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鄭州四環(huán)快速化年內(nèi)啟動(dòng) 規(guī)劃:3條高架1條地面快速路

2017年08月30日06:50  來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

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  □記者田園

  閱讀提示|鄭州四環(huán)快速化有了新進(jìn)展!未來(lái),西四環(huán)、南四環(huán)和大河路將成為連續(xù)高架,四環(huán)線(xiàn)全長(zhǎng)約93公里。近日,鄭州市規(guī)劃局公布“四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程規(guī)劃方案”(批前公示版)。

  根據(jù)規(guī)劃,四環(huán)快速化按城市快速路設(shè)計(jì),規(guī)劃高架橋均為雙向8車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速每小時(shí)80公里。目前,四環(huán)線(xiàn)及大河路快速化工程勘察設(shè)計(jì)總承包開(kāi)始招標(biāo),年內(nèi)將啟動(dòng)建設(shè)。

  規(guī)劃|3條高架路,一條地面快速路

  規(guī)劃中明確,四港聯(lián)動(dòng)大道(現(xiàn)已更名為華夏大道)即鄭州市的東四環(huán),規(guī)劃為地面快速路形式,主線(xiàn)雙向10車(chē)道,單側(cè)輔道雙向4車(chē)道,成為鄭州四環(huán)線(xiàn)中唯一不是高架的一條通道。規(guī)劃東四環(huán)與金城大道、連霍高速公路、隴??焖俾废嘟惶?,均將設(shè)置樞紐立交,其中隴??焖俾妨⒔灰褜?shí)施。

  先期,南四環(huán)(嵩山路—十八里河路段)高架已經(jīng)實(shí)施,全長(zhǎng)7.15公里,高架雙向6車(chē)道,地面雙向8車(chē)道,目前高架全線(xiàn)已開(kāi)通。

  規(guī)劃顯示,南四環(huán)新建高架為雙向8車(chē)道快速路,地面為雙向8車(chē)道的主干路,原則上在兩側(cè)設(shè)置20米寬的輔道。南四環(huán)與鄭密路相交現(xiàn)狀為互通立交,規(guī)劃對(duì)其進(jìn)行提升改造。南四環(huán)與S541、嵩山南路、京廣快速路、鄭新快速通道、機(jī)場(chǎng)高速、東三環(huán)(107輔道)、南三環(huán)東延和東四環(huán)相交規(guī)劃為樞紐立交,其中京廣快速路立交已實(shí)施、東三環(huán)立交在建。

  西四環(huán)高架橋?yàn)殡p向8車(chē)道的快速路,地面為雙向8車(chē)道的主干道,原則上在兩側(cè)設(shè)置20米寬的輔道。其中西四環(huán)與連霍高速相交,現(xiàn)狀為西四環(huán)穿連霍高速涵洞,規(guī)劃改造為互通立交,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。西四環(huán)與大河路、科學(xué)大道、化工路、鄭上路、中原路和隴??焖俾废嘟灰?guī)劃為樞紐立交,其中隴??焖俾妨⒔灰褜?shí)施。西四環(huán)與鄭少高速連接線(xiàn)相交現(xiàn)狀為互通立交,規(guī)劃將對(duì)現(xiàn)狀立交提升改造。

  此外,大河路快速化高架橋?yàn)殡p向8車(chē)道的快速路,地面為雙向8車(chē)道的主干路,原則上在兩側(cè)設(shè)置20米寬的輔道。大河路與花園路—中州大道、東三環(huán)(107輔道)相交現(xiàn)狀為互通立交,規(guī)劃對(duì)其進(jìn)行提升改造。大河路與西四環(huán)、西三環(huán)北延、天河路相交均規(guī)劃為樞紐立交。沿線(xiàn)在西山路、江山路、天山路、文化路、京水路、楊金二街、中央大道等主干路設(shè)置上下橋匝道。

  打探|連霍高速鄭州段或?qū)⒈币疲?/strong>

  從規(guī)劃中不難看出,東四環(huán)、南四環(huán)、西四環(huán)帶有明顯的標(biāo)識(shí),一并歸為鄭州市的四環(huán)路,唯獨(dú)大河路未改名。然而,在這個(gè)規(guī)劃中,將大河路與四環(huán)路放在一起,是否意味著大河路將成為鄭州的北四環(huán)呢?鄭州市規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng),大河路并非鄭州的北四環(huán),目前確定連霍高速公路(鄭州主城區(qū)段)為北四環(huán)。

  將國(guó)家級(jí)高速公路劃定為城市環(huán)線(xiàn),這在鄭州還未有過(guò)先例,這位負(fù)責(zé)人稱(chēng),這是經(jīng)過(guò)反復(fù)討論作出的決定。不過(guò),8月29日早上,大河報(bào)記者再次打開(kāi)該規(guī)劃方案時(shí),發(fā)現(xiàn)鏈接已無(wú)法打開(kāi)。記者聯(lián)系相關(guān)人士了解時(shí),他表示對(duì)規(guī)劃部分內(nèi)容進(jìn)行完善。

  目前,鄭州市的環(huán)城繞城高速承擔(dān)了市區(qū)部分交通壓力,鄭州環(huán)城多個(gè)收費(fèi)站都曾出現(xiàn)上下道擁堵的情況,如果將連霍高速(鄭州主城區(qū)段)定義為鄭州的北四環(huán),車(chē)流量勢(shì)必會(huì)再度增加,屆時(shí)可能會(huì)造成高速公路主干道的擁堵。鄭州市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人稱(chēng),鄭州將實(shí)施連霍高速公路北移項(xiàng)目,或?qū)⒈币浦罶314沿黃快速通道。

  不過(guò),對(duì)于連霍高速北移的說(shuō)法,我省相關(guān)部門(mén)知情人士稱(chēng),高速公路的建、改、撤都需要多個(gè)部門(mén)審核許可,并非一紙規(guī)劃就能改變。

文章關(guān)鍵詞:四環(huán);高價(jià);快速路;東四環(huán);北四環(huán) 責(zé)編:李婭
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