編者按：10月5日，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》頭版以《河南開(kāi)啟“空中絲路”新旅程》為題，介紹了開(kāi)啟于2013年鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，經(jīng)過(guò)幾年努力，目前已形成引領(lǐng)中部、服務(wù)全國(guó)、連通歐亞、輻射全球的空中經(jīng)濟(jì)廊道，帶動(dòng)河南省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。本報(bào)今日予以編發(fā)。

　　最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至7月，鄭州—盧森堡貨運(yùn)航線已累計(jì)執(zhí)飛航班322班，較去年同期增加49班，貢獻(xiàn)貨物吞吐量5.69萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)約37.11%，通航點(diǎn)增加至15個(gè)。

　　早在2013年，河南省便與盧森堡“牽手”，開(kāi)啟了“空中絲綢之路”新旅程。

　　“建設(shè)鄭州—盧森堡‘空中絲綢之路’，需要突破點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的局限。為此，河南省委、省政府提出了構(gòu)建‘雙樞紐、多節(jié)點(diǎn)、多線路、廣覆蓋’的發(fā)展格局。”河南省發(fā)展和改革委員會(huì)主任劉偉告訴記者，以深化鄭州—盧森堡“雙樞紐”合作為基礎(chǔ)，河南省著力拓展樞紐航線網(wǎng)絡(luò)、合作領(lǐng)域、服務(wù)功能，構(gòu)建連接世界重要航空樞紐和主要經(jīng)濟(jì)體多點(diǎn)支撐的航線網(wǎng)絡(luò)格局，形成引領(lǐng)中部、服務(wù)全國(guó)、連通歐亞、輻射全球的空中經(jīng)濟(jì)廊道。

　　2013年3月，鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)成為全國(guó)唯一以航空港經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的實(shí)驗(yàn)區(qū)。經(jīng)過(guò)幾年努力，目前在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航空公司有21家，其中境外公司14家；開(kāi)通全貨機(jī)航線34條，其中境外航線29條，基本形成了橫跨歐亞美、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的航線網(wǎng)絡(luò)。鄭州—盧森堡航線已覆蓋德國(guó)、英國(guó)、比利時(shí)、美國(guó)等歐美主要國(guó)家，盧森堡貨航每周航班量達(dá)到15班，貨運(yùn)量占鄭州機(jī)場(chǎng)1/4以上。

　　“5年前，在鄭州機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上每天只能看到一架國(guó)際貨運(yùn)的全貨機(jī)起飛。如今，每天有100架次左右的全貨機(jī)從這里飛向世界各地。”河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司國(guó)際業(yè)務(wù)部經(jīng)理許宏宴感慨地說(shuō)。

　　今年6月，河南省與盧森堡相繼簽署成立合資貨運(yùn)航空公司、開(kāi)展簽證便利業(yè)務(wù)諒解備忘錄及專屬貨站戰(zhàn)略合作框架等一系列合作協(xié)議；鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交易服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)行；河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)作為發(fā)起人與盧森堡貨航等7家境內(nèi)外物流集成公司成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)國(guó)際物流數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟。

　　現(xiàn)在，鄭州機(jī)場(chǎng)的貨機(jī)坪越來(lái)越繁忙，進(jìn)出“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的貨郵吞吐量已經(jīng)占到機(jī)場(chǎng)總貨郵量的六成，貨物種類由過(guò)去單一的普通貨物發(fā)展到目前的冷鏈、快件、電商等20多類中高端物品，以鄭州為中心向周邊幾十個(gè)城市分撥集疏。

　　借力“空中絲綢之路”，河南以培育特色產(chǎn)業(yè)為核心，著眼于打造航空樞紐特色產(chǎn)業(yè)體系，重點(diǎn)推進(jìn)航空物流、冷鏈物流、快遞物流、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品加工和高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚發(fā)展，帶動(dòng)河南省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 夏先清 通訊員 董 娉）