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河南:“空中絲路”架起亞歐新通道

2017年07月23日08:08  來(lái)源:鄭州日?qǐng)?bào)

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  新航線架起歐亞新通道 記者 丁友明 攝

  編者按 昨日,央視新聞聯(lián)播播發(fā)消息,介紹河南抓住“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇,以鄭州為中心打通多條空中國(guó)際航線,架起亞歐新通道,以立體化交通網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放新格局的做法和經(jīng)驗(yàn),本報(bào)今日予以編發(fā)。

  河南省地處中原,陸路交通四通八達(dá)。這兩年,當(dāng)?shù)刈プ 耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)帶來(lái)的機(jī)遇,打通鄭州至盧森堡等地的空中國(guó)際航線,以立體化交通網(wǎng)絡(luò)推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放新格局。

  進(jìn)入夏季,鄭州與盧森堡之間的空中航線越來(lái)越繁忙,每趟班機(jī)都滿(mǎn)載100多噸貨物。從三年前鄭州開(kāi)通到盧森堡的航線,鄭州與歐洲大陸的“空中絲綢之路”,已經(jīng)覆蓋盧森堡、德國(guó)、英國(guó)、比利時(shí)等歐洲主要國(guó)家,每周往來(lái)航班增加到15班。

  現(xiàn)在,河南基本形成了以鄭州為中心,“一點(diǎn)連三洲,一線串歐美”的航空國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),國(guó)際全貨運(yùn)航線達(dá)到29條。

  現(xiàn)在,河南正讓“空中絲綢之路”與鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)無(wú)縫聯(lián)結(jié),在鄭州機(jī)場(chǎng)與國(guó)際航班對(duì)接的卡車(chē)公司達(dá)30多家,覆蓋全國(guó)70多個(gè)大中型城市。鄭州機(jī)場(chǎng)整合公路、鐵路、海運(yùn)和航空信息,建設(shè)的多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),讓國(guó)際物流解決方案不斷優(yōu)化。

  去年底,鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量已經(jīng)升至全國(guó)第七位,其中往來(lái)“一帶一路”沿線的貨物占六成,帶動(dòng)了河南跨鏡貿(mào)易、冷鏈物流、大宗商品等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

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  鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)樞紐強(qiáng)勢(shì)地位逐步確立

  河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè),充分發(fā)揮鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、中國(guó)(鄭州)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)和中國(guó)(河南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等國(guó)家政策疊加優(yōu)勢(shì),以構(gòu)建鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐、打造國(guó)際物流中心為目標(biāo),搶抓機(jī)遇,主動(dòng)作為,貨運(yùn)樞紐強(qiáng)勢(shì)地位逐步確立。

  2016年,鄭州機(jī)場(chǎng)完成貨郵量45萬(wàn)噸,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)排名第7位,全球機(jī)場(chǎng)排名第54位;在全球前20位貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)中已開(kāi)通15個(gè)航點(diǎn),貨運(yùn)運(yùn)力、全貨機(jī)航線數(shù)量、航班量及通航城市均居全國(guó)第4位;基本形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò),成為中部地區(qū)融入“一帶一路”的重要航空門(mén)戶(hù)。

  航空口岸功能日趨完善。目前,鄭州機(jī)場(chǎng)擁有進(jìn)口水果、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、冰鮮肉類(lèi)、澳洲活牛、國(guó)際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)等6個(gè)指定口岸和跨境電商業(yè)務(wù),成為國(guó)內(nèi)進(jìn)口指定口岸數(shù)量最多、種類(lèi)最全的內(nèi)陸機(jī)場(chǎng)。貨運(yùn)發(fā)展優(yōu)勢(shì)初步顯現(xiàn)。

  航空貨運(yùn)的“鄭州價(jià)格”在業(yè)內(nèi)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,成為影響全國(guó)乃至香港航空貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格的重要“風(fēng)向標(biāo)”;貨運(yùn)保障設(shè)施齊全,信息化建設(shè)快速推進(jìn),建立24小時(shí)預(yù)約通關(guān)機(jī)制,逐步形成倉(cāng)儲(chǔ)、加工、批發(fā)、貿(mào)易、金融等冷鏈物流全鏈條服務(wù)。目前在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)國(guó)際貨代公司70余家,其中有50余家在鄭州注冊(cè)落地或設(shè)立辦事處,全球排名前100位的有20余家。

  此外,目前鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)信息交易服務(wù)平臺(tái)已試運(yùn)行,河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與沃倫堡、Forward Air、盧森堡貨航等7家境內(nèi)外物流集成公司成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟。通過(guò)該平臺(tái),貿(mào)易商和制造商可以找到最佳的物流解決方案,物流商可以找到遍布全球的物流合作伙伴,貿(mào)易和物流的代理商、服務(wù)商,能夠借助平臺(tái)與委托方、監(jiān)管和機(jī)場(chǎng)建立數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)在線通關(guān)、通檢及貨代服務(wù)。

  記者 聶春潔

文章關(guān)鍵詞:冷鏈物流;機(jī)場(chǎng)排名;新通道;絲路;亞歐 責(zé)編:安文靖
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