河南商報(bào)記者 宋曉珊
開(kāi)車的人,關(guān)注的是道路是否通暢;買房的人,更關(guān)注房子是否會(huì)便宜又舒服;愛(ài)美的人,想找一處大型健身場(chǎng)所;關(guān)心環(huán)保的人,希望看到天藍(lán)水清……
鄭州十年城市總體規(guī)劃“plus”版——《鄭州市城市總體規(guī)劃(2010~2020年)(2017年修訂)》(以下簡(jiǎn)稱“新版規(guī)劃”)出爐后,住在鄭州的你有沒(méi)有很興奮,這里每一個(gè)字都與你有關(guān),你想知道的這里全都有。
數(shù)據(jù)
未來(lái)鄭州中心城區(qū)
可發(fā)展規(guī)??氨纫痪€城市
7月21日上午,鄭州市十四屆人大常委會(huì)第29次會(huì)議召開(kāi),對(duì)鄭州市人民政府《關(guān)于鄭州市總體規(guī)劃(2010~2020)2017年修訂》情況進(jìn)行審議。會(huì)上,鄭州市長(zhǎng)程志明對(duì)其具體內(nèi)容進(jìn)行了介紹。
其中,2020年的鄭州被描述為市域總?cè)丝?245萬(wàn)人,中心城區(qū)城市建設(shè)用地控制在583平方千米的大都市。
鄭州市人大代表范強(qiáng)說(shuō),2010年前后,國(guó)務(wù)院對(duì)省會(huì)城市發(fā)展進(jìn)行管控,中心城市建設(shè)用地的面積一般都控制在450平方公里。因此,僅從城市可發(fā)展的空間來(lái)講,未來(lái)鄭州中心城區(qū)可發(fā)展規(guī)模堪比一線城市。
據(jù)知情人士透露,《鄭州市城市總體規(guī)劃(2020~2040)》正在制定中,預(yù)計(jì)2040年,鄭州城市建設(shè)用地將達(dá)到1200平方公里。
規(guī)劃中還有哪些亮點(diǎn)
6個(gè)海綿城市重點(diǎn)區(qū)域
新版規(guī)劃中提到,中心城區(qū)2020年要建成6個(gè)海綿城市重點(diǎn)區(qū)域,分別是鄭東新區(qū)龍湖北區(qū),龍子湖高校園區(qū),市民公共文化服務(wù)中心,閆峒、后河盧村,經(jīng)開(kāi)區(qū)濱河國(guó)際新城,航空港雙鶴湖片區(qū)。
高速出入口增加到27處
中心城區(qū)高速公路出入口由17處增至27處。新增的高速公路出入口包括中原西路、大學(xué)南路、鄭新大道、航海東路、花園路、文化路、西三環(huán)北延、北三環(huán)東延、蓮花街、迎賓路等。此外,航空城規(guī)劃高速出入口12處。
主城區(qū)多了快速路
除了大家熟悉的隴??焖俾?、京廣快速路等,農(nóng)業(yè)路、西三環(huán)北延、渠南路等也將躋身快速路。
在航空城,規(guī)劃快速路包括渠南路、雙湖大道、機(jī)場(chǎng)—新密快速通道、迎賓大道、商登高速輔道、雁鳴湖路等,形成“六橫四縱半環(huán)”結(jié)構(gòu)。
未來(lái)將建水上運(yùn)動(dòng)中心
在原龍子湖體育中心西側(cè),布局了一個(gè)水上運(yùn)動(dòng)中心。此外,原規(guī)劃西流湖奧體公園調(diào)整到南水北調(diào)以南的鄭州市市民服務(wù)中心區(qū),已開(kāi)工建設(shè);原龍子湖湖心島體育中心分散到周邊高校用地進(jìn)行建設(shè);鄭州市體育中心用地保留了網(wǎng)球中心,部分調(diào)整為大學(xué)用地。
昨日上午,東三環(huán)(107輔道)北三環(huán)至北四環(huán)、南三環(huán)東延線高架南臺(tái)路至107輔道建成通車。
4月19日,《河南商報(bào)》以《敢問(wèn)路在何方:路已成“渣”》為題,報(bào)道了2015年11月開(kāi)通的一級(jí)公路鄭登快速路,如今部分路段破損嚴(yán)重,幾乎已不能稱之為路。交運(yùn)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱,鄭登快速路全長(zhǎng)73.616公里,其中新密境內(nèi)采空區(qū)路段約14.7公里,均采用承載能力較弱的臨時(shí)過(guò)渡路面。
鄭登快速路新密翟溝段路面破損嚴(yán)重,三四百米長(zhǎng)的路段上盡是石子和坑洼 但近日多位市民反映,才開(kāi)通1年多的快速路,卻出現(xiàn)多處道路坑洼現(xiàn)象,路面破損嚴(yán)重,十分影響通行,“快速路不快速,有時(shí)候還熄火。
今天(4月5日)上午,河南交通廣播記者獲悉:鄭州京廣快速路高架橋上下繞城高速的兩條匝道已經(jīng)開(kāi)通,今后可直接從京廣快速路高架橋上進(jìn)入繞城高速十八里河收費(fèi)站,不用在小劉橋調(diào)頭。
昨日,鄭州市規(guī)劃局公布了四環(huán)快速工程的方案,這標(biāo)志著鄭州的發(fā)展將正式開(kāi)啟從四環(huán)到五環(huán)的階段,四環(huán)外的區(qū)域?qū)⒅鸩郊{入成熟建成區(qū)范圍。而這兩方面的快速增長(zhǎng),都使得鄭州的城市框架越來(lái)越大,并催生四環(huán)快速化工程啟動(dòng),這標(biāo)志著鄭州進(jìn)入一個(gè)全新的階段。
南四環(huán)新建高架為雙向八車道快速路,地面為雙向八車道的主干路,原則上在兩側(cè)設(shè)置20米寬的輔道。大河路與西四環(huán)、西三環(huán)北延、天河路相交均規(guī)劃為樞紐立交、規(guī)劃道路與索須河、東風(fēng)渠等河流相交,均設(shè)置跨河橋梁。
西四環(huán)、南四環(huán)、大河路將設(shè)連續(xù)高架。
前日中午12點(diǎn),東三環(huán)(107輔道)隴海路南下穿高鐵處至南三環(huán)段快速路建成試通車。6.2016年10月21日,四標(biāo)北三環(huán)(姚橋路)-東三環(huán)(107輔道)互通立交西向南匝道攤鋪瀝青,這也是全線首節(jié)攤鋪瀝青的匝道。
雙向8車道,時(shí)速100公里,投資超20億,鄭新快速路建成通車本是造福于民的事,如今卻成了附近群眾口中的“吃人路口”。
今年年底,鄭州市主城區(qū)的大三環(huán)快速路系統(tǒng)將真正實(shí)現(xiàn)閉合。
今年年底,鄭州市主城區(qū)的大三環(huán)快速路系統(tǒng)將真正實(shí)現(xiàn)閉合。昨日上午,鄭州市第十四屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議聽(tīng)取了鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于鄭州市建筑工程管理工作情況的報(bào)告。
今年年底,鄭州市主城區(qū)的大三環(huán)快速路系統(tǒng)將真正實(shí)現(xiàn)閉合。昨日上午,鄭州市第十四屆人大常委會(huì)第二十三次會(huì)議聽(tīng)取了鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于鄭州市建筑工程管理工作情況的報(bào)告。
11月8日晚高峰,四輛由京廣快速路地下隧道駛?cè)胪ㄍ]海路匝道的汽車,在距離隴海路還有100米的距離發(fā)生碰撞,身后隨即排起長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車長(zhǎng)龍。17時(shí)40分,晚高峰剛剛到來(lái)不久,一輛黑色比亞迪轎車超越前方的白色標(biāo)致轎車時(shí)失控,不但導(dǎo)致兩車剮蹭,還一頭撞向前方的五菱面包車,致使五菱面包車追尾撞上前方另一輛面包車。
昨日,記者從農(nóng)業(yè)路快速通道涉鐵路段項(xiàng)目部獲悉,8月3日起,京廣快速路農(nóng)業(yè)路口開(kāi)始封閉改造施工,車友們無(wú)法再?gòu)拇颂幧舷戮V快速路,預(yù)計(jì)到2017年底這一段高架橋建成后,京廣快速路與農(nóng)業(yè)路高架在此處實(shí)現(xiàn)橋上互通。
鄭州南四環(huán)高架快速化項(xiàng)目橋梁工程已全部完成,地面道路京廣路以西已通車,京廣路以東部分計(jì)劃8月中旬通車。在四環(huán)路全線快速化工程實(shí)施后,將形成繞城公路環(huán),鄭州市快速路將進(jìn)入“雙環(huán)”時(shí)代,能夠加強(qiáng)鄭州市中心城組團(tuán)各部分之間的聯(lián)系。
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