制造”被世界各國所認(rèn)可。
只有有效推動各國政策對接,在全球范圍整合經(jīng)濟(jì)要素和發(fā)展資源,才能形成合力,促進(jìn)世界和平安寧、共同發(fā)展?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)順應(yīng)時代潮流、遵循發(fā)展規(guī)律、符合各國人民利益,是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的世紀(jì)工程。
路路相連,美美與共。“一帶一路”所開啟的,不僅是商貿(mào)往來、文化交流的新篇章,更是人類命運(yùn)共同體的具體呈現(xiàn),是中國對全球共同面臨的問題給出的中國方案。
5月16日上午,奇瑞汽車董事長尹同躍作為“一帶一路”供應(yīng)鏈金融聯(lián)盟副主席,與阿根廷總統(tǒng)毛里西奧·馬克里在北京進(jìn)行親切會晤,就奇瑞集團(tuán)與阿根廷企業(yè)在更廣泛領(lǐng)域的合作進(jìn)行了坦誠友好地會談。
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