2017年11月22日07:15 來源:大河網(wǎng)-河南日報
本報訊 11月21日,鄭州海關(guān)與河南省機場集團召開深化合作座談會,雙方將聯(lián)合打造鄭州國際航空樞紐。省委常委、常務(wù)副省長翁杰明出席會議并講話。
近年來,鄭州海關(guān)和省機場集團以打造國內(nèi)一流航空口岸、服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展為目標(biāo),在監(jiān)管體制創(chuàng)新、通關(guān)環(huán)境優(yōu)化、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及物流信息化建設(shè)等方面進行了積極探索,取得了較好成效。下一步,雙方將在大力推動鄭州航空口岸建設(shè)、建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”、提升航空口岸通關(guān)便利化水平,推動冷鏈、國際快郵件和跨境電商等航空特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,營造航空口岸良好發(fā)展環(huán)境等方面進一步深化合作。
翁杰明強調(diào),打造鄭州國際航空樞紐,是貫徹落實黨的十九大精神、發(fā)展更高層次開放型經(jīng)濟、積極融入“一帶一路”建設(shè)的具體舉措。鄭州海關(guān)和省機場集團要以此為契機,進一步深化戰(zhàn)略合作,著力打造更便捷的通關(guān)監(jiān)管系統(tǒng),建設(shè)更完善的智慧空港平臺,培育更具現(xiàn)代性的臨空產(chǎn)業(yè)體系,明顯增強各類相關(guān)企業(yè)的獲得感;要圍繞建設(shè)富有效率的國際航空樞紐,合作推進智能化建設(shè)、人性化服務(wù)、新型監(jiān)管模式和多式聯(lián)運功能落地,促進監(jiān)管體系、綜合平臺等綜合能力提升,增強國際競爭力;要持續(xù)改革創(chuàng)新,高標(biāo)準(zhǔn)謀劃推進,探索智慧海關(guān)、智慧空港、智慧國際物流、智慧國際貿(mào)易等先進模式,打造國際重要、富有活力的航空樞紐,為樞紐經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。(記者 趙振杰 欒姍)
內(nèi)陸地區(qū)河南不沿海不沿邊,對外開放靠藍(lán)天。張占倉說,近幾年以來,因為有了鄭州國際航空樞紐的建設(shè),以及這些年在航空樞紐帶動下,一系列創(chuàng)新迸發(fā)出來,現(xiàn)在的中原地區(qū)真正開放了。
鄭州航空港的建設(shè)熱潮,正在帶動低空飛行網(wǎng)絡(luò)的完善。除通用機場建設(shè)外,我省還有4座支線機場列入國家新機場建設(shè)規(guī)劃,分別是商丘機場、信陽明港機場、平頂山魯山機場和安陽豫東北機場。
中原,素有“中國鐵路心臟”、“中國交通十字路口”的美譽,通過密集的鐵路、公路網(wǎng)絡(luò),中原已將我國內(nèi)陸連為一體?!緦<尹c評】“上海虹橋綜合交通樞紐,集航空、高鐵、城鐵、高速公路、磁浮、地鐵、公交、出租車等‘軌、路、空’多種交通方式于一體 。
河南日報推出的大型系列述評文章,圍繞習(xí)近平總書記系列重要講話精神,抓住改革這個主題,深挖改革為河南帶來的變化,契合當(dāng)下河南發(fā)展主線,為黨的十九大召開營造了良好氛圍,為全省全面深化改革積蓄了更多正能量。河南近年來抓住鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)和“一帶一路”建設(shè)的機遇,在開放經(jīng)濟建設(shè)方面交出一份靚麗的答卷。
中原,素有“中國鐵路心臟”、“中國交通十字路口”的美譽,通過密集的鐵路、公路網(wǎng)絡(luò),中原已將我國內(nèi)陸連為一體?!緦<尹c評】“上海虹橋綜合交通樞紐,集航空、高鐵、城鐵、高速公路、磁浮、地鐵、公交、出租車等‘軌、路、空’多種交通方式于一體。結(jié)合“米”字形高鐵引入要求,鄭州南站需設(shè)置在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū),其功能定位為樞紐第三客站,其分工為城際鐵路站和高鐵輔助站。
中原,素有“中國鐵路心臟”、“中國交通十字路口”的美譽,通過密集的鐵路、公路網(wǎng)絡(luò),中原已將我國內(nèi)陸連為一體。【專家點評】“上海虹橋綜合交通樞紐,集航空、高鐵、城鐵、高速公路、磁浮、地鐵、公交、出租車等‘軌、路、空’多種交通方式于一體。結(jié)合“米”字形高鐵引入要求,鄭州南站需設(shè)置在鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū),其功能定位為樞紐第三客站,其分工為城際鐵路站和高鐵輔助站。
2012年11月17日,國務(wù)院批準(zhǔn)《中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》;2013年3月7日,國務(wù)院批準(zhǔn)《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》;7月10日,鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)管理委員會揭牌,省委、省政府賦予省轄市級管理權(quán)限。
近年來,我省的航空貨運需求不斷擴大,尤其是美國蘋果和富士康公司在鄭州生產(chǎn)的消費電子產(chǎn)品,對航空貨運需求大。在市場開發(fā)方面,省市出臺了《扶持鄭州新鄭機場開拓航空市場專項資金管理辦法》,主要是對新開航線航班給予資金補助。
——訪省科學(xué)院副院長張占倉 河南日報從7月23日起刊發(fā)的“建設(shè)大交通,構(gòu)筑大樞紐,促進大發(fā)展”系列報道,在業(yè)界和學(xué)界引起了熱議。張占倉說,過去鄭州被稱為“火車?yán)瓉淼某鞘小?,后來被稱為“最具魅力的公路港”,2013年3月以后又迅速成為全球矚目的國際航空樞紐。
——訪省科學(xué)院副院長張占倉 河南日報從7月23日起刊發(fā)的“建設(shè)大交通,構(gòu)筑大樞紐,促進大發(fā)展”系列報道,在業(yè)界和學(xué)界引起了熱議。張占倉說,過去鄭州被稱為“火車?yán)瓉淼某鞘小?,后來被稱為“最具魅力的公路港”,2013年3月以后又迅速成為全球矚目的國際航空樞紐。
剛剛過去的2014年,北京首都機場共完成旅客吞吐量8612.8萬人次,同比增長2.9%,連續(xù)五年穩(wěn)居世界第二,僅次于美國亞特蘭大機場。去年全年,首都機場貨郵吞吐量184.8萬噸,同比增長0.2%;保障飛機起降58.2萬架次,同比增長2.5%;停車總量突破1000萬輛次,刷新歷年記錄,平均每日車流量超過2.8萬輛,高峰日車流量更是達(dá)到3.5萬余輛。
近日,京津冀協(xié)同發(fā)展動作不斷,剛剛閉幕的北京市委全會明確,增強推進京津冀協(xié)同發(fā)展的自覺性主動性已列入2015年重點關(guān)注的七大問題之一。另據(jù)媒體報道,在民航局推動下,12月22日,京津冀三地機場協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在北京簽署。
來到JKIA的乘客都抑制了自己的期待,沒有人期盼這里的航空設(shè)施像肯尼迪國際機場或戴高樂國際機場那么好。并不是馬桶蓋丟失的骯臟洗手間,也不是壞的掃描機,標(biāo)牌的普遍缺乏,登機口延時變更的信息,或者這里糟糕的類巴黎酒吧,餐館或咖啡館。
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