城郊鐵路二期首臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)儀式現(xiàn)場

　　南四環(huán)站 雙湖大道站 華南城西站 華南城站 華南城東站 孟莊站 港區(qū)北站 康平湖站 機(jī)場站 機(jī)場東站 站場四街站 會展站 鄭州南站 鄭州南停車場

　　本報(bào)訊 昨日，南四環(huán)至鄭州高鐵南站城郊鐵路二期工程首臺盾構(gòu)機(jī)始發(fā)儀式，在城郊鐵路一期終端盾構(gòu)井舉行。隨著盾構(gòu)機(jī)緩緩啟動，第一環(huán)管片順利下井，正式拉開了區(qū)間隧道施工的序幕，城郊鐵路二期預(yù)計(jì)2019年10月1日開通試運(yùn)營，屆時(shí)可乘坐地鐵直通鄭州高鐵南站。 鄭報(bào)融媒記者 劉凌智 文/圖

　　城郊鐵路二期

　　全長9.116公里

　　設(shè)置4個車站

　　和1個停車場

　　首臺盾構(gòu)機(jī)的啟動，對于一個工程來講均具有重大意義，本次始發(fā)的這臺盾構(gòu)機(jī)，主要承擔(dān)從城郊鐵路一期終端井到二期工程第一座車站——機(jī)場東站之間的右線隧道掘進(jìn)任務(wù)。該區(qū)間長度1145.9米，預(yù)計(jì)工期4個月。該區(qū)間左線隧道盾構(gòu)機(jī)也已經(jīng)完成安裝，目前正在調(diào)試，1個月后也將進(jìn)行始發(fā)掘進(jìn)，隧道左右線兩臺盾構(gòu)將形成齊頭并進(jìn)的局面。

　　二期工程為城郊鐵路一期工程的延伸線，起于一期工程終點(diǎn)機(jī)場站東側(cè)終端盾構(gòu)井，沿規(guī)劃迎賓大道、會展站敷設(shè)，止于新建的鄭州南站，線路全長9.116公里，均為地下線路。

　　全線設(shè)置4個車站和1個停車場，分別為機(jī)場東站、站場四街站、會展站和鄭州南站及鄭州南停車場。計(jì)劃于2019年10月1日開通試運(yùn)營，屆時(shí)將形成從機(jī)場到鄭州南站的無縫對接。

　　通車后高鐵南站

　　將連接中原城市群10城

　　南四環(huán)至鄭州高鐵南站城郊鐵路二期工程全部位于航空港區(qū)，線路基本走向?yàn)椋簭默F(xiàn)狀機(jī)場T2航站樓下方向東南，下穿規(guī)劃中的機(jī)場S1衛(wèi)星廳、T4航站樓，沿規(guī)劃港區(qū)迎賓大道繼續(xù)向東南，下穿南水北調(diào)干渠，之后折向南沿港區(qū)會展路敷設(shè)，之后再折向東南進(jìn)入規(guī)劃鄭州南站，線路均為地下線。

　　對于鄭州高鐵南站，在規(guī)劃初期就有網(wǎng)友形容為在此處放了一顆“大衛(wèi)星”，未來將連接中原城市群10座城市的城際軌道交通，成為這10座城市城際鐵路的中心站。