共享單車運(yùn)維人員清理亂停車輛
共享單車企業(yè)代表遞交整改方案
交警、城管、單車運(yùn)營人員共建微信管理群
昨日,ofo、摩拜、酷騎三家共享單車企業(yè)代表針對火車站地區(qū)共享單車運(yùn)營存在的問題,向交警部門遞交整改方案,承諾不增加投放量,同時(shí)將調(diào)派管理人員及車輛,加大高峰期巡查時(shí)間和次數(shù),增加清理違停車輛的頻次。
三家共享單車企業(yè)代表遞交整改方案
昨日上午9時(shí),錢塘路與操場街交叉口銀基商貿(mào)城門前廣場上,ofo、摩拜、酷騎三家共享單車工作人員列隊(duì)成行,3家企業(yè)的代表向鄭州交警三大隊(duì)車站中隊(duì)中隊(duì)長王楊遞交整改方案。
7月26日,三大隊(duì)聯(lián)合多部門對銀基商圈及火車站區(qū)域存在的占道停車等違法行為進(jìn)行集中治理,共享單車的亂停亂放成為綜合整治的重點(diǎn)和焦點(diǎn),三家共享單車運(yùn)營公司 現(xiàn)場收到警方下達(dá)的《整改通知書》。
王楊認(rèn)為,3家企業(yè)的整改態(tài)度是積極的,目前政府職能部門已經(jīng)與企業(yè)展開聯(lián)動(dòng),將在最短的時(shí)間內(nèi)解決共享單車對城市交通帶來的影響。
“現(xiàn)在服裝商圈還是淡季,旺季到來將有大量商戶擁入,使用共享單車的情況也會(huì)劇增?!蓖鯒钫J(rèn)為,提前做好溝通,確定疏導(dǎo)方案,未雨綢繆,可以最大限度應(yīng)對下一季度可能出現(xiàn)的交通難題。
運(yùn)營公司承諾暫停向火車站地區(qū)增加投放量
三家共享單車運(yùn)營公司在整改方案中承認(rèn)運(yùn)營車輛的盲目投放、亂停亂放確實(shí)給城市交通的發(fā)展與管理帶來新的問題。
ofo單車運(yùn)營公司北京拜克洛克科技有限公司表示,在鄭州市政府出臺(tái)相關(guān)指導(dǎo)意見之前,已暫停鄭州市域互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的投放,將積極配合鄭州警方做工作,在市區(qū)做好運(yùn)營管理工作,利用數(shù)據(jù)科學(xué)運(yùn)營共建美好鄭州。
酷騎單車明確表示“針對該區(qū)域嚴(yán)禁投放”,稱已在6月初暫停投放新車,下一步將全力配合警方的工作,建立健全酷騎單車巡查維護(hù)制度。
此外,酷騎單車還表示將“調(diào)撥清理該區(qū)域已有的酷騎單車”,稱工作重點(diǎn)是維護(hù)并逐漸清理該區(qū)域已有的酷騎單車。將每日上午7點(diǎn)左右開始增加全職的專業(yè)運(yùn)維人員在該區(qū)域工作,發(fā)現(xiàn)、檢修、維護(hù)、擺放酷騎單車,并且對亂停亂放等現(xiàn)象進(jìn)行治理。
易堵區(qū)域單車占道,5分鐘到場處理
記者了解到,交警三大隊(duì)針對火車站地區(qū)交通環(huán)境復(fù)雜、共享單車存量巨大且使用頻繁的情況,聯(lián)合多家政府職能部門和三家共享單車企業(yè)和轄區(qū)負(fù)責(zé)人共同發(fā)起建立了微信管理群,通過網(wǎng)絡(luò)手段快速響應(yīng)發(fā)現(xiàn)和解決問題。
在酷騎單車提供的方案中,將此視作與政府管理機(jī)構(gòu)建立三條快速響應(yīng)通道:政府信息反映通道——由專門的政府有關(guān)人員負(fù)責(zé);運(yùn)營維護(hù)反映通道——由用戶運(yùn)營反饋通道負(fù)責(zé);媒體反映通道——由媒體監(jiān)督負(fù)責(zé)。如此使所有問題由繁入簡,更好地服務(wù)當(dāng)?shù)赜脩羧海φO(jiān)管進(jìn)行反饋。
摩拜單車還專門設(shè)立了錢塘路一馬路敦睦路福壽街周邊地區(qū)違停工作小組,微信群組內(nèi)信息實(shí)現(xiàn)共享,第一時(shí)間集合調(diào)度物流車,對于違停嚴(yán)重現(xiàn)象做到30分鐘內(nèi)物流車到崗,10分鐘內(nèi)違停兼職到崗處理。
“機(jī)動(dòng)車道等易擁堵區(qū)域出現(xiàn)共享單車占道問題,企業(yè)承諾工作人員是5分鐘趕到現(xiàn)場進(jìn)行處理?!蓖鯒罱榻B,政府職能部門將與共享單車企業(yè)人員積極聯(lián)動(dòng),各負(fù)責(zé)人員將切實(shí)負(fù)責(zé)共同營建順暢的交通環(huán)境。
近百名單車運(yùn)維人員分時(shí)段巡查
在此次集中治理活動(dòng)中,三家共享單車企業(yè)開始由被動(dòng)接受治理,眼睜睜地看著自家的車輛被執(zhí)法人員拖走處理,轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)使用違停調(diào)度物流車沿街收束規(guī)范,近百名運(yùn)維人員分時(shí)段進(jìn)行著巡查管理。
摩拜和ofo兩家共享單車企業(yè)在鄭州火車站和銀基商圈的調(diào)度車分別為5臺(tái)和3臺(tái),這些廂式貨車內(nèi)可以容納近20輛共享單車,它們在運(yùn)維人員的指揮下進(jìn)行著擺車和調(diào)度,將違停區(qū)域內(nèi)的單車調(diào)度到單車比較分散的推薦停車區(qū)域,用以保證該區(qū)域交通的機(jī)動(dòng)性和靈活性,并確保全天所有時(shí)間段內(nèi)均有車可用。
酷騎單車在相關(guān)計(jì)劃書中稱,錢塘路、一馬路、西三馬路、操場街、隴海路等火車站周邊區(qū)域,共享單車的違規(guī)停放已相當(dāng)嚴(yán)重,該企業(yè)將加強(qiáng)自身管理、力求及時(shí)處置亂停亂放、車輛集中等問題,同時(shí)在App內(nèi)宣傳文明騎行、規(guī)范停車等關(guān)于用戶行為的規(guī)范通知,呼吁共同維護(hù)良好的交通秩序和市容市貌。
對于鄭州市二七廣場、火車站、紫荊山、醫(yī)學(xué)院、綠城廣場等重點(diǎn)區(qū)域存在的共享單車經(jīng)營管理問題,摩拜單車還建議相關(guān)政府部門在某些重點(diǎn)區(qū)域設(shè)立警示標(biāo)語,限制市民騎行共享單車入內(nèi),以防影響交通或影響市容的情況發(fā)生。(記者 汪永森 通訊員 韓黎劍 徐振珂 文/圖)
齊魯晚報(bào)訊31日早上8時(shí)左右,市民董先生向本報(bào)反映,稱自己因?yàn)轵T完摩拜單車忘記上鎖,而被假客服騙了4000多元。在民警的幫助下,董先生聯(lián)系到真正的摩拜單車客服將未上鎖單車鎖定。
與此同時(shí),執(zhí)法人員還對摩拜、ofo、酷奇三家共享單車鄭州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了約談,并當(dāng)場下發(fā)了限期整改通知書。相關(guān)共享單車企業(yè)鄭州公司運(yùn)維經(jīng)理王某表示,希望與政府相關(guān)部門溝通,在火車站地區(qū)開辟出共享單車的停車區(qū)域。
王楊表示,此次下發(fā)整改通知書,希望這些企業(yè)充分考慮到火車站地區(qū)交通現(xiàn)狀,增加運(yùn)營人員,加大對銀基商貿(mào)城周邊道路的巡邏和疏導(dǎo)。據(jù)了解,鄭州火車站和銀基商貿(mào)城周邊目前并沒有給共享單車開辟停車區(qū)域,而城市其他區(qū)域的共享單車也因占道問題被多次清理。
6月的短短十天內(nèi),運(yùn)營不足半年的兩家共享企業(yè)——悟空單車和3Vbike相繼宣布退出市場。上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),絕大多數(shù)共享單車除車架之外的零部件壽命難以超過三年,需定期強(qiáng)制報(bào)廢。
摩拜開始賣雨衣了,ofo小黃車多了一對眼睛,小藍(lán)單車加了個(gè)智能屏,共享單車的戰(zhàn)爭已經(jīng)進(jìn)入第二場。
摩拜開始賣雨衣了,ofo小黃車多了一對眼睛,小藍(lán)單車加了個(gè)智能屏,共享單車的戰(zhàn)爭已經(jīng)進(jìn)入第二場。
當(dāng)被問到累不累時(shí),胡瑋煒笑稱“習(xí)慣了且樂在其中”,并反問道“想做點(diǎn)事情不都是這樣嗎?”
當(dāng)被問到累不累時(shí),胡瑋煒笑稱“習(xí)慣了且樂在其中”,并反問道“想做點(diǎn)事情不都是這樣嗎?”
揚(yáng)子晚報(bào)訊14日傍晚,有居民發(fā)現(xiàn)南京八卦洲一處水溝里橫七豎八地躺著幾輛摩拜單車,于是報(bào)了警???4日傍晚6點(diǎn)鐘,有居民發(fā)現(xiàn)八卦洲小城鎮(zhèn)576路公交總站附近一處河溝里橫七豎八躺著幾輛共享單車。隨后,民警利用警用捕捉工具鋼叉在河溝里打撈,接連撈上8輛摩拜單車。
6月13日,摩拜單車宣布登陸全球第100個(gè)城市——英國曼徹斯特,并同步進(jìn)入毗鄰的索爾福德。這是摩拜單車進(jìn)入的首個(gè)歐洲城市。
6月13日,摩拜單車宣布登陸全球第100個(gè)城市——英國曼徹斯特,并同步進(jìn)入毗鄰的索爾福德。這是摩拜單車進(jìn)入的首個(gè)歐洲城市。
向法院起訴要求平臺(tái)提供用戶信息的訴求早有先例,去年知乎曾經(jīng)起訴過“知乎大神”等多個(gè)微博營銷號(hào),之后在法院的要求下知乎也從微博方面拿到了被訴營銷號(hào)的個(gè)人信息。
向法院起訴要求平臺(tái)提供用戶信息的訴求早有先例,去年知乎曾經(jīng)起訴過“知乎大神”等多個(gè)微博營銷號(hào),之后在法院的要求下知乎也從微博方面拿到了被訴營銷號(hào)的個(gè)人信息。
南京交警將定期與各“共享單車”企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交換,根據(jù)違法當(dāng)事人的用戶信息,各共享單車企業(yè)扣除違法當(dāng)事人的信用值,增加其使用共享單車的成本。對嚴(yán)重違法失信人員,“共享單車”企業(yè)停止其使用車輛資格,交通違法失信人員數(shù)據(jù)為全行業(yè)共享,各品牌“共享單車”平臺(tái)均對實(shí)行人員停止注冊、使用。
但業(yè)內(nèi)人士表示,長租公寓發(fā)展仍面臨諸多困境,亟待從國家層面予以解決,從而更好地普及長租生活方式,促進(jìn)我國住房租賃市場發(fā)展。事實(shí)上,去年以來,國家即開始鼓勵(lì)發(fā)展住房租賃市場,為發(fā)展和培育長租公寓市場提供了良好的政策土壤。
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